Vật liệu dải vòng bi composite 3 lớp cho máy bơm dầu bánh răng SF-1T

Vật liệu dải bạc đạn cho vật liệu ống lót bơm dầu bánh răng SF-1T

Hệ thống ống lót tổng hợp (thiết bị bánh cóc), ống lót bơm bánh răng, ổ trục bơm cánh gạt, ống lót bơm piston, ống lót xi lanh, ống lót xi lanh, và các ổ trục thành phần thủy lực khác.

Tên sản phẩm: ống lót composite
Có thể được tùy chỉnh theo bản vẽ của khách hàng
đặc trưng
Vật liệu tự bôi trơn hỗn hợp ba lớp của ống lót composite được sử dụng làm nguyên liệu thô và được chế tạo bằng cách cán
ứng dụng
(1) ô tô: giảm xóc ô tô, bộ trợ lực lái, hộp số, gạt mưa, máy nén điều hòa ô tô;(2) ngành công nghiệp: hệ thống đường sắt (thiết bị bánh cóc), bơm bánh răng, bơm cánh gạt, bơm piston, xi lanh, xi lanh và các thành phần thủy lực khác.

Hệ thống thủy lực các thành phần ma sát chính

Các thành phần ma sát chính của ô tô

Sản phẩm truyền dẫn thông minh

Vật liệu đặc biệt SF-1T cho máy bơm bánh răng là vật liệu có công thức đặc biệt được thiết kế và chế tạo theo các điều kiện làm việc có giá trị PV cao của máy bơm bánh răng.Vật liệu có ưu điểm đặc biệt là chống va đập mỏi.Áp suất bơm dầu áp dụng: 16-25MPa, tốc độ dòng 3,5-5m / s.Ở trạng thái bôi trơn chất lỏng, giá trị PV có thể đạt tới 120 N / mm2.Bệnh đa xơ cứng.Nó là sự lựa chọn tốt nhất cho các loại bơm bánh răng, bơm piston và bơm cánh gạt.Sản phẩm làm bằng vật liệu này đã thành công vượt qua thử nghiệm va đập của bơm CBK1 của nhà máy sản xuất phụ tùng thủy lực Trường Giang một triệu lần, và mức chất lượng thuộc vào vị trí hàng đầu tại Trung Quốc.

Áp lực chịu lực tối đa: 140N / mm

Hệ số ma sát μ: 0,03 ~ 0,18

Phạm vi nhiệt độ áp dụng: -195 ℃ ~ 280 ℃

Tốc độ trượt tối đa: 10m / s

Giá trị PV tối đa cho phép (khô): 4,3N / mm2.Bệnh đa xơ cứng

Giá trị PV tối đa cho phép (dầu): 60N / mm2.Bệnh đa xơ cứng