|
| Tên thương hiệu: | bronzelube.com |
| Số mẫu: | Bushing thẳng: Đồng với vật liệu bôi trơn rắn nhúng, không chì |
| MOQ: | Bộ phận mài mòn chính xác bằng đồng & bộ phận bôi trơn được đặt hàng |
| giá bán: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
| Điều khoản thanh toán: | TT IN ADVANCE, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | Self Lube mang dầu tấm trượt miễn phí với hợp kim đồng Sản xuất kích thước Hội dung sai |
Các tấm mài mòn với graphit nhúng, chẳng hạn như những tấm được làm từ hợp kim đồng đúc như C86300 và C95400, cung cấp khả năng chống mài mòn và tự bôi trơn đặc biệt.Các hợp kim này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng đòi hỏi sự kết hợp của sức mạnh, độ bền và hiệu suất ma sát thấp.
Đồng C86300, còn được gọi là đồng dựa trên thiếc, là hợp kim đồng chứa thiếc, nhôm, mangan và graphit.Các hạt graphite nhúng trong hợp kim cung cấp một tác dụng bôi trơn tự nhiênĐồng này thường được sử dụng trong vòng bi, vỏ và các thành phần trượt khác, nơi mà khả năng chống mài mòn và ma sát thấp là rất quan trọng.
Mặt khác, đồng C95400 là hợp kim đồng dựa trên nhôm cũng chứa sắt, mangan, niken và graphit.Hợp kim này cung cấp khả năng chống mòn và tính chất tự bôi trơn tương tự như C86300, nhưng với thành phần hóa học khác có thể phù hợp hơn cho các ứng dụng cụ thể.
Cả hai đồng C86300 và C95400 được đúc theo kích thước chính xác và được chế biến để phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn.trong khi bản chất tự bôi trơn của chúng làm giảm nhu cầu về chất bôi trơn bên ngoài và bảo trì.
Cho dù bạn đang tìm kiếm các tấm mòn cho vòng bi, vỏ, hoặc các thành phần trượt khác, hợp kim đồng đúc như C86300 và C95400 là một sự lựa chọn tuyệt vời.Với khả năng chống mòn đặc biệt và tính chất tự bôi trơn, các hợp kim này có thể giúp cải thiện hiệu suất và độ bền của thiết bị của bạn.
| Không. | DIN | Vật liệu không. | Định danh | Tiêu chuẩn ASTM | Tỷ lệ | Mật độ (g/cm3) | 0.2% độ căng (MPa) | Độ bền kéo (MPa) | Dải (%) | E-modulus (MPa) | Độ cứng (HB) | Ứng dụng |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật ô tô, hàng không vũ trụ và hàng hải cho các thành phần đòi hỏi độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 84-87, Sn 11-13, Pb 1-2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Thường được sử dụng trong sản xuất vòng bi, vòm và các thành phần đòi hỏi khả năng tải trọng cao và khả năng chống mòn, đặc biệt là trong các ứng dụng hàng hải và công nghiệp. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Được sử dụng trong tàu biển, hàng không vũ trụ và máy móc nặng để sản xuất vòng bi và các thành phần đòi hỏi độ bền và độ bền cao. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn còn lại | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Được sử dụng trong vòng bi hạng nặng, các thành phần thủy lực và phần cứng hàng hải. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Thường được sử dụng trong sản xuất vòng bi, bánh răng và các thành phần đòi hỏi độ chống mòn cao.Tất cả các quyền đối với nội dung được liệt kê được dành riêng cho https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| Lưu ý: Mã mẫu giao hàng: .01 = đúc cát, .02 = đúc lực hấp dẫn, .03 = đúc ly tâm, .04 = đúc liên tục. | ||||||||||||
Thể loại |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Vật liệu |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Mật độ |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Độ cứng |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥235 |
Sức kéo |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥ 270 |
≥ 800 |
Sức mạnh năng suất |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
Chiều dài |
≥12 |
≥13 |
≥ 10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
Tỷ lệ mở rộng tuyến tính |
1.9×10-5/°C |
1.8 × 10-5/°C |
1.6×10-5/°C |
1.8 × 10-5/°C |
1.9×10-5/°C |
Max.Temp. |
-40~+300°C |
-40~+400°C |
-40~+400°C |
-40~+400°C |
-40~+300°C |
Max.dynamic load |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Tốc độ tối đa (khô) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s ((Luyến) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Sự biến dạng nén |
< 0,01 mm |
< 0,05mm |
< 0,04mm |
< 0,05mm |
< 0,005mm |
Sản phẩm NO. |
Thành phần hóa học |
||||||||
VSB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Thêm |
Vâng |
Ni |
Sn |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0.1 |
<0.5 |
<0.2 |
<0.2 |
|
Các hình dạng vòng bi được sản xuất theo yêu cầu: hình dạng tiêu chuẩn với kích thước đặc biệt, máy trục trục, máy trục trục vòm, nửa vòng bi, hình dạng đặc biệt thu được bằng cách đánh dấu hoặc vẽ sâu,thiết kế vòng bi tùy chỉnh.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
