|
| Tên thương hiệu: | bronzelube.com |
| Số mẫu: | Bushing thẳng: Đồng với vật liệu bôi trơn rắn nhúng, không chì |
| MOQ: | Bộ phận mài mòn chính xác bằng đồng & bộ phận bôi trơn được đặt hàng |
| giá bán: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
| Điều khoản thanh toán: | TT IN ADVANCE, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | Tự Lube sản xuất mang kích thước hội dung sai |
Trong bối cảnh của máy xếp chồng van carrier, bệ nâng và máy móc cảng, các ống lót composite kim loại-nhựa thường được sử dụng do sự kết hợp độc đáo của các đặc tính. Các ống lót này được thiết kế để cung cấp độ bền cao, khả năng chống mài mòn và độ ổn định, đồng thời giảm ma sát và cải thiện khả năng bôi trơn.
Vật liệu composite kim loại-nhựa được sử dụng trong các ống lót này kết hợp độ bền và độ cứng của kim loại với các đặc tính tự bôi trơn và giảm rung của nhựa. Sự kết hợp này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu chuyển động thường xuyên, tải nặng và tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt.
Trong máy xếp chồng van carrier, các ống lót được sử dụng để hỗ trợ và hướng dẫn các cơ chế nâng và xếp chồng. Chúng giúp đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy đồng thời giảm hao mòn trên các bộ phận của máy. Tương tự, trong các bệ nâng và máy móc cảng, các ống lót đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các cơ chế nâng và đảm bảo chuyển động và định vị chính xác.
Nhìn chung, ống lót composite kim loại-nhựa là một thành phần thiết yếu trong các loại máy này, giúp tăng cường hiệu suất, độ bền và độ tin cậy của chúng.
Vòng bi composite kim loại-nhựaphát huy hết các đặc tính củatuổi thọ dài, không cần bảo trì, chu kỳ bảo trì dài và chi phí thấp trong các trường hợp môi trường kém và khó tiếp nhiên liệu. Nên lắp đặt phần tử làm kín với cụm ống lót để ngăn chặn sự xâm nhập của các chất chứa. Các ứng dụng điển hình: Van Carrier, Máy xếp chồng, Bệ nâng, Máy móc cảng, v.v.
Ống lót đồng thau vật liệu đồng thau
Các hợp kim này được dự trữ trongnhiều hình dạng khác nhaubao gồm thanh, ống, tấm và tấm. Chúng tôi duy trì một trong những kho hàng lớn nhất về hợp kim đồng không chứa sắt ở quốc gia này. Chúng tôi chuyên về Đồng, Đồng thau và Đồng.
Khối trượt VSB-50P Vòng bi tự bôi trơn bằng kim loại đồng nguyên khối
Vòng bi đồng đúc chất bôi trơn rắn Khối trượt với Vận tốc chạy tức thì
Vòng bi đồng đúc với phích cắm than chì
Khối trượt VSB-50P
Vòng bi đồng đúc đồng Khối trượt chống mài mòn cho máy móc vận tải
1. Có thể hoạt động mà không cần bất kỳ dầu nào trong thời gian dài
2. Khả năng chịu tải cực cao, chống mài mòn tốt và ma sát thấp hơn
3. Đặc biệt thích hợp cho tốc độ thấp và tải trọng cao
4. Thích hợp cho chuyển động qua lại, dao động hoặc không liên tục, nơi khó hình thành màng dầu
5. Đặc tính chống hóa chất và chống ăn mòn tốt
6. Có thể sử dụng trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -40℃-+300℃
Nhôm-ĐồngKhối trượt bôi trơn rắn được hỗ trợ bằng hợp kim nhôm-đồng vớikhả năng cơ học, đúc và chống xói mòn tốt.Bề mặt của Khối trượt bôi trơn rắn nhôm-đồng được gia công thường xuyên và tinh xảo với các ổ cắm trong đó chất bôi trơn rắn đặc biệt được lấp đầy.
Khối trượt bôi trơn rắn nhôm-đồng được sử dụng rộng rãi trong các điều kiện tải trung bình nhưng nhiệt độ cao hơn và điều kiện với tốc độ chạy trung bình, v.v.
Bề mặt của Khối trượt bôi trơn rắn nhôm-đồng được gia công thường xuyên và tinh xảo với các ổ cắm trong đó chất bôi trơn rắn đặc biệt được lấp đầy.
Vật liệu Khối trượt VSB-50P được làm bằngkim loại gốc đồng đúc chắc chắn với chất bôi trơn rắn đặc biệt được nhúng.Kim loại gốc chịu tải cao và chất bôi trơn rắn cung cấp khả năng tự bôi trơn. Vòng bi thể hiện hiệu suất tuyệt vời mà không cần bôi trơn trước trong điều kiện nhiệt độ cực cao/thấp với tốc độ thấp. Vật liệu này cung cấp mộtgiải pháp vòng bi không cần bảo trì, đặc biệt cho tải trọng cao, chuyển động không liên tục hoặc dao động.
Cấp | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Vật liệu | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Mật độ | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Độ cứng | ≥210 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | ≥235 |
Độ bền kéo | ≥750 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | ≥800 |
Độ bền chảy | ≥450 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | ≥450 |
Độ giãn dài | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | ≥8 |
Hệ số giãn nở tuyến tính | 1.9×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.6×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.9×10-5/℃ |
Tối đa. Nhiệt độ | -40~+300℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+300℃ |
Tối đa. tải trọng động | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Tối đa. tốc độ (Khô) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
N/mm²*m/s(Bôi trơn) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Biến dạng nén | < 0.01 mm | < 0.05mm | < 0.04mm | < 0.05mm | < 0.005mm |
Sản phẩm KHÔNG. | Thành phần hóa học | ||||||||
VSB-50 | Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
60~66 | 22~28 | 5.0~8.0 | 2.0~4.0 | 2.5~5.0 | <0.1 | <0.5 | <0.2 | <0.2 | |
Các dạng vòng bi có sẵn theo kích thước tiêu chuẩn
· Ống lót hình trụ
· Ống lót mặt bích
· Tấm trượt
Các dạng vòng bi được sản xuất theo đơn đặt hàng: các dạng tiêu chuẩn theo kích thước đặc biệt, vòng đệm, vòng đệm mặt bích, vòng bi một nửa, hình dạng đặc biệt thu được bằng cách dập hoặc vẽ sâu, thiết kế vòng bi tùy chỉnh
Loại vòng bi này có thể được áp dụngtrong môi trường khô, nhiệt độ cao, áp suất cao, ăn mòn, nước hoặc các môi trường hóa học khác khi không thể đưa dầu vào. Nó được sử dụng rộng rãi trong dây chuyền sản phẩm ô tô, kỹ thuật nước, cửa đập, ngành nhựa, máy đúc liên tục, con lăn thép trong ngành luyện kim, máy khai khoáng, tàu, máy phát điện tuabin, tuabin thủy lực và máy ép phun...
BẮT ĐẦU CỦA BẠN
DỰ ÁN VỚI MỘT KỸ SƯ ỨNG DỤNG
tấm đệm & tấm kích thước inch
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
