Các vỏ tự bôi trơn là một yếu tố quan trọng trong ngành thủy lực, đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả của hệ thống thủy lực.Những ống này được thiết kế để cung cấp dầu bôi trơn lâu dài, giảm ma sát và hao mòn, có thể dẫn đến tăng hiệu suất và độ bền của hệ thống.

Tính năng tự bôi trơn của các vỏ này loại bỏ nhu cầu bôi trơn thường xuyên, giúp bảo trì dễ dàng hơn và giảm chi phí vận hành.Tính năng này đạt được thông qua việc sử dụng vật liệu hoặc lớp phủ đặc biệt tự nhiên giải phóng dầu bôi trơn khi hoạt động.

Ngành công nghiệp thủy lực phụ thuộc rất nhiều vào các thành phần chính xác để xử lý chất lỏng áp suất cao, và ống tự bôi trơn là một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng như vậy.Chúng có thể được tìm thấy trong các hệ thống thủy lực khác nhau, bao gồm các máy bơm, van, xi lanh và các thành phần quan trọng khác.

Bằng cách tập trung vào nhu cầu của ngành công nghiệp thủy lực, các nhà sản xuất vỏ tự bôi trơn có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh đáp ứng các yêu cầu hiệu suất cụ thể.Điều này đảm bảo rằng các vỏ tích hợp liền mạch vào hệ thống thủy lực, cung cấp hiệu suất và độ tin cậy tối ưu.

Tóm lại, vỏ tự bôi trơn là một thành phần thiết yếu trong ngành thủy lực, cho phép xử lý chất lỏng hiệu quả và bền vững trong khi giảm yêu cầu bảo trì.Bằng cách tập trung vào nhu cầu của ngành công nghiệp, các nhà sản xuất có thể cung cấp các giải pháp phù hợp để đáp ứng các thách thức độc đáo của hệ thống thủy lực.

Tự bôi trơn thép hỗ trợ vỏ đồng

Vỏ trượt hình trụ- Xách và vỏ trượt, Nhà cung cấp vỏ thủy lực - Vỏ thủy lực, Vỏ xi lanh thủy lực được cung cấp bởi www.viiplus.com

Hệ thống thủy lực Ventil xi lanh, vòng bi tự bôi trơn

VIIPLUS Self-Lubricating Bearings Material provides high-end casting to our valve divisions including materials like (low temperature) carbon steel/ stainless steel/ PTFE Bushing POM Bushes and high bronze alloy steels bearingsTất cả các phân tích liên quan đến các thiết kế khuôn và mẫu được thực hiện trong cơ sở của chúng tôi để đảm bảo mức độ và chất lượng đúc không đổi.

Động cơ tự bôi trơn Hệ thống thủy lực bôi xi lanh VSB-40

Các bộ phận truyền tải ô tô hệ thống lái ô tô vòm và vòng bi để bán

 
 
 
VSB-40 Lớp vòng bi kim loại-polymer có độ ma sát thấp
 
 

Thông tin chi tiết

Sf-1d vòng bi thủy lực đặc biệt. là trên cơ sở của SF, 1p kết hợp với xi lanh dầu và nguyên tắc hoạt động của chất chống va chạm và thiết kế một loại vật liệu mới,trong điều kiện không có dầu là chống mòn, ngoài ra sản phẩm có những lợi thế của SF, 1 d, đặc biệt phù hợp với các trường hợp thường xuyên phản hồi lực bên lớn. hiệu suất của nó là tương tự như DP4,đang dần thay thế các sản phẩm sf-1p, có thể được sử dụng trong xe ô tô, máy chống va chạm xe máy và các xi lanh thủy lực khác nhau.

VSB-40 DP4 ống ma sát thấp cung cấp hiệu suất mòn tốt và ma sát thấp trên một loạt các tải, tốc độ và nhiệt độ trong điều kiện chạy khô
· Hiệu suất rất tốt trong các ứng dụng bôi trơn
· Hiệu suất tốt trong các ứng dụng dầu mỡ
· Thích hợp cho chuyển động tuyến tính, dao động và xoay
 
Thích hợp cho hoạt động khô, hệ số ma sát thấp, mòn thấp hơn, đặc tính trượt tốt, phim chuyển đổi được tạo ra có thể bảo vệ bề mặt kim loại giao phối,thích hợp cho chuyển động xoay và dao độngVSV-40 cải thiện độ ma sát và khả năng chịu mòn tốt hơn so với phạm vi CSB-10 thông thường trong hoạt động bôi trơn.

1. PTFE / Polymer sợi hỗn hợp độ dày 0,01 ~ 0,03mm. lớp vòng bi không chì cung cấp một phim chuyển giao ban đầu tuyệt vời, có hiệu quả phủ các bề mặt kết hợp của bộ lắp đặt vòng bi,tạo thành một lớp phim bôi trơn rắn loại oxit.

2. bột đồng sintered dày 0,20-0,35mm, cung cấp dẫn nhiệt tối đa ra khỏi bề mặt vòng bi, cũng phục vụ như một hồ chứa cho hỗn hợp PTFE.

3. Thép hỗ trợ, cung cấp khả năng chịu tải cao, phân tán nhiệt tuyệt vời.

4. Than / Tin plating độ dày 0,002mm, cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt.

5Thép + Bột đồng + PTFE/Fiber ((DP4)

· Vật liệu vỏ tổng hợp kim loại-polymer
· Đằng sau thép + Sinter đồng xốp
· PTFE + chất lấp
 

Lớp trượt PTFE + chất lấp Sơn đồng xốp Đằng sau thép

 
Công nghệ, dữ liệu

 
* Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động
 

Dữ liệu kỹ thuật

Các hình dạng vòng bi có sẵn ở kích thước tiêu chuẩn
· Cây bụi hình trụ
· Cây bụi sườn
· Bảng trượt
· Máy giặt đẩy
· Máy rửa sườn
 

 
Các vòng bi mét và các ổ cắm đế quốc được sản xuất theo yêu cầu: Các hình dạng ổ cắm tiêu chuẩn có kích thước đặc biệt, các nửa ổ cắm, hình dạng đúc / vẽ sâu, vòng bi với các vết nét định vị, lỗ và rãnh dầu bôi trơn,thiết kế tùy chỉnh
 

 
VSB-40 được phát triển cho công việc cao, dầu bôi trơn, các ứng dụng thủy lực... ô tô, dây chuyền treo, ống dẫn hút, xi lanh thủy lực, máy bơm bánh răng, động cơ,Máy bơm và động cơ piston trục và trục.VSB-40 được thiết kế chủ yếu để sử dụng trong điều kiện bôi trơn và nó thực hiện khả năng chống mòn tuyệt vời và hệ số ma sát tĩnh / động thấp.
 
 
 

 
Bắt đầu của bạn
Dự án với một kỹ sư ứng dụng