Vòng đệm chặn có mặt sau bằng thép, được chỉ định bằng số hiệu bộ phận INA PAW32P10, là một bộ phận ổ trục hiệu suất cao được thiết kế để sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, yêu cầu ma sát thấp và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Vòng đệm chặn có tấm lót bằng thép phía sau cung cấp hỗ trợ cấu trúc và độ cứng, trong khi lớp lót (polytetrafluoroethylene) đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát.

Sự kết hợp giữa thép và vật liệu trong vòng đệm chặn này mang lại một số lợi thế. Tấm lót bằng thép phía sau đảm bảo độ bền và ổn định, trong khi lớp lót cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời và khả năng chống mài mòn. Điều này làm cho vòng đệm chặn PAW32P10 phù hợp để sử dụng trong các môi trường khắc nghiệt, nơi có tải trọng, nhiệt độ hoặc tiếp xúc hóa chất cao.

INA, với tư cách là nhà sản xuất hàng đầu về ổ trục và các sản phẩm liên quan, đảm bảo rằng vòng đệm chặn PAW32P10 đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt. Với kích thước chính xác, bề mặt hoàn thiện nhẵn và hiệu suất đáng tin cậy, vòng đệm chặn này là một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng yêu cầu định vị dọc trục chính xác và hoạt động trơn tru, đáng tin cậy.

Vòng bi chặn & Vòng đệm - Cung cấp vòng đệm, VÒNG ĐỆM PAW20P10, VÒNG ĐỆM PAW32P10, VÒNG ĐỆM PAW62P10, Vòng đệm chặn

Vòng đệm chặn có mặt sau bằng thép INA

Hợp chất vòng đệm chặn & tấm chống mài mòn được sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc Giải pháp composite kim loại

Vòng đệm chặn và vòng bi chặn VIIPLUS SẢN XUẤT THEO ĐƠN ĐẶT HÀNG Từ Trung Quốc. Điều này có nghĩa là chúng có nhiều đặc tính giống như ổ đỡ trơn hình trụ của chúng tôi, chẳng hạn như khả năng chống mài mòn tuyệt vời và hệ số ma sát thấp. Vòng đệm chặn được thiết kế để chịu tải dọc trục cao và được sử dụng trong các ứng dụng dự kiến có tải dọc trục. Lớp phủ polyme hiệu suất cao của Vòng bi phủ polyme cung cấp ma sát giảm và khả năng chống mài mòn cao hơn.
Ổ bi, Ống lót và Vòng đệm chặn được sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc
Lớp trượt đặc biệt bao phủ hai bề mặt
Khả năng chống va đập tuyệt vời
Khả năng chịu tải cao
Khả năng chống lệch tuyệt vời
Khả năng chống ô nhiễm tuyệt vời
Khả năng tốc độ bề mặt tốt
Khả năng chống ma sát và mài mòn tuyệt vời
Khả năng chống ăn mòn hóa học tốt
 

Ứng dụng

• Động cơ diesel
• Xăng (xăng)
• Xe hybrid/điện

VÒNG ĐỆM CHẶN / TRÒN / HỢP CHẤT /

 
Ổ trượt, Ống lót và Vòng đệm
Vòng đệm chặn & ổ bi VIIPLUS CHINA: hai mặt có lớp lót băng đầy trên lõi sợi thủy tinh với khả năng chống sốc, sai lệch, nhiễm bẩn tuyệt vời. Vòng đệm ổ đỡ chặn trơn kích thước inch hợp kim đồng thau kim loại vòng đệm chịu nhiệt độ cao vòng đệm tự bôi trơn tùy chỉnh ổ đỡ composite.

• Độ chính xác cao
• Tốc độ cao
• Tiếng ồn thấp
• Khả năng chống mài mòn

Vòng đệm chặn composite

 
Vòng đệm chặn Pfte dệt Ổ đỡ chặn tự bôi trơn Mặt sau bằng thép không gỉ 
Có mặt sau bằng kim loại
ổ bi chặn dòng cung cấp một phương pháp tiếp cận kinh tế để có được khả năng tự bôi trơn khi gặp tải trọng cao. Chúng bao gồm thép nhẹ mạ kẽm với dệt PFTE được ép vào một mặt. Các ổ đỡ này được khuyến nghị sử dụng thay thế cho vòng đệm LTD trong các ứng dụng ưu tiên mặt sau bằng kim loại.
Độ bền nén tối đa là 30.000 psi, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -320°F đến 300°F. Có thể đạt được hệ số ma sát thấp tới 0,03 mà không cần thêm chất bôi trơn.
Lớp lót cũng có thể được cung cấp. Đối với các ứng dụng đặc biệt, hãy tham khảo ý kiến của Phòng Kỹ thuật Động lực Vận tải. Các ổ đỡ chặn này cũng có thể được cung cấp bằng kim loại đặc biệt và có lớp lót ở cả hai mặt. viiplus cung cấp một bộ giải pháp ổ đỡ trượt hoàn chỉnh cho người dùng hệ thống thủy lực. Các sản phẩm được cung cấp bao gồm cụm ghế nhôm bơm bánh răng, ống lót trục, tấm bên; Bơm cánh và bơm piston với tấm dầu, đĩa hồi, ống lót trục; Lót xi lanh, v.v.
Vòng đệm trượt vật liệu composite thép tùy chỉnh mọi kích thước

Vòng đệm chia, ổ đỡ trơn tự bôi trơn

Ống lót ma sát thấp VSB-40 mang lại hiệu suất mài mòn tốt và ma sát thấp trên nhiều loại tải trọng, tốc độ và nhiệt độ trong điều kiện chạy khô
· Hiệu suất rất tốt trong các ứng dụng bôi trơn
· Hiệu suất tốt trong các ứng dụng bôi trơn bằng mỡ
· Thích hợp cho các chuyển động tuyến tính, dao động và quay
 
Thích hợp để chạy khô, hệ số ma sát thấp, mài mòn thấp hơn, đặc tính trượt tốt, màng chuyển tạo ra có thể bảo vệ bề mặt kim loại tiếp xúc, thích hợp cho chuyển động quay và dao động, khả năng chống hóa chất cao, hấp thụ nước và trương nở thấp. VSB-40 cải thiện ma sát và khả năng chống mài mòn tốt hơn nhiều so với phạm vi CSB-10 thông thường trong quá trình vận hành được bôi trơn.

 Cấu trúc

 
1. /Sợi polyme độ dày hỗn hợp 0,01~0,03mm. Lớp ổ đỡ không chứa chì cung cấp một màng chuyển ban đầu tuyệt vời, có hiệu quả phủ lên các bề mặt tiếp xúc của cụm ổ đỡ, tạo thành một màng bôi trơn rắn loại oxit.
2. Độ dày bột đồng thiêu kết 0,20-0,35mm, cung cấp độ dẫn nhiệt tối đa ra khỏi bề mặt ổ đỡ cũng đóng vai trò là một hồ chứa cho hỗn hợp.
3. Mặt sau bằng thép, cung cấp khả năng chịu tải cao, tản nhiệt tuyệt vời.
4. Đồng/Thiếc độ dày mạ 0,002mm cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt.
 
 

· Vật liệu ống lót composite kim loại-polyme
· Mặt sau bằng thép + Thiêu kết đồng xốp +
· + Chất độn
 

 Dữ liệu kỹ thuật

Các dạng ổ đỡ có sẵn theo kích thước tiêu chuẩn
· Ống lót hình trụ
· Ống lót có mặt bích
· Tấm trượt
· Vòng đệm chặn
· Vòng đệm có mặt bích
Ổ đỡ theo hệ mét và ống lót theo hệ inch được sản xuất theo đơn đặt hàng: Các dạng ống lót tiêu chuẩn theo kích thước đặc biệt, bán ống lót, hình dạng dập/kéo sâu, ổ đỡ có rãnh định vị, lỗ và rãnh bôi trơn, thiết kế tùy chỉnh