Trung Quốc Đồng Gleitlager nhà sản xuất

Vòng bi kim loại & lưỡng kim có độ chính xác cao, thép chịu lực tự chia tách + CuSn6.5P0.1

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Nhà sản xuất vòng bi lưỡng kim
Hàng hiệu: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Chứng nhận: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Số mô hình: JF800 JF720 JF700 Vòng bi không chì
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 800 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu)
Giá bán: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
chi tiết đóng gói: xuất nhập khẩu ống lót lưỡng kim Tiêu chuẩn carton quốc tế
Thời gian giao hàng: Sản xuất Bimet Bushing trong kho, giao trong vòng vài ngày.
Điều khoản thanh toán: TT IN ADVANCE Western Union
Khả năng cung cấp: Hải quan lưỡng kim 800000 miếng mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Nếu: Vòng bi lưỡng kim Đặc tính: Vòng bi bảo trì thấp và không cần bảo trì
Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn có sẵn Hải cảng:: Thượng Hải, hoặc Ninh Ba
Chất lượng: OEM Kiểu: Kim loại chẻ, bụi cổ áo, vòng đệm, sọc hoặc thiết kế đặc biệt
Mẫu thử: Có sẵn ứng dụng: Máy nông nghiệp

Mô tả sản phẩm

Nhà cung cấp Bimet Bushings , Thiết kế Bimet Bushing Vật liệu CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3 B vòng bi trượt trơn Công ty Bushing, Nhà cung cấp Bushing tự bôi trơn Nhà cung cấp Bushing Bimet Nhà cung cấp. Làm việc cùng nhau để tạo ra các giải pháp cho các ứng dụng BIMETAL đòi hỏi khắt khe nhất. Vòng bi trượt kim loại, Vòng bi kim loại và Bimet Tách rãnh Buckles rãnh dầu

XE ĐẠP BIMETAL SLEEVE có cấu trúc hai lớp gồm lớp nền bằng thép carbon thấp và lớp trượt hợp kim đồng (CuSn6.5P0.1). Sản phẩm này không chì. Để giảm mài mòn, các rãnh dầu có thể được hình thành trên bề mặt hợp kim. Theo yêu cầu, mặt sau bằng thép có thể được mạ bằng lớp phủ chống ăn mòn. Các sản phẩm loạt ống lót lưỡng kim thường được sử dụng làm ống lót bọc, vòng đệm lực đẩy và ống lót trên trục chính và thanh nối của động cơ đốt trong.

Mặt sau bằng thép có thể được mạ đồng

Thép + CuSn6.5P0.1

Khái niệm cơ bản của mang bimetallic composite
Vòng bi lưỡng kim là một trong những vòng bi trơn không dầu. Ổ trục được làm bằng thép carbon thấp chất lượng cao với mặt sau bằng hợp kim đồng thiếc nung thiêu kết. Nó có các đặc tính của khả năng chịu lực cao, chống va đập, chịu nhiệt độ cao, tự trơn mạnh mẽ, vv, đặc biệt thích hợp cho tải nặng, tốc độ thấp, chuyển động qua lại hoặc rung chuyển, v.v., rất khó làm mịn và tạo thành màng dầu, và không sợ nước xả và ăn mòn axit khác.
Do chất nền ổn định đối với thép carbon thấp, do đó độ chính xác gia công của đường kính ngoài được đảm bảo và ổ trục khô trong sản phẩm không cần cố định vít, dựa vào sự hợp tác nhiễu có thể tránh được hiện tượng đi vòng. sửa đổi thành phần hóa học của lớp hợp kim bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu về áp suất chịu lực khác nhau, nhiệt độ vận hành khác nhau và tốc độ trượt khác nhau.
Mang lưỡng kim có ưu điểm là chống mài mòn tốt, đặc biệt phù hợp với tốc độ trung bình và tốc độ thấp và tải trọng cao. Thông qua kỹ thuật đặc biệt, nó có thể xử lý nhiều rãnh dầu, lỗ dầu và lỗ dầu trên bề mặt xung đột, sau đó thích nghi với các điều kiện trơn tru khác nhau .Sản phẩm chủ yếu được sử dụng trong ống lót cầu cân bằng và miếng đệm của xe hạng nặng. Động cơ tự động, khung gầm, ly hợp xe máy, tấm làm sạch bơm bánh răng và thiết bị nâng và các loại khác.

Vòng bi lưỡng kim JF800 Sản xuất tại Trung Quốc Ống lót JF800, ống lót lưỡng kim Giới thiệu Ống lót Bi-Metal bao gồm thép carbon thấp và đồng với các đặc tính của tốc độ cao, khả năng chịu tải cao, kích thước rất nhỏ gọn, độ mòn thấp.

Kim loại lưỡng kim

XE TẢI BIMETAL BILLETAL Mô tả sản phẩmJF800 / SAE797. Vật liệu hợp chất đồng-thép của JF800 Bimetallic mang vết lõm làm bể chứa mỡ. Vòng bi Bimetallic JF800 có khả năng chịu tải cao, khả năng chống mỏi rất tốt ở nhiệt độ cao. Vòng bi Bimetallic JF800 được áp dụng trong điều kiện hoạt động thô. Vòng bi lưỡng kim JF800
Sản phẩm được chế tạo với tấm thép carbon thấp chất lượng cao như mitrix, bề mặt được nung với hợp kim aliminum màu xanh lá cây chì, và nó được sản xuất qua nhiều lần thiêu kết và cán. Nó có độ bền mỏi trung bình và hiệu suất bề mặt tốt. sản phẩm chủ yếu được sử dụng để kết nối ổ trục của trục chính trên động cơ đốt trong.

Bằng cách nghiên cứu vòng bi trượt và kỹ thuật bề mặt, VIIPLUS đang nỗ lực tạo ra một thế giới lý tưởng, nơi có thể giảm thiểu tổn thất ma sát. Với việc thử nghiệm và sản xuất tại Trung Quốc, VIIPLUS làm việc với các khách hàng trên toàn thế giới để thiết kế và phát triển các giải pháp bộ lạc hiệu quả và thân thiện với môi trường. mang chuyên môn và tình yêu của họ về ngành công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ và sản xuất công nghiệp. Để biết thêm thông tin về bộ lạc kỹ thuật bề mặt của vòng bi trượt VIIPLUS, hãy truy cập www.bronzegleitlager.com

Ưu điểm của ống lót lưỡng kim:

1. Độ chính xác cao.

2. Hiệu quả cao.

3. Chất lượng cao

4. Giao hàng nhanh

5. Hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.

6. Mặc đẹp.

7. triệu lần cuộc sống làm việc

8. thường instock trên số mô hình thông thường

9. Nhiều kinh nghiệm sản xuất hơn

10. Mẫu có sẵn

11. Xuất hiện đẹp, hệ thống sản phẩm hoàn chỉnh

12. Chúng tôi có thể thực hiện mang tuyến tính phi tiêu chuẩn theo mẫu khách hàng hoặc bản vẽ.

Thiết kế Bimeatl Bushing Split Gap

ỨNG DỤNG

Cơ sở hạ tầng, sản xuất năng lượng, tài nguyên, tái tạo, năng lượng sinh khối, vòng bi kỹ thuật

VÒNG BI BIMETAL JF800 Kích thước và dung sai của ống lót lưỡng kim
VIIPLUS cung cấp một loạt các kích cỡ, hình thức và vật liệu trong vòng bi monometallic và lưỡng kim. Vòng bi lưỡng kim và kim loại có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong các ứng dụng ngoài trời công nghiệp và trong môi trường nước, biển và ngoài khơi. Vòng bi VIIPLUS có thể được chế tạo ở nhiều kích cỡ và hình thức, bao gồm vách mỏng, vách dày, mặt bích, hình trụ, thiêu kết và thấm dầu, v.v. Một số vật liệu mang phổ biến và lợi ích của chúng bao gồm:
Vòng bi lưỡng kim có thể xử lý tải nặng và điều kiện tải sốc. Vòng bi lưỡng kim của chúng tôi có khả năng chống ăn mòn và dễ lắp đặt, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho việc thay thế khẩn cấp. Vòng bi VIIPLUS (JF800) có sẵn bằng thép không gỉ, thép carbon hoặc đồng.

Do ma trận ổn định như vật liệu thép carbon thấp, do đó độ chính xác gia công của đường kính ngoài của ống bọc trục đã được đảm bảo và không cần cố định vít sau khi sản phẩm được nạp vào lỗ ghế, dựa vào độ khớp có thể ngăn chặn hiện tượng đi ra khỏi vòng tròn. Sự thay đổi thành phần hóa học của lớp hợp kim bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu về áp suất chịu lực khác nhau, nhiệt độ dịch vụ khác nhau và tốc độ trượt khác nhau. Rãnh dầu và lỗ dầu với cấu trúc khác nhau được thiết kế để sản xuất bề mặt ma sát để đáp ứng các yêu cầu của các cách thêm dầu khác nhau, ngăn chặn trục cắn và thích ứng với các điều kiện bôi trơn khác nhau.
Sử dụng rộng rãi trong động cơ ô tô, ly hợp xe máy, máy móc công nghiệp nhẹ, máy móc xây dựng.
Vật liệu lớp hợp kim CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3

ĐẶC ĐIỂM TIÊU BIỂU
Thích hợp cho tốc độ thấp, tải nặng hoặc điều kiện di chuyển không liên tục, màng dầu bôi trơn không thể hình thành hoặc duy trì dịp này;
Thích hợp cho môi trường làm việc hoặc hạn chế cấu trúc cơ khí, rất khó để cung cấp các dịp bôi trơn dầu;
Nó phù hợp để quay, chuyển động ngược, lắc lư, tuyến tính và các hình thức chuyển động khác, cũng như các dịp cần bắt đầu thường xuyên hoặc bắt đầu dưới tải trọng cao;
Thích hợp cho công việc nhiệt độ cao hoặc thấp, hoặc phạm vi nhiệt độ môi trường trong những dịp lớn; Chống ăn mòn tốt, có thể được sử dụng trong nước biển và các phương tiện ăn mòn khác như chất lỏng hóa học hoặc khí, cũng như nước có chứa trầm tích hoặc môi trường phóng xạ;
Không hấp thụ nước, ổn định kích thước tốt, độ bền cơ học cao, dẫn nhiệt tốt;
Vòng bi có kết cấu tường mỏng, trọng lượng nhẹ, khối lượng nhỏ, phù hợp với thiết kế nhỏ gọn;
So với vật liệu composite ba lớp truyền thống, các đặc tính tải trọng tĩnh, chống mài mòn, nhiệt độ dịch vụ, độ ổn định kích thước, v.v. trong điều kiện bôi trơn không dầu mỡ tốt hơn;
So với vật liệu tự bôi trơn bằng đồng dát, nó phù hợp hơn để làm việc trong điều kiện xoay góc nhỏ, và giá rẻ hơn.

PHẠM VI ÁP DỤNG

Các sản phẩm được áp dụng cho ngành bảo tồn nước và công nghiệp thủy điện: máy móc thủy lực: cửa trượt hỗ trợ ngang của cổng thép thủy lực, ổ đỡ của tời thủy lực và máy đóng cửa, ổ trục bảo trì phun cát, vv Tua bin thủy lực: ống dẫn hướng cánh gạt (hướng dẫn trên, Hướng dẫn giữa, hướng dẫn thấp hơn), tay áo trục bánh xe, tay áo trục pin (chốt thanh nối, chốt thanh đẩy và kéo, pin piston chuyển tiếp), tấm vòng chống mài mòn (vòng đẩy), khối chống mài mòn, gạch bên vòng điều khiển.
Ngành luyện kim: mang máy đúc, kéo cắt (kéo cắt song phương, kéo dài cố định trên ván trượt), v.v.
Ngành van: van bướm, van cầu, v.v.
Khác: máy móc khai thác, máy móc đóng gói, máy móc xây dựng, máy móc hạng nặng, máy ép phun, khuôn lốp ô tô, tuabin gió, nhiệt điện và các ngành công nghiệp khác.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Vòng bi trượt bọc composite

  • Thép mạ đồng hoặc mạ thiếc / đồng

  • Mức độ bảo trì thấp

  • Với túi bôi trơn

TÍNH CHẤT

  • Đối với khả năng tải cao và chuyển động dao động, cũng như cho hoạt động thô và tải nhiệt độ. Bôi trơn lâu dài vì lưu trữ dầu nhờn.

NGUYÊN VẬT LIỆU

  • Vật liệu hỗ trợSteel mạ đồng / mạ thiếc

  • Lớp trượt CuPb10Sn10

TÍNH CHẤT VẬT LIỆU

  • Khả năng tải cụ thể tĩnh≤ 250 [N / mm2]

  • Khả năng chịu tải cụ thể động 140 [N / mm2]

  • Tốc độ trượt≤ 2,5. [m / s] 5 [m / s] dầu được bôi trơn

  • Reibungswert ** 0,04 [Nhận] thành 0,12 [Mua] tùy theo bôi trơn

  • Nhiệt độ biến dạng 40 [° C] đến + 250 [° C]

  • Tối đa PV-value2.8 [N / mm² xm / s]

  • Tỷ lệ diện tích tiếp xúc> 75 [%]

CHI TIẾT TOLERANCE

  • Nhà ở ØH7

  • Bushing bên trong-sau khi gắnH9

  • Dung sai trụcf7 đến h8

BẢO TRÌ

viiplus lưỡng kim là ổ trục trượt composite bảo trì thấp, nhưng bôi trơn chính là cần thiết. Dầu hoặc mỡ bôi trơn là có thể. Do kho chứa chất bôi trơn rắn, độ hở của dầu bôi trơn được giảm đến mức tối thiểu!

CAPTION

Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu

Liên lạc ...
Gửi cho chúng tôi một cuộc điều tra trực tuyến
Bạn có thể sử dụng Mẫu Yêu cầu của chúng tôi để liên lạc với chúng tôi. Một trong những đội ngũ bán hàng của chúng tôi sẽ liên lạc với bạn ngay lập tức.


THEO DÕI CHÚNG TÔI TẠI

Khả năng chịu nhiệt độ cao C86300 Bushing & Wear Tấm ống lót mặt bích bằng đồng

www.bronzegleitlager.com

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia