• JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    David đến từ Canada
    Công ty chúng tôi nhập khẩu đồng gleitlager từ viiplus china, đội ngũ chuyên nghiệp viiplus đảm bảo thủ tục hải quan luôn thông suốt. Họ cung cấp một phân loại ống lót bằng đồng chính xác, xử lý tất cả các thủ tục giấy tờ, Chúng tôi đã nhận được các ống lót bằng đồng tự bôi trơn. Họ nhìn tốt được thực hiện và chất lượng cao.
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Valerie từ California
    Chúng tôi nhập khẩu gleitlager bằng đồng từ Trung Quốc để theo shanghai FOB incoterm, đôi khi bằng đường hàng không. viiplus là một nhà cung cấp gleitlager bằng đồng rất tốt, họ rất chuyên nghiệp và kiên nhẫn, sau khi chúng tôi thông báo đơn đặt hàng mới, họ sẽ sản xuất gleitlager đồng kịp thời và đưa cho chúng tôi lịch trình, và sau đó chúng tôi chỉ cần nhận các bộ phận bằng đồng
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Daisy từ Đức
    Bề mặt hoàn thiện tốt nhất cho Vòng bi tay áo, độ đồng tâm chặt chẽ hơn và tính đồng nhất của vật liệu ống lót bằng đồng. Nhà cung cấp tốt các vòng bi và ống lót inch và hệ mét tiêu chuẩn từ Trung Quốc. https://www.bronzelube.com/
Người liên hệ : Tiffany
Số điện thoại : +86 18258386757
Whatsapp : +8618258386757

Kim loại tổng hợp polymer chịu lực | Sửa chữa bánh đà khối kép Giải pháp ống lót tự bôi trơn

Nguồn gốc Nhà sản xuất ống lót đồng bằng composite
Hàng hiệu VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Chứng nhận ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Số mô hình XE TẢI DU DX
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1000 mảnh/miếng
Giá bán $0.05 - $1.00 / Pieces
chi tiết đóng gói Bao bì: Thùng carton xuất khẩu; Vỏ gỗ; Pallet gỗ.
Thời gian giao hàng 7 ~ 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán TT trước, Western Union
Khả năng cung cấp 800000 mảnh / mảnh mỗi tháng

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
Đồng hồ Thép carton, đồng, PTFE Mạ Thiếc hoặc đồng
Đặc điểm Bảo trì thấp và vòng bi không cần bảo trì Kiểu ống lót, ống lót cổ áo, vòng đệm, dải hoặc thiết kế đặc biệt
Kích thước kích thước tiêu chuẩn có sẵn Chất lượng OEM
Hải cảng Thượng Hải Ứng dụng Ống lót DMFW
Giá xuất xưởng của bạc đạn bạc đạn tiffany@viiplus.com Nhà sản xuất bạc lót ổ trục tự bôi trơn https://www.viiplus.com/
Điểm nổi bật Ống lót POM bằng đồng tự bôi trơn, Ống lót bằng polyme kim loại XE TẢI POM DX marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing
Bush Bearings Nhà sản xuất Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu plain bearings. ổ trượt trơn. Long, maintenance-free service, manufactures bushings
Điểm nổi bật

oil impregnated brass sleeve bearing

,

ptfe plain bearing

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Bánh đà khối lượng gấp đôi như bánh hamburger?

Giải pháp sửa chữa ống lót vòng bi tự bôi trơn

 

Ổ trục cán là một loại ổ trục cán, được dựa trên tấm thép cán nguội chất lượng cao và được thiêu kết với bột đồng hình cầu xốp ở giữa, sau đó thiêu kết với hỗn hợp PTFE và sợi trên bề mặt của bột đồng hình cầu xốp, và được cán mỏng.
Sản phẩm này có đặc điểm là hệ số ma sát nhỏ, chống mài mòn, chống ăn mòn tốt và tự bôi trơn, sử dụng sản phẩm này có thể giảm giá thành, giảm khối lượng cơ khí, tránh hiện tượng cắn trục, giảm tiếng ồn cơ học và các đặc tính khác.
Sản phẩm này đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt cơ khí khác nhau, chẳng hạn như máy in, thang máy, máy dệt, máy thuốc lá, máy tập thể dục, băng tải thủy lực, động cơ vi mô, van điện từ, ô tô và máy móc nông lâm nghiệp.

 

 

Vật liệu tổng hợp kim loại Polyme Vòng bi trơn

 

Ổ trục tự bôi trơn, di chuyển nó dựa vào lò xo màng ly hợp.... Bánh đà khối lượng kép ngăn cản mômen xoắn động cơ vượt quá động cơ và ... hệ thống cáp tự điều chỉnh, tiếp xúc liên tục với lò xo màng ngăn.

 

vật liệu tự bôi trơn đáp ứng yêu cầu môi trường RoHs trong lĩnh vực ô tô.Vòng bi không dầu được lắp đặt tại hơn 30 bộ phận của ô tô, chẳng hạn như bản lề cửa, bản lề mui xe, bản lề cốp, gạt nước kính chắn gió, giảm xóc, hệ thống lái, cụm bàn đạp, bộ điều chỉnh góc ngồi và động cơ khởi động.

 

Vòng bi tự bôi trơn được sử dụng rộng rãi trong bánh đà khối lượng kép.

Bánh đà khối lượng kép là một thiết bị cơ học quay được sử dụng để cung cấp năng lượng liên tục trong các hệ thống mà nguồn năng lượng không liên tục, giống như cách hoạt động của bánh đà thông thường, nhưng làm giảm bất kỳ sự thay đổi mạnh mẽ nào của mô-men xoắn hoặc số vòng quay có thể gây ra điều không mong muốn rung động.Sự giảm rung được thực hiện bằng cách tích lũy năng lượng dự trữ trong hai nửa khối lượng của bánh đà trong một khoảng thời gian nhưng được giảm xóc bởi một loạt các lò xo mạnh, làm điều đó với tốc độ tương thích với nguồn năng lượng và sau đó giải phóng năng lượng đó ở mức nhiều tỷ lệ cao hơn trong một thời gian tương đối ngắn.

 

Bánh đà khối lượng kép là gì?|Vật liệu tổng hợp kim loại Polyme Vòng bi trơn |Giải pháp sửa chữa bánh đà khối lượng kép

Vòng bi trượt tổng hợp DU, ống lót SF-1, vòng đệm ống lót SF-1, ống lót DP4

 

 

Vòng bi composite DU là gì?

 

Vòng bi trượt khô composite chủ yếu được sử dụng để bố trí ổ trục ở những nơi phải hỗ trợ tải nặng và những nơi chuyển động quay hoặc dao động tương đối chậm.

 

Sử dụng gối composite DU ở đâu?

 

Do đặc tính trượt tốt và thiết kế nhỏ gọn, những vòng bi trơn này đặc biệt thích hợp để bố trí vòng bi ở những nơi:
Hoạt động không cần bảo trì là điều kiện tiên quyết
Có nguy cơ bị đói dầu nhờn
Chất bôi trơn không được sử dụng hoặc bị cấm
Không gian có hạn.

 

Tại sao chọn vòng bi composite DU?

 

Bảo trì miễn phí hoạt động
Không cần bôi trơn (PTFE composite)
Cần bôi trơn ban đầu (POM tổng hợp)
Độ dày tường tối thiểu, yêu cầu không gian tối thiểu
Chỗ ở của tải nặng
Nhiều nhiệt độ
Tính chất trượt tốt
Hầu như không dính
Chống mài mòn cao


 

Bánh đà khối lượng gấp đôi như bánh hamburger?


Kết cấu bánh đà khối lượng đôi rất đơn giản, bánh đà khối lượng thứ nhất và mặt bích đầu ra của trục khuỷu động cơ được nối với nhau, bánh đà khối lượng thứ hai thông qua một ổ trục tự lắp trên bánh đà khối lượng thứ nhất, bánh đà khối lượng thứ hai có nắp ly hợp. Có kết nối giảm sóc. giữa hai bánh đà.
 

Bánh đà kép (DMFW) là một cấu trúc mới được áp dụng trong hệ thống truyền lực ô tô vào cuối những năm 1980, có thể cách ly hiệu quả rung động xoắn của trục khuỷu động cơ và có lợi cho việc cải thiện hiệu suất của xe.
 
Vòng bi trơn chống ma sát bằng kim loại-Polymer Bánh đà kép Ống lót DMFW
 
ống lót trượt, ống lót ống lót, ống lót chia DU, ống lót ổ trục dẫn hướng, các nhà sản xuất ống lót ổ trục bánh đà
 
 
  • VÒNG BI TRƯỢT LĂN KHÔ (PTFE)

  • Thép + Bột đồng + PTFE / Sợi (DU)

  • Bao bọc PTFE Lót (không cần bảo dưỡng), vòng bi trơn hoặc mặt bích tự bôi trơn, vòng đệm và dải lực đẩy, vỏ thép cacbon với lớp đồng thiêu kết chứa đầy PTFE

 

Các ứng dụng tiêu biểu

Vòng bi tự bôi trơn bánh đà kép

 

Kim loại tổng hợp polymer chịu lực |  Sửa chữa bánh đà khối kép Giải pháp ống lót tự bôi trơn 0Kim loại tổng hợp polymer chịu lực |  Sửa chữa bánh đà khối kép Giải pháp ống lót tự bôi trơn 1

Ô tô

Một ô tô chở người có ít nhất 30 bộ phận có ổ trục tự bôi trơn.Hệ thống giảm xóc, hệ thống phanh, cụm bàn đạp, hệ thống điều chỉnh ghế, bản lề cửa, điều hòa không khí, máy nén điều hòa không khí, van khí thứ cấp, bơm nhiên liệu, động cơ khởi động, hộp số, bơm lái, bản lề hành lý, bản lề mui xe, cần gạt nước, v.v.Đồng thời, trong các loại xe thương mại và xe tải cũng được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại vòng bi tự bôi trơn, bao gồm thanh kết nối động cơ, hộp số, trục cân bằng và các bộ phận khác.

 

Theo quan điểm của các đặc điểm khác nhau của các bộ phận khác nhau của ô tô, VIIPLUS đã phát triển các ống bọc tự bôi trơn khác nhau áp dụng cho các bộ phận khác nhau.Chẳng hạn như: cổ áo đặc biệt lên cổ áo tròn chặt chẽ, giảm xóc, giảm xóc và cụm dẫn hướng piston, ống bọc trục truyền động và miếng đệm tay áo, hệ thống điều chỉnh ghế, bản lề cửa bản lề tay áo trục và thân, cổ gạt nước, ống tay trục máy nén điều hòa không khí, khởi động ống lót trục động cơ, ống lót ổ trục bơm trợ lực, hệ thống lái và hệ thống phanh và ống bọc trục cụm bàn đạp, v.v.

 

 

Nét đặc trưng



Ống lót hỗn hợp đa lớp tự bôi trơn VSB-10

  • Vật liệu ống lót thích hợp cho các ứng dụng bôi trơn

  • ống lót tự bôi trơn mang lại khả năng mài mòn rất tốt và hiệu suất ma sát thấp trong nhiều loại tải, tốc độ và nhiệt độ trong điều kiện vận hành khô

  • Vòng bi chống ma sát thích hợp cho các chuyển động thẳng, dao động và quay

  • Vật liệu được thiết kế để hoạt động mà không cần bôi trơn bổ sung và sẽ hoạt động tuyệt vời khi có bôi trơn.Ma sát thấp, tỷ lệ mài mòn thấp, đặc tính trượt tốt và hấp thụ rất thấp là một vài trong số các tính năng của vật liệu này.Ống lót VSB-10 sẽ hỗ trợ chuyển động quay, tuyến tính và dao động.

 

Không tin cậy

 


 
1. PTFE / chất xơ độ dày hỗn hợp 0,01 ~ 0,03mm.Nó là bề mặt tiếp xúc với trục quay.Các phần nhỏ của lớp PTFE và vật liệu đồng thiêu kết kết hợp để tạo ra một lớp màng bôi trơn rắn, phủ lên trục.
 
2. Độ dày bột đồng thiêu kết 0,20 * 0,35mm, Một thành phần đặc biệt của đồng bột được nung chảy nhiệt với lớp nền thép.Lớp tiếp xúc này hoạt động như một neo cho lớp PTFE và dẫn nhiệt tích tụ ra khỏi bề mặt chịu lực.


3. Lớp nền bằng thép cacbon thấp. Đặt nền móng của ống lót, mặt sau bằng thép cung cấp độ ổn định đặc biệt, đặc tính chịu tải và tản nhiệt.

Kim loại tổng hợp polymer chịu lực |  Sửa chữa bánh đà khối kép Giải pháp ống lót tự bôi trơn 2

Thông số kỹ thuật

Thép carbon + bột đồng + (PTFE + Pb + Filler)

Cấu trúc và thành phần

· Vật liệu ống lót tự bôi trơn bằng kim loại-polyme
· Lưng thép + Sinter đồng xốp +
· PTFE + Chì

Phần vi mô

 

Kim loại tổng hợp polymer chịu lực |  Sửa chữa bánh đà khối kép Giải pháp ống lót tự bôi trơn 3

Lớp trượt
PTFE + Chì
 
Sinter đồng xốp
Thép lưng
 

 

HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG

Khô

Rất tốt

Dầu bôi trơn

Tốt

Mỡ bôi trơn

Hội chợ

Nước bôi trơn

Hội chợ

Quy trình chất lỏng bôi trơn

Fai

Thông số kỹ thuật

Tối đatải

Tĩnh

250N / mm2

Động

140N / mm2

Tối đatốc độ

Khô

2m / s

Bôi trơn

> 2m / s

Tối đaPV (Khô)

Thời gian ngắn

3,6N / mm2 * · m / s

Tiếp diễn

1,8N / mm2 * · m / s

Nhiệt độ

-195 ℃ ~ + 280 ℃

Hệ số ma sát

0,03 ~ 0,20

Dẫn nhiệt

42W (m · k) -1

Hệ số giãn nở nhiệt

11 * 10-6k-1

khả dụng

 

Các dạng bạc đạn có sẵn trong các kích thước tiêu chuẩn
· Bụi cây hình trụ
· Các bụi cây có bích
· Máy giặt đẩy
· Vòng đệm mặt bích
· Tấm trượt

 

 

 

 

 

teflon bushings

Các yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi tự bôi trơn


1: tải trọng P: tải trọng càng lớn, tuổi thọ của ổ trục càng ngắn; Trong mọi trường hợp, tải trọng tối đa không được vượt quá tải trọng tối đa lý thuyết cho phép.
2: tốc độ V: tốc độ càng cao, tuổi thọ của ổ trục càng ngắn; Trong mọi trường hợp, tốc độ trượt tối đa không được vượt quá giá trị lý thuyết tối đa cho phép.
3: Giá trị PV: tuổi thọ làm việc của ổ trục phụ thuộc vào giá trị PV, tức là tích của tải trọng thực tế P và tốc độ trượt V. Giá trị PV càng nhỏ thì tuổi thọ ổ trục càng dài.
4: nhiệt độ: tuổi thọ của vòng bi cũng phụ thuộc vào nhiệt độ khi vòng bi được sử dụng, nhiệt độ càng cao thì tuổi thọ của vòng bi càng ngắn, vì vậy trong thiết kế và lựa chọn nên xem xét các đặc tính tản nhiệt của vòng bi. các bộ phận có liên quan.
5: độ nhám bề mặt của bộ phận mài: thép hợp kim hoặc trục mạ crom cứng được sử dụng cho bộ phận mài.Khi độ nhám bề mặt Ra = 0,4-0,63, tuổi thọ của ổ trục có thể được cải thiện đáng kể.
6: các yếu tố khác như thiết kế ổ trục, điều kiện bôi trơn, v.v.

 

 

Sản phẩm của viiplus được sử dụng rộng rãi trong mọi lĩnh vực công nghiệp

Được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp thủy lực và khí nén, ngành máy công cụ rèn, ngành máy móc nhựa, máy móc nâng và xử lý, máy móc cảng, văn phòng, máy móc thể dục, máy dệt, đóng gói thực phẩm, máy chiết rót, máy móc hóa chất, in và đóng gói, máy làm giấy, ô tô, đường sắt Đầu máy hơi nước, công nghiệp đóng tàu, máy ép, máy luyện kim, máy xây dựng, v.v.

 
teflon bushings