Trung Quốc Đồng Gleitlager nhà sản xuất

Thang máy trượt tuyết Vòng bi tự bôi trơn PTFE Ổn định và công suất tốt

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Nhà sản xuất ống lót đồng bằng composite
Hàng hiệu: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Chứng nhận: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Số mô hình: Ski Lifts Guild Vòng bi
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 miếng/miếng
Giá bán: $0.05 - $1.00 / Pieces
chi tiết đóng gói: Bao bì: Thùng carton xuất khẩu; Vỏ gỗ; Pallet gỗ.
Thời gian giao hàng: 7 ~ 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: TT trước, Western Union
Khả năng cung cấp: 800000 mảnh / mảnh mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Đồng hồ: Thép carton, đồng, PTFE Mạ: Thiếc hoặc đồng
Đặc điểm: Bảo trì thấp và vòng bi không cần bảo trì Kiểu: ống lót, ống lót cổ áo, vòng đệm, dải hoặc thiết kế đặc biệt
Kích thước: kích thước tiêu chuẩn có sẵn Ứng dụng: Cần cẩu kéo Thiết bị kéo đuôi Nền tảng trên không Thiết bị quản lý chất thải Hệ thống bạt Hệ thống m

Mô tả sản phẩm

 

Ổ trục trượt & ống lót cho cần cẩu Thiết bị kéo đuôi Thang máy trên không Thiết bị quản lý chất thải Hệ thống bạt Hệ thống chuyên dụng Xe chuyên dụng Nền tảng nâng hạ

Viiplus Trung Quốc Sliding Plain Bushings Guild Vòng bi thường được sử dụng trong các ứng dụng tải cao, như van, thiết bị thủy điện, thiết bị nâng, bơm thủy lực và nhiều ứng dụng khác.

Vòng bi kim loại-Vòng bi SLIDING MADE ORDER TỪ TRUNG QUỐC được các nhà sản xuất sử dụng rộng rãi do khả năng duy trì ma sát thấp dưới tải nặng.

Phạm vi đa dạng của vật liệu composite hiệu suất cao được sản xuất bởi VIIPLUS TRUNG QUỐC cung cấp cho kỹ sư một loạt các giải pháp VÒNG BI để cải thiện khả năng chống mài mòn, chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, chống lại các tác động cao và tồn tại trong môi trường khắc nghiệt, ăn mòn.

Vòng bi tự bôi trơn được tìm thấy trong thang máy trượt tuyết truyền thống, và trong các hệ thống kết nối nâng ghế. Thang máy hai chiều là hai chiều.Номенклатура втулок скольжения без буртика

đường sắt cáp, ống lót thang máy trượt tuyết Made in China

Mặt bích tự bôi trơn với lớp trượt PTFE.

Nét đặc trưng


 Tự bôi trơn & hoạt động mà không cần bôi trơn bên ngoài.
 Không bị trượt, giúp di chuyển và vận hành dễ dàng.
Khả năng chống mòn cao cho tuổi thọ cao.
 Phạm vi nhiệt độ hoạt động lớn -200oC đến + 300oC.
 Chống ăn mòn & có thể được sử dụng với các chất lỏng mạnh như
nước biểnGasoline, axit, dung dịch tẩy rửa, dầu thủy lực, amoni hydroxit, dầu
 Độ bền cao, có khả năng mang tải cao.
Ổn định kích thước tốt và khả năng được hình thành để dung sai gần

 

Vòng bi trượt có mặt sau bằng kim loại và lớp lót tự bôi trơn composite, cho phép kết hợp độ bền cao, kháng hóa chất tuyệt vời và hệ số ma sát thấp.

 

Vòng bi kim loại-polymer tùy chỉnh là một loại vòng bi hỗn hợp, nó có cấu trúc phổ biến, bao gồm lớp lót bằng thép / đồng / thép không gỉ được liên kết với một lớp thiêu kết bằng đồng xốp và được phủ bằng vật liệu ổ bi PTFE.

 

Hiệu suất ma sát thấp và chống mài mòn cao của vòng bi polymer-kim loại làm cho chúng trở nên lý tưởng cho hàng trăm ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp đa dạng và trên khắp thế giới.

Vòng bi kim loại-polymer tận dụng các đặc tính chịu lực khô của PTFE và kết hợp chúng với độ bền, độ ổn định và khả năng chống mài mòn tốt, dẫn nhiệt tuyệt vời và độ giãn nở nhiệt thấp.

Nó cũng được gọi là vòng bi tanh, và vòng bi trượt lót bằng nhựa PTFE, ống lót không dầu.

Lợi ích chính:

 Tuổi thọ vòng bi tăng
 Phạm vi ứng dụng lớn
 Giảm bảo trì
 Giảm đáng kể thời gian chết
Cải thiện hiệu suất
 Giải pháp sáng tạo tùy chỉnh
Hiệu suất đã được chứng minh qua nhiều thập kỷ
 Kháng hóa chất tuyệt vời
 Phân phối toàn cầu

- Không cần bảo trì (tự bôi trơn)
- Hệ số ma sát thấp
- Mang phổ
- Tuổi thọ cao

 

VIIPLUS Sliding bearings are supplied with a range of metal backings. VIIPLUS Vòng bi trượt được cung cấp với một loạt các mặt sau bằng kim loại. These include stainless steel 316 AND 304, carbon steel, and bronze. Chúng bao gồm thép không gỉ 316 VÀ 304, thép carbon và đồng. VIIPLUS SLIDING bearings are supplied as coiled bearings, thrust washers, and solid cylindrical bearings. Vòng bi VIIPLUS SLIDING được cung cấp dưới dạng vòng bi cuộn, vòng đệm lực đẩy và vòng bi hình trụ rắn.

 

Thiết kế thành phần Nếu cần dịch vụ thiết kế, bản vẽ và hướng dẫn lắp đặt, VIIPLUS TRUNG QUỐC sẽ làm việc với khách hàng trong việc phát triển giải pháp TỰ LẬP phù hợp nhất cho vấn đề cụ thể của họ.

Vòng bi trượt bao gồm một loại vải PTFE với các sợi tăng cường được áp dụng cho mặt sau bằng kim loại hoặc thiết kế không có vải sáng tạo của chúng tôi với lớp phủ ma sát thấp đặc biệt.

PHỤ TÙNG & VÒNG BI

               

Phát triển vòng bi

 

1.Phát triển sản phẩm ổ trục

 

Ổ trục là bộ phận trục ổ trục, được gọi là "khớp cơ học", là bộ phận không thể thiếu của thiết bị cơ khí hiện đại. Chức năng chính của ổ trục là hỗ trợ trục quay hoặc thân chuyển động khác, hướng dẫn chuyển động quay hoặc chuyển động và chịu lực tải trọng truyền qua trục hoặc các bộ phận trên trục.

 

Ngành công nghiệp mang công nghiệp hiện đại phát triển từ cuối thế kỷ 19 đến đầu thế kỷ 20. Từ những năm 1950, với sự phát triển nhanh chóng của các công nghệ cao và mới như hàng không vũ trụ, công nghiệp năng lượng hạt nhân, máy tính điện tử, dụng cụ quang học và điện từ, máy móc chính xác, v.v. trên, ngành công nghiệp mang thế giới đã bước vào thời kỳ đổi mới toàn diện, với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ sản xuất, và các giống ngày càng trưởng thành, mang độ chính xác, hiệu suất và tuổi thọ.

 

2.Phân loại sản phẩm ổ trục

 

There are many types of bearing products, according to the different structure and working principle, can be divided into "rolling bearing" and "sliding bearing" two categories.The rolling bearing refers to the bearing that contains the rolling body for rolling motion between the parts. Có nhiều loại sản phẩm ổ trục, theo cấu trúc và nguyên lý làm việc khác nhau, có thể được chia thành hai loại "ổ lăn" và "ổ trục trượt" hai loại. Ổ lăn dùng để chỉ ổ trục chứa thân lăn cho chuyển động lăn giữa các bộ phận. The sliding bearing is the bearing that does not use the rolling body and only works under the sliding friction. Ổ trục trượt là ổ trục không sử dụng thân lăn và chỉ hoạt động dưới ma sát trượt.

 

Ổ lăn có ưu điểm là hệ số ma sát nhỏ, hiệu suất truyền cao và tính chất cơ học tốt. Vòng bi đã được tiêu chuẩn hóa, tuần tự hóa và tổng quát hóa, phù hợp cho sản xuất và cung ứng hàng loạt, thúc đẩy sự phát triển chung của ngành công nghiệp ổ trục.

 

Ổ trượt có ưu điểm về thể tích nhỏ, khả năng chịu lực cao, ít rung, ít tiếng ồn và thay đổi kết cấu nhiều hơn. Do đó, ổ trục trượt có những ưu điểm rõ ràng so với ổ lăn trong những trường hợp có khả năng chịu tải lớn, kết cấu nhỏ gọn và tải trọng va đập. lợi thế của cấu trúc biến đổi của ổ trục trượt cũng cho phép nó được áp dụng cho các bộ phận cơ khí khác nhau có hình dạng khác nhau.

 

According to the different lubricating materials and lubricating ways, the sliding bearings can be further divided into "self-lubricating bearings" and "general sliding bearings".Traditional sliding bearings need to add lubricating oil, grease and other lubricating materials before or during the work process, so as to form a fluid or semi-fluid film on the friction interface and play an effective role of lubrication, known as "general sliding bearings".Such as thick - wall bearing, thin - wall bearing, etc., belong to the general sliding bearing.Self-lubricating bearing is a new type of sliding bearing products, this kind of products use self-lubricating material as a lubricant or pre-filled with lubricant sealed up, can be used for a long time, work process without adding lubricant.Among them, the bearings made of solid self-lubricating materials as lubricants are also known as "oil-free bearings" because they do not need to add oil, grease and other traditional lubricants.At present, Theo các vật liệu bôi trơn và cách bôi trơn khác nhau, vòng bi trượt có thể được chia thành "vòng bi tự bôi trơn" và "vòng bi trượt chung". Vòng bi trượt có điều kiện cần thêm dầu bôi trơn, mỡ và các vật liệu bôi trơn khác trước hoặc trong khi làm việc quá trình, để tạo thành một màng chất lỏng hoặc bán lỏng trên giao diện ma sát và đóng vai trò hiệu quả của bôi trơn, được gọi là "vòng bi trượt nói chung". Giống như ổ đỡ tường dày, ổ đỡ tường mỏng, v.v. ổ trục trượt nói chung. Ổ trục tự bôi trơn là một loại sản phẩm ổ trục trượt mới, loại sản phẩm này sử dụng vật liệu tự bôi trơn làm chất bôi trơn hoặc được làm đầy trước bằng chất bôi trơn, có thể được sử dụng trong một thời gian dài, quá trình làm việc mà không cần thêm chất bôi trơn. Trong khi đó, vòng bi làm bằng vật liệu tự bôi trơn rắn vì chất bôi trơn còn được gọi là "vòng bi không dầu" vì chúng không cần thêm dầu, mỡ và các chất bôi trơn truyền thống khác. the main raw materials used for making self-lubricating bearings in the world are copper, steel and other metal materials and non-metal materials, such as polymer products (ptfe), graphite. nguyên liệu chính được sử dụng để chế tạo vòng bi tự bôi trơn trên thế giới là đồng, thép và các vật liệu kim loại khác và vật liệu phi kim loại, như các sản phẩm polymer (ptfe), than chì.

Thang máy trượt tuyết Vòng bi tự bôi trơn PTFE Ổn định và công suất tốt

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Phát triển vòng bi tự bôi trơn

  

The manufacture of self - lubricating bearings originated in England.In the 1950s, PTFE (polytetrafluoroethylene) began to be tested as a bearing material in the UK, and the sintering process of copper powder also got a breakthrough.In 1956, the world's first self-lubricating DU bearing with PTFE as lining and steel plate as support was put on the market.In the late 1960s, self - lubricating bearings began to enter the aerospace and other cutting-edge technology applications.Since the 1970s, British self-lubricating bearing manufacturers have licensed the technology to French, German, Japanese and American companies, which promoted the rapid development of the world's self-lubricating bearing industry. Việc sản xuất vòng bi tự bôi trơn có nguồn gốc từ Anh. Vào những năm 1950, PTFE (polytetrafluoroetylen) bắt đầu được thử nghiệm làm vật liệu chịu lực ở Anh và quá trình thiêu kết bột đồng cũng có bước đột phá. Vào năm 1956, lần đầu tiên trên thế giới - Mang vòng bi DU với lớp lót làm tấm lót và tấm thép khi được hỗ trợ trên thị trường. Vào cuối những năm 1960, vòng bi tự bôi trơn bắt đầu đi vào hàng không vũ trụ và các ứng dụng công nghệ tiên tiến khác. Từ những năm 1970, vòng bi tự bôi trơn của Anh các nhà sản xuất đã cấp phép công nghệ cho các công ty Pháp, Đức, Nhật Bản và Mỹ, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ổ trục tự bôi trơn của thế giới. Self-lubricating bearings have gradually entered all mechanical manufacturing fields. Vòng bi tự bôi trơn đã dần dần đi vào tất cả các lĩnh vực sản xuất cơ khí.

 

4.Phân loại sản phẩm ổ trục tự bôi trơn

 

Với sự phát triển của ngành công nghiệp ổ trục tự bôi trơn, công nghệ sản xuất và vật liệu của ổ trục tự bôi trơn luôn được đổi mới và các loại sản phẩm dần dần được làm giàu. Theo cấu trúc sản phẩm và vật liệu sản xuất khác nhau, vòng bi tự bôi trơn là được chia thành lớp nhiều lớp, lớp một lớp và ba loại khác, được chia thành nhiều loại phụ. Chi tiết như sau:

 

Thang máy trượt tuyết Vòng bi tự bôi trơn PTFE Ổn định và công suất tốt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Các sản phẩm ổ trục tự bôi trơn "nhiều lớp" bao gồm hai hoặc nhiều loại vật liệu ổ trục khác nhau, trong đó vật liệu lót đóng vai trò tự bôi trơn, chất nền đóng vai trò hỗ trợ và các vật liệu khác đóng vai trò kết nối và quá trình chuyển đổi. Hiệu quả bôi trơn của sản phẩm "nhiều lớp" là tốt, và khả năng chịu lực của nó được xác định bởi cường độ nén của vật liệu bề mặt. Theo các loại vật liệu nền và vật liệu lót, nó có thể được chia thành lớp nền kim loại và lớp lót kim loại lớp phủ, lớp nền kim loại và lớp lót phi kim loại, lớp nền phi kim loại và lớp lót phi kim loại.

 

"Single layer type" self-lubricating bearing products are made of a type of bearing materials, products rely on the bearing materials contained in the self-lubricating materials such as graphite, molybdenum disulphide, polytetrafluoroethylene, lead and so on to lubricate, according to the type of bearing materials, can be divided into metal class and non-metal class.Non - metallic single - layer self - lubricating bearings mainly include integral non - metallic bearings, non - metallic rolling bearings.Metal class single - layer bearings mainly include solid - inlaid products and oil - bearing products."Solid inlaid" self-lubricating bearings are pre-processed with holes or grooves on the metal substrate in a certain arrangement, and then solid lubricant is embedded in them.In the working process, due to the action of friction heat or ambient temperature, the solid lubricant is slightly prominent on the sliding surface, and forms a transfer film on the metal substrate and dual surface Theo các loại vật liệu ổ trục, có thể được chia thành lớp kim loại và lớp phi kim loại. Vòng bi tự bôi trơn một lớp kim loại chủ yếu bao gồm vòng bi phi kim loại tích hợp, vòng bi lăn phi kim loại. Vòng bi một lớp kim loại chủ yếu bao gồm sản phẩm rắn - dát và sản phẩm chịu dầu. "Vòng bi tự bôi trơn" dát rắn "được xử lý trước với các lỗ hoặc rãnh trên đế kim loại theo một sự sắp xếp nhất định, và sau đó chất bôi trơn rắn được nhúng vào chúng. đối với tác động của nhiệt ma sát hoặc nhiệt độ môi trường xung quanh, chất bôi trơn rắn hơi nổi trên bề mặt trượt và tạo thành một màng chuyển trên bề mặt kim loại và bề mặt kép through friction, thus playing the role of friction reduction and wear resistance."Oil-bearing" self-lubricating bearing is a porous material made of metal powder pressed and sintered by powder metallurgy process and then filled with lubricating oil in the pores.Due to the action of friction heat or ambient temperature, the lubricating oil precipitates out from the bearing and forms a lubricating film on the metal substrate and dual surface, thus playing the role of friction reduction and wear resistance. thông qua ma sát, do đó đóng vai trò giảm ma sát và chống mài mòn. "Ổ trục tự bôi trơn" dầu "là một vật liệu xốp làm từ bột kim loại ép và thiêu kết bởi quá trình luyện kim bột và sau đó được đổ đầy dầu bôi trơn trong lỗ chân lông. tác động của nhiệt ma sát hoặc nhiệt độ môi trường, dầu bôi trơn kết tủa ra khỏi ổ trục và tạo thành một lớp màng bôi trơn trên đế kim loại và bề mặt kép, do đó đóng vai trò giảm ma sát và chống mài mòn.

 

5. Đặc điểm của sản phẩm ổ trục tự bôi trơn

 

Self-lubricating bearings are suitable for places where refueling is impossible or difficult.Due to the special requirements of production process, automobile manufacturing, machinery industrial enterprise of some of the key equipment to run under extreme conditions, because of the large heavy equipment, high temperature, dust or acidic corrosion factors such as gas in the air, it is difficult to add lubricating oil for the equipment, so the rolling bearing or general sliding bearing friction and wear, easy to have the bearing bite or bite dead, cause parts wear and damage, lead to equipment shutdown.In order to produce continuous operation, in addition to the original design requires the installation of a number of equipment wheel repair, but also a large number of maintenance personnel, spare parts and energy consumption.Therefore, automobile manufacturing, engineering machinery, mold industry and other enterprises have the demand for special lubricating materials under complex worki Vòng bi tự bôi trơn phù hợp cho những nơi không thể tiếp nhiên liệu hoặc khó khăn. Do các yêu cầu đặc biệt của quy trình sản xuất, sản xuất ô tô, máy móc công nghiệp của một số thiết bị chính phải chạy trong điều kiện khắc nghiệt, vì thiết bị nặng lớn, cao Nhiệt độ, bụi hoặc các yếu tố ăn mòn có tính axit như khí trong không khí, rất khó để thêm dầu bôi trơn cho thiết bị, do đó, ổ lăn hoặc ma sát trượt nói chung và dễ bị mòn, dễ bị cắn hoặc cắn chết, khiến các bộ phận bị mòn và hư hỏng, dẫn đến tắt thiết bị. Để sản xuất hoạt động liên tục, ngoài thiết kế ban đầu đòi hỏi phải lắp đặt một số sửa chữa bánh xe thiết bị, nhưng cũng có một số lượng lớn nhân viên bảo trì, phụ tùng và tiêu thụ năng lượng. sản xuất, máy móc kỹ thuật, công nghiệp khuôn mẫu và các doanh nghiệp khác có nhu cầu về vật liệu bôi trơn đặc biệt theo công việc phức tạp ng conditions.Oil-free can greatly simplify the bearing design and structure, reduce the cost and save the design time. Điều kiện ng. Không có đơn giản có thể đơn giản hóa rất nhiều thiết kế và cấu trúc ổ trục, giảm chi phí và tiết kiệm thời gian thiết kế. It can use the bearing without maintenance or less maintenance, and also avoid the risk caused by insufficient oil supply.Through the research of self-lubricating bearing composite materials and self-lubricating bearing, the publisher has achieved innovative breakthrough in the material formulation and preparation process, which can solve the lubrication problem under special working conditions for customers. Nó có thể sử dụng ổ trục mà không cần bảo trì hoặc ít bảo trì, và cũng tránh được rủi ro do nguồn cung cấp dầu không đủ. Thông qua nghiên cứu về vật liệu composite ổ trục tự bôi trơn và ổ trục tự bôi trơn, nhà xuất bản đã đạt được bước đột phá sáng tạo trong công thức và chuẩn bị vật liệu quá trình, có thể giải quyết vấn đề bôi trơn trong điều kiện làm việc đặc biệt cho khách hàng.

 

Vì ổ trục tự bôi trơn không cần thiết bị cung cấp dầu, không thể thêm dầu vào quy trình làm việc, vì vậy nó có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí lắp đặt và vận hành, cải thiện hiệu suất cơ học, cải thiện tuổi thọ và độ tin cậy. không yêu cầu thu hồi dầu thải và cũng có lợi cho việc bảo vệ môi trường. Yêu cầu về độ cứng của ổ trục tự bôi trơn cho trục mài thấp, giúp giảm độ khó xử lý của các bộ phận liên quan. Cấu trúc ổ trục composite tự bôi trơn, bề mặt có thể được mạ điện đa dạng kim loại, có thể được sử dụng trong môi trường ăn mòn. Ngoài ra, do không có dầu bôi trơn không tồn tại vấn đề bay hơi dầu mỡ, nên vòng bi tự bôi trơn có thể được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao.

 

So sánh hiệu suất giữa ổ trục tự bôi trơn và ổ trục chung như sau:

 

Tính năng so sánh Ổ trượt Mang lăn
  Ổ trục tự bôi trơn Vòng bi trượt  
Ổ đỡ trục cao cao Thấp
tốc độ

Thấp hoặc

tốc độ trung bình

Thấp hoặc

tốc độ trung bình

Có thể chuyển động cao, tốc độ trung bình.
Yếu tố ma sát nhỏ lớn Nhỏ
Tiếng ồn Hầu như không có tiếng ồn trong khi tập thể dục Hầu như không có tiếng ồn trong khi tập thể dục Tiếng ồn được tạo ra khi bạn di chuyển
bôi trơn Có hoặc không có bôi trơn Cần bôi trơn Cần bôi trơn
niêm phong Con dấu hay không eed để niêm phong eed để niêm phong
Khả năng chống ăn mòn tốt tốt xấu
Chống va đập tốt tốt xấu
hoán đổi cho nhau Nó có thể được hoán đổi với ổ lăn nếu điều kiện sử dụng cho phép Nó có thể được hoán đổi với ổ lăn nếu điều kiện sử dụng cho phép Nó có thể được hoán đổi với ổ trục trượt nếu điều kiện sử dụng cho phép
cách di chuyển Một đường thẳng, rẽ, xoay hoặc kết hợp chuyển động Một đường thẳng, rẽ, xoay hoặc kết hợp chuyển động

Một chế độ chuyển động duy nhất theo một đường thẳng, rẽ hoặc xoay

 

Yêu cầu của trục Yêu cầu độ cứng cho trục không cao Yêu cầu độ cứng cho trục không cao Độ cứng cao hơn của trục là cần thiết và xử lý nhiệt của trục là cần thiết
Tùy chỉnh kích thước không chuẩn Linh hoạt Linh hoạt Rắc rối và chi phí cao

 

Vòng bi không bảo dưỡng dầu, chịu mài mòn, chịu nhiệt và các đặc tính khác giúp mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của sản phẩm, rất nhiều vòng bi thông thường không thể đủ điều kiện cho lĩnh vực này có thể sử dụng vòng bi tự bôi trơn, vì vậy vòng bi tự bôi trơn hơn bình thường vòng bi có không gian rộng hơn để phát triển.

 

6. Ứng dụng của sản phẩm ổ trục tự bôi trơn

 

Self-lubricating bearings have been widely used in various industrial fields. Vòng bi tự bôi trơn đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp khác nhau. The following table shows some typical application areas of self-lubricating bearings: Bảng dưới đây cho thấy một số lĩnh vực ứng dụng điển hình của vòng bi tự bôi trơn:

 

Công nghiệp ứng dụng Phạm vi ứng dụng điển hình
Sản xuất ô tô Hệ thống lái: hộp số, vi sai, ly hợp, cầu cân bằng, lug nâng, v.v.
Kỹ thuật máy móc

Động cơ: kết nối ống lót trục, thân bướm ga, bánh xe căng, tăng áp, bơm phun nhiên liệu, bánh xe làm mát, bơm dầu, ống lót cánh tay, động cơ khởi động, vv Hệ thống tiên phong: giảm xóc treo, máy lái, bơm kháng lái, giảm xóc lái , Vân vân.

Hệ thống phanh: lắp ráp bàn đạp, giày phanh, vv

Thân máy: bản lề cửa, bản lề thân, cần gạt nước, v.v.

Tay áo trục khuỷu, tay áo trục dẫn hướng, bánh xe kéo, xi lanh dầu, cơ chế vận hành, bơm dầu bánh răng, bánh xe lái xe, bánh xe thụ động, bàn xoay, khớp nối, cánh tay robot công nghiệp và các bộ phận khác; Máy nâng, máy móc xử lý, máy xếp và các loại khác bộ phận chung; xi lanh thủy lực, thanh vận hành cần trục, bộ phận truyền động, vv Máy móc thiết bị và các bộ phận khác

Sản xuất khuôn Hướng dẫn chết, xiên, định vị, hướng dẫn đường sắt và các bộ phận khác, khuôn lốp
Thiết bị thủy lực Bơm bánh răng, bơm pít tông, bơm cánh gạt, bơm định lượng, bơm chữa cháy, máy nén, bơm chìm, vv. Xi lanh, xi lanh, van bi, van bướm, cơ chế điều khiển van
Công nghiệp nhẹ Máy móc thực phẩm, máy móc y tế, máy móc nhựa và các bộ phận khác cần lái xe
Kỹ thuật xây dựng Các tòa nhà, nhà máy và các tòa nhà khác của hấp thụ sốc, thiết bị chống địa chấn, thiết bị chống sưng cầu, cáp và các cơ sở xây dựng khác
Thiết bị tự động hóa nhà và văn phòng Khớp nối và các bộ phận đối ứng của máy như máy fax, máy nhân bản, máy hủy, máy quét và máy in; Thiết bị thể dục, cửa và các bộ phận mở và bản lề của Windows; Máy giặt, điều hòa, tủ lạnh, lò vi sóng, máy may, v.v.
năng lượng Máy phát điện, động cơ điện, hệ thống điện gió, hệ thống cống đập, v.v.
Hàng không vũ trụ và vận chuyển đường sắt và các cơ sở công nghệ cao khác Súng phóng tên lửa, phù hợp với thanh oxy, các bộ phận máy bay, bay từ trường, tàu con thoi tốc độ cao, đòn bẩy của ăng ten vệ tinh, tấm năng lượng mặt trời và cơ chế bản lề lò xo xoắn, điều khiển thái độ vệ tinh với cơ chế mở rộng chùm cân bằng trọng lực, kiểm soát nhiệt độ màn trập vòng bi, vòng bi tự bôi trơn, cơ chế truyền động quang học camera hồng ngoại, ổ trục bơm oxy lỏng

 

 

 

 

 

THEO DÕI CHÚNG TÔI TẠI

 

 

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia