|
| Tên thương hiệu: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Số mẫu: | JF800 JF720 JF700 Vòng bi không chì |
| MOQ: | 800 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu) |
| giá bán: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Điều khoản thanh toán: | TT IN ADVANCE Western Union |
| Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Bạc lót thép chẻ được làm từ hợp kim CuPb24Sn4 được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt, nơi các ổ trục bôi trơn bằng dầu truyền thống có thể bị hỏng. Các ổ trục không dầu và bạc lót bơm cánh này được thiết kế để hoạt động xuất sắc trong môi trường khắc nghiệt, mang lại hiệu suất và độ tin cậy lâu dài.
Hợp kim CuPb24Sn4 kết hợp độ bền và tuổi thọ của thép với khả năng chống mài mòn và các đặc tính tự bôi trơn của hợp kim đồng. Sự kết hợp này làm cho Bạc lót thép chẻ trở nên lý tưởng cho các ứng dụng có tải trọng lớn, tốc độ cao và điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Cấu trúc lưỡng kim cho phép Bạc lót thép chẻ duy trì hình dạng và tính toàn vẹn của chúng trong điều kiện khắc nghiệt, trong khi các đặc tính tự bôi trơn của hợp kim CuPb24Sn4 giảm thiểu ma sát và mài mòn. Điều này dẫn đến hiệu quả được cải thiện, tuổi thọ dài hơn và giảm yêu cầu bảo trì.
Trong bơm cánh và các thiết bị quay khác, Bạc lót thép chẻ CuPb24Sn4 cung cấp một bề mặt nhẵn và đáng tin cậy cho các bộ phận quay hoạt động. Các ổ trục không dầu lưỡng kim cũng thích hợp cho các ứng dụng mà việc bôi trơn bằng dầu là không thể hoặc không mong muốn, chẳng hạn như trong thiết bị chế biến thực phẩm và dược phẩm.
Khi bạn cần ổ trục cho máy móc công nghiệp, bộ phận ô tô hoặc các ứng dụng đòi hỏi khác, Bạc lót thép chẻ CuPb24Sn4 là một lựa chọn tuyệt vời cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Sự kết hợp độc đáo giữa độ bền, khả năng chống mài mòn và các đặc tính tự bôi trơn của chúng đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt nhất.
Bimetal 800 đến lớp nền thép carbon thấp chất lượng cao,bề mặt của hợp kim đồng-chì thiêu kết làm mặt, theo điều kiện và có thể được xử lý bằng tất cả các loại lỗ chứa hoặc lỗ dầu trên bề mặt của lớp hợp kim.Bạc lót lưỡng kimbao gồm hai dải kim loại, trong hai vật liệu khác nhau; vật liệu thứ nhất thường là thép, vật liệu thứ hai thường được tạo thành từ một hợp kim có chứa đồng, khi kết hợp với dải thép hoạt động như một lớp phủ bên trong. Hơn nữa, một số kích thước cũng có một lỗ tái bôi trơn bên ngoài.
bạc lót lưỡng kim đang được hỗ trợ trênthép carbon thấp,thiêu kết vớiCuPb24Sn4bột đồng, có hiệu suất khá tốt trong khả năng chống mỏi và khả năng chịu tải, phù hợp với tình huống làm việc tốc độ trung bình và tải trọng trung bình.
Khi hợp kim mềm được mạ trên bề mặt bạc lót và có bôi trơn bằng dầu, nó có thể được áp dụng trong động cơ đốt trong tốc độ cao và thanh truyền.
Vật liệu lót:CuPb24Sn4
Khả năng chịu tải: 38N/mm2
Nhiệt độ tối đa: 170℃
Độ cứng lót: HB45~70
JF800Bạc lót ổ trục lưỡng kimSản xuất tại Trung Quốc có thể áp dụng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Vật liệu thép-đồng-hợp chất của Bạc lót lưỡng kim JF800 có các vết lõm làm khoang chứa mỡ. Ổ trục lưỡng kim JF800 cókhả năng chịu tải cao, khả năng chống mỏi rất tốt ở nhiệt độ cao hơn.
Xuất khẩu Ổ trục lưỡng kim không dầu bằng thép JF800CuPb24Sn4Bạc lót bơm cánh không dầu lưỡng kim cho điều kiện vận hành khắc nghiệt
Ổ trục tự bôi trơn lưỡng kim là một lớp hợp kim đồng có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, dựa trênthép carbon thấp chất lượng cao và thiêu kết trên bề mặt. Bề mặt của lớp hợp kim đồng có thể được gia công thành nhiều loại rãnh dầu, hố chứa dầu, lỗ dầu, v.v. theo điều kiện làm việc, để phù hợp với những trường hợp không thể tra dầu liên tục hoặc khó tra dầu. Lớp hợp kim đồng có thể cung cấp hai loại vật liệu hợp kim bao gồm chì và không chì. Các sản phẩm bôi trơn biên dạng composite lưỡng kim được sử dụng rộng rãi trong bạc lót thanh truyền, vòng đệm chặn, mảnh bên của bơm piston, mảnh bên bơm bánh răng, máy móc kỹ thuật với trục bánh xe hỗ trợ, ống lót trục bánh xe, bộ bánh xe căng, ô tô có lớp lót trục cân bằng và bạc lót chốt thép, bạc lót chốt vua trục lái, ống lót trục tay đòn van, vòng cổ trục CAM, ống lót trục vi sai, v.v.
Ổ trục bơm có lớp lót kim loại Ổ trục trơn Bạc lót thủy lực bơm cánh
Ổ trục lưỡng kim Ổ trục tự bôi trơn
Bạc lót xi lanh thủy lực tự bôi trơn bằng thép chẻ không dầu | VSB-80
Thép＋CuPb24Sn4 Tính chất vật liệu cơ bản
Lớp hợp kim đồng không chì thiêu kết của lớp nền thép cókhả năng chịu tải cao và đặc tính chống mỏi tốt,thích hợp cho các điều kiện làm việc có tải trọng động và tải trọng va đập, đặc biệt là đối với chuyển động qua lại. Theo nhu cầu thiết kế của rãnh dầu hoặc lỗ dầu có thể được lưu trữ trong quá trình lắp ráp ban đầu của dầu bôi trơn để kéo dài chu kỳ bôi trơn của ổ trục. Vật liệu lớp ma sát của công thức không chì đáp ứng thông số kỹ thuật EU 2011/65/EU.
|
Hiệu suất |
Dữ liệu |
|
|
Tải trọng động tối đa P |
|
120N/mm² |
|
Tốc độ đường dây tối đa V |
Bôi trơn bằng mỡ |
2.5m/s |
|
Giá trị PV tối đa |
Bôi trơn bằng mỡ |
2.8N/mm²·m/s |
|
Hệ số ma sát μ |
Bôi trơn bằng mỡ |
0.05~0.15 |
|
Tốc độ đường dây tối đa V |
Bôi trơn bằng dầu |
10m/s |
|
Giá trị PV tối đa |
Bôi trơn bằng dầu |
10N/mm²· m/s |
|
Hệ số ma sát μ |
Bôi trơn bằng dầu |
0.04~0.12 |
|
Nhiệt độ làm việc tối đa |
Bôi trơn bằng mỡ |
150℃ |
|
Hiệu suất |
Dữ liệu |
|
|
Nhiệt độ làm việc tối đa |
Bôi trơn bằng dầu |
250℃ |
|
Trục giao phối |
Độ cứng |
≥48HB |
|
Trục giao phối |
Độ nhám |
Ra=0.16~0.63 |
|
Độ cứng lớp hợp kim |
45~70 |
|
|
Độ dẫn nhiệt |
60W/(m·k) |
|
|
Hệ số giãn nở tuyến tính |
19×10-6K-1 |
|
VIIPLUS Bearinglà nhà sản xuất và xuất khẩu chuyên nghiệp bạc lót tự bôi trơn tại Trung Quốc. Công ty chúng tôi chuyên nghiên cứu, phát triển và sản xuất tất cả các loại ổ trục trượt chất lượng cao. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được xuất khẩu ra nước ngoài.
Sản phẩm chính của chúng tôi:
1. bạc lót tráng
2. bạc lót tráng POM
3. bạc lót đồng
4. bạc lót lưỡng kim
5. bạc lót đồng đặc
Vỏ thép có lớp lót đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu. Vật liệu này cókhả năng chịu tải cao và các đặc tính chống mỏi tốt, nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén
Ứng dụng:Tốc độ cao, trục chính động cơ tải nặng và hộp số truyền động, v.v.
Ứng dụng hệ thống thủy lực Đối với bạc lót thủy lực bơm cánh
viiplus cung cấp một bộ giải pháp ổ trục trượt hoàn chỉnh cho người dùng hệ thống thủy lực. Các sản phẩm được cung cấp bao gồm: cụm ghế nhôm bơm bánh răng, ống lót trục, tấm bên; Bơm cánh và bơm piston với tấm dầu, đĩa hồi, ống lót trục; Lót xi lanh, v.v.
Ổ trục composite lưỡng kim VSB-80
Vỏ thép có lớp lót đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu. Vật liệu này cókhả năng chịu tải cao và các đặc tính chống mỏi tốt. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén, cơ cấu lái, trợ lực lái, ổ trục bàn đạp, ống lót chốt vua, chốt cửa sau, thiết bị nâng và xử lý cơ khí, động cơ thủy lực, máy móc nông nghiệp, v.v.
· Ổ trục lưỡng kim với lớp lót thép và lớp phủ đồng
· Đặc biệt thích hợp cho tải trọng cụ thể cao với chuyển động dao động và tần số thấp
· Áp dụng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt
·Khả năng chịu tải cao, khả năng chống mỏi rất tốt ở nhiệt độ cao hơn
Cấu trúc
Khả năng chống mài mòn tốt và khả năng chịu tải tuyệt vời.
2. Lớp lót thép: Thiết lập nền tảng của bạc lót, mặt sau bằng thép mang lại độ ổn định đặc biệt, khả năng chịu tải và đặc tính tản nhiệt.
Tính khả dụng
· Vòng đệm chặn
Các dạng ổ trục được sản xuất theo đơn đặt hàng: bạc lót hình trụ và vòng đệm chặn có kích thước không chuẩn, tấm trượt,
thiết kế ổ trục tùy chỉnhKích thước bạc lót lưỡng kim Bắt đầu dự án của bạn với một kỹ sư ứng dụng
Chất lượng caoBạc lót, Ổ trục bôi trơn, Ổ trục composite, Ổ trục kim loại, Ổ trục máy nén, Kim loại-polyme, Quấn sợi, Ổ trục trơn, Ổ trục mặt bích, Ổ trục polyme, Bạc lót mặt bích, Ổ trục bơm, Bạc lót mặt bích, Tấm chặn, Ổ trục công nghiệp
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
