Trung Quốc Đồng Gleitlager nhà sản xuất

Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Nhà sản xuất van Bushing
Hàng hiệu: Straight Sleeve Bore Bushings
Chứng nhận: wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Số mô hình: Các ứng dụng Bushing bao gồm van, hệ thống phun nước chữa cháy thương mại, máy trộn, máy trộn, xoay
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu)
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu
Thời gian giao hàng: 1 ~ 2 TUẦN
Điều khoản thanh toán: TT trước
Khả năng cung cấp: Nhà cung cấp vòng bi trục thép chia

Thông tin chi tiết

Meterial: Carton steel , Bronze , PTFE STRIPS Plating: Tin or copper
Type: Sheet Customized: Available as per drawing
Special Use: High-strength Steel Plate Features:: Wear,Dry,Low Resistance
Port: ShangHai Application: Hydraulic system cylinder

Mô tả sản phẩm

Hydraulic System Cylinder Valve Bushing | Van xi lanh hệ thống thủy lực | Self Lubricating Bearings VSB-40 Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

 

Vật liệu Vòng bi tự bôi trơn VIIPLUS cung cấp vật đúc cao cấp cho các bộ phận van của chúng tôi, bao gồm các vật liệu như thép carbon / thép không gỉ / POM Bushing POM Bushes và vòng bi thép hợp kim đồng cao. Tất cả các phân tích về khuôn mẫu và thiết kế mẫu đang được thực hiện trong cơ sở riêng của chúng tôi để đảm bảo mức độ đúc và chất lượng không đổi.

 

Self-Lubricating Bearings Hydraulic system cylinderbushing | Vòng bi tự bôi trơn Hệ thống thủy lực xi lanh | VSB-40 VSB-40Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

 

Bộ phận truyền động tự động hệ thống lái ô tô mặt bích ống lót và vòng bi để bán

 

 

 

VSB-40 Vòng bi đồng bằng kim loại-polymer thấp

 

 

Thông tin chi tiết

 

Sf-1d hydraulic special bearing. Sf-1d mang đặc biệt thủy lực. Is on the basis of SF, 1 p combined with the oil cylinder and the working principle of the shock absorber and design a new type of material, under the condition of no oil is wear-resisting, in addition to the product has the advantages of SF, 1 d, especially suitable for reciprocating frequent occasions large lateral force. Trên cơ sở SF, 1 p kết hợp với xi lanh dầu và nguyên lý làm việc của giảm xóc và thiết kế một loại vật liệu mới, trong điều kiện không có dầu chống mài mòn, ngoài ra sản phẩm còn có những ưu điểm của SF, 1 d, đặc biệt thích hợp cho việc đối ứng thường xuyên với lực bên lớn. Its performance is similar to that of DP4, which is gradually replacing sf-1p products, which can be used in automotive, motorcycle shock absorbers and various hydraulic cylinders. Hiệu suất của nó tương tự như DP4, đang dần thay thế các sản phẩm sf-1p, có thể được sử dụng trong ô tô, giảm xóc xe máy và các xi lanh thủy lực khác nhau.

 


 


Ống lót ma sát thấp VSB-40 DP4 cung cấp độ mòn tốt và hiệu suất ma sát thấp trong một phạm vi tải trọng, tốc độ và nhiệt độ rộng trong điều kiện chạy khô
· Hiệu suất rất tốt trong các ứng dụng bôi trơn
· Hiệu suất tốt trong các ứng dụng bôi trơn
· Thích hợp cho các chuyển động tuyến tính, dao động và xoay
 
Suitable for dry running, low coefficient of friction, lower wear, good sliding characteristics, the transfer film created can protect the mating metal surfaces, suitable for rotating and oscillating movement, high chemical resistance, low absorption of water and swelling. Thích hợp cho chạy khô, hệ số ma sát thấp, độ mài mòn thấp, đặc tính trượt tốt, màng chuyển tạo ra có thể bảo vệ bề mặt kim loại giao phối, thích hợp cho chuyển động quay và dao động, kháng hóa chất cao, hấp thụ nước và sưng thấp. The VSV-40 improved the friction and much good wear resistance over the common CSB-10 range under lubricated operation. VSV-40 đã cải thiện ma sát và khả năng chống mài mòn tốt hơn nhiều so với phạm vi CSB-10 thông thường trong hoạt động bôi trơn.

 

CHIẾN LƯỢC


 

1. PTFE/Polymer fibres mixture thickness 0.01~0.03mm. 1. Độ dày hỗn hợp sợi PTFE / polymer 0,01 ~ 0,03mm. Lead-free bearing layer provides an excellent initial transfer film, which effectively coats the mating surfaces of the bearing assembly, forming an oxide type solid lubricant film. Lớp ổ trục không chì cung cấp một màng chuyển ban đầu tuyệt vời, nó phủ hiệu quả các bề mặt giao phối của cụm ổ trục, tạo thành một màng bôi trơn rắn loại oxit.

2. Sintered bronze powder thickness 0.20-0.35mm, provides max. 2. Bột đồng thiêu kết có độ dày 0,20-0,35mm, cung cấp tối đa. thermal conductivity away from the bearing surface, also serves as a reservoir for the PTFE mixture. tính dẫn nhiệt ra khỏi bề mặt ổ trục, cũng đóng vai trò là bể chứa cho hỗn hợp PTFE.

3. Lùi thép, cung cấp khả năng chịu tải cao, tản nhiệt tuyệt vời.

4. Độ dày lớp mạ đồng / thiếc 0,002mm, cho khả năng chống ăn mòn tốt.

5. Thép + Bột đồng + PTFE / Sợi (DP4)

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT


 

CẤU TRÚC & THÀNH PHẦN

· Vật liệu tổng hợp kim loại-polymer
· Mặt sau bằng thép + xốp đồng Sinter +
· Chất độn
 

VI SINH

Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

Lớp trượt
Chất độn
Xốp đồng
Ủng thép
 

 
Tech. Công nghệ. Data Dữ liệu

Max. Tối đa load tải Tĩnh 250N / mm2 Tốc độ tối đa Chạy khô 0,08 ~ 0,20
Tốc độ rất thấp 140N / mm2 Điều trị thủy động lực 0,02 ~ 0,08
Phụ trợ quay 60N / mm2 Ma sát hiệu quả Khô 2m / s
Thủy động lực học > 2m / giây
Max. Tối đa PVdryrunning) PVdryrucky) Phẫu thuật ngắn hạn 3,6N / mm2 * m / 3 Dẫn nhiệt 42W (m * K) -1
Liên tục phẫu thuật 1,8N / mm2 * m / 3
PV max. PV tối đa hydrodynamic thủy động lực -195 ℃ ~ + 280 ℃ Hệ số giãn nở nhiệt 11 * 10-6 * K-1

 

Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG
Khô Tốt
Dầu bôi trơn Rất tốt
Mỡ bôi trơn Tốt
Nước bôi trơn Hội chợ
Quá trình bôi trơn chất lỏng Tốt

 

 

ĐẶC TÍNH

CHUNG

 

Đơn vị

Giá trị

Tải tối đa, p

Tĩnh
Năng động

N / mm2
N / mm2

250
140

Nhiệt độ hoạt động

Tối thiểu
Tối đa

° C
° C

- 195
280

 

KHÔ      
Tốc độ trượt tối đa, U   bệnh đa xơ cứng 2.0
       
Hệ số ma sát     0,03 - 0,20 *

 

DẦU NẤM      
Tốc độ trượt tối đa, U   bệnh đa xơ cứng > 2.0
       

 
* Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động
 

Thông số kỹ thuật

Max. Tối đa load tải Tĩnh 250N / mm2
Năng động 140N / mm2
Max. Tối đa speed tốc độ Khô 2m / s
Bôi trơn > 2m / giây
Max. Tối đa PV (Dry) PV (Khô) Thời gian ngắn 3,6N / mm2 * · m / s
Tiếp diễn 1,8N / mm2 * · m / s
PV Thủy động lực học 30N / mm2 * · m / s
Nhiệt độ. -195 ℃ ~ + 280 ℃
Hệ số ma sát 0,03 ~ 0,20
Dẫn nhiệt 42W (m · k) -1
Hệ số giãn nở nhiệt 11 * 10-6k-1
 

 

KHẢ DỤNG


 

Các hình thức mang có sẵn trong kích thước tiêu chuẩn
· Bụi cây hình trụ
· Bụi cây mặt bích
· Tấm trượt
· Máy giặt đẩy
· Vòng đệm mặt bích

 

Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40
 
Vòng bi số liệu và ống lót đế chế được đặt hàng: Các dạng ống lót tiêu chuẩn có kích thước đặc biệt, nửa ống lót, hình dạng được đóng dấu / vẽ sâu, vòng bi có rãnh định vị, lỗ và rãnh bôi trơn, thiết kế tùy chỉnh
 

CÁC ỨNG DỤNG TIÊU BIỂU


 

 
VSB-40 được phát triển cho nhiệm vụ cao, bôi trơn bằng dầu, ứng dụng thủy lực ... Automotivesuspensionstruts, ống dẫn hướng hấp thụ, xi lanh thủy lực, bơm bánh răng, động cơ, bơm piston hướng trục và hướng tâm. và nó thực hiện khả năng chống mài mòn tuyệt vời và hệ số sốc động tĩnh / động thấp.
 
 
 
Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40

KÍCH THƯỚC XE TẢI


 

 
BẮT ĐẦU CỦA BẠN
DỰ ÁN MỘT KỸ SƯ ỨNG DỤNG

Bushings, Vòng bi bôi trơn, Vòng bi composite, Vòng bi kim loại, Vòng bi máy nén, Metal-polymer, Vết thương sợi, Vòng bi trơn, Vòng bi mặt bích, Vòng bi polymer, Vòng bi bơm, Vòng bi, Vòng bi, Vòng bi công nghiệp
 

 
 
 Hệ thống thủy lực Van xi lanh Bushing / Vòng bi tự bôi trơn VSB-40
 
 
 

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia