logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Van Bushing /

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316

Tên thương hiệu: Journal Bearing Type - Coiled Steel Backing
Số mẫu: TEX Bushing, Bushing tùy chỉnh, Bush sợi
MOQ: 500 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu)
giá bán: có thể đàm phán
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: Nhà cung cấp vòng bi trục thép
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Nhà sản xuất van Bushing
Chứng nhận:
DIN 1494, ISO 3547
Kích thước ống lót:
bản vẽ tùy chỉnh
Vật liệu chịu lực:
Tay áo, thép, thép SS316
Vật liệu:
/
Tên sản phẩm:
Ventil Bushing
Giá nhà máy:
Tiffany@viiplus.com
Nhà sản xuất nắp vòng bi tự bôi trơn:
https://www.viiplus.com/
Điểm nổi bật::
Nhà cung cấp ống lót van
ổ trượt trơn kim loại-polyme tự bôi trơn:
Vòng bi trơn chống ma sát kim loại-polymer
Nhà sản xuất vòng bi Bush Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu:
vòng bi đơn giản. Dịch vụ lâu dài, không bảo trì, sản xuất vỏ vỏ trong các thiết kế khác nhau và từ
chi tiết đóng gói:
TÚI NHỰA + GIỎ HÀNG + PALLET
Khả năng cung cấp:
Nhà cung cấp vòng bi trục thép
Làm nổi bật:

vòng bi tay áo

,

mang van

Mô tả sản phẩm

Các Kevlar dệt vòng bọc van, được chế tạo từ thép không gỉ 316, cung cấp một giải pháp mạnh mẽ và hiệu suất cao cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau.Sự kết hợp của (Polytetrafluoroethylene) và vật liệu dệt Kevlar tạo ra một vật liệu độc đáo với khả năng chống hóa chất tuyệt vời, ma sát thấp, và dung nạp nhiệt độ cao.

Vật liệu hỗ trợ thép không gỉ 316 cung cấp khả năng chống ăn mòn và độ bền vượt trội, đảm bảo vỏ có thể chịu được môi trường khắc nghiệt và điều kiện hoạt động đòi hỏi khắt khe.Kiến cất dệt Kevlar làm cho lớp mạnh mẽ và cứng, tăng cường tính chất cơ học và chống mòn.

Chiếc buồng van mang này được thiết kế để cung cấp hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong van, máy bơm và các thiết bị xử lý chất lỏng khác.và nhiệt độ cực kỳ làm cho nó một sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng quan trọng trong các ngành công nghiệp như hóa dầu, chế biến hóa chất, và biển.

Bằng cách kết hợp các điểm mạnh của , Kevlar và thép không gỉ 316, ống van này cung cấp một giải pháp lâu dài và đáng tin cậy để duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của hệ thống chất lỏng.

Kevlar tăng cường vật liệu hiệu suất cao Vỏ van là vật liệu tổng hợp của băng hợp chất trên vỏ kim loại.Cấu trúc vật liệu này cho phép gia công của vòng bi trong nhà - đó là một lựa chọn thay thế cho quá trình dimensioning - để có được độ khoan dung chặt chẽ nhất trên đường kính bên trong.

Lớp rất dày cô lập tiếng ồn và cho phép thiết kế vòng bi mà không chơi.Có nhiều phương pháp khác nhau để bảo vệ vỏ thép khỏi ăn mòn.

VALUE BUSHING STEEL BACKED LINEED Bronze và Brass Bushings-Stainless Steel 316

BUSHING BACKED STEEL BUSHING được tăng cường bằng thép hiệu suất cao, bảo vệ môi trường dựa trên nền thép, bột đồng trung tâm,bề mặt hình cầu nhúng có bốn loại ethylene () và hỗn hợp vật liệu polymer xanhsản phẩm là bảo vệ môi trường không chì, hiệu suất chống mòn là tuyệt vời, một lớp nhựa và một lớp đồng với độ bền cao,chống mệt mỏi, hiệu suất chống va chạm là một cách tốt để có lợi thế.

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 0

Chúng tôi thiết kế, sản xuất và tiếp thị các thành phần vỏ kỹ thuật chính xác cho van.

KEVLAR WVEN BEARING - STAINLESS STEEL 316,matrix vải kim loại kết hợp vòng bi & bushings.made theo yêu cầu từ Trung Quốc ngày hôm nay.

Bushings Metric (mm) Imperial (inch) Dimensions Get A Quote.
Độ khoan dung, độ an toàn hoạt động (dữ liệu Bushing)
Độ khoan dung của trục và vỏ (Phát triển thiết kế vỏ)

Phương pháp phù hợp được đề nghị
Độ khoan dung trục f7
Khung khoan dung H7

Bảng kết hợp vải ma trận kim loại có độ linh hoạt hơn so với vòng bi cứng chung do lớp bôi trơn vải sợi dày 0,25mm. Nó có vòng bi linh hoạt, không cần bảo trì,độ chính xác cài đặt thấp, hấp thụ va chạm tốt và chống va chạm. đặc tính tiếng ồn thấp, và do độ bền cao của vật liệu sợi và hỗ trợ của mặt sau thép,nó có lợi thế duy nhất của khả năng tải caoTrong các môn thể thao nói chung, nó là khuyến khích để duy trì khoảng cách thích hợp giữa lỗ bên trong và trục.Các đường kính bên ngoài của vòng bi và lỗ ghế thường là can thiệp phù hợpTrong một số chuyển động lắc tốc độ thấp, lỗ bên trong và trục chân có thể được sử dụng mà không có khoảng trống hoặc thậm chí gây nhiễu.điều này có thể áp dụng tốt hơn độ hấp thụ sốc của nó và hiệu suất tiếng ồn thấpCác vòng bi này chủ yếu được sử dụng trong bôi trơn dầu và mỡ tốc độ thấp, và cũng có thể được sử dụng trong bôi trơn không dầu.

Áp suất tải tối đa: 180Mpa

Nhân vật ma sát: 0.03 ~ 0.20

Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -90 ° C ~ 180 ° C

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 1

Vỏ thép không gỉ

Gói trượt tổng hợp bọc, thép bọc thép/, DIN 1494/ISO 3547, Không bảo trì
Các chi tiết kỹ thuật
Khả năng tải đặc tính tĩnh ≤ 250 [N/mm2] Nỗi căng nhiệt độ -200 [°C] đến +280 [°C]
Khả năng tải riêng động ≤ 140 [N/mm2] ở tốc độ trượt thấp
Tốc độ trượt ≤ 2,5 [m/s] Giá trị PV tối đa 1.8 [N/mm2 x m/s] 3.6 [N/mm2 x m/s] trong thời gian ngắn
Giá trị ma sát 00,03 [μ] đến 0,25 [μ]
Vật liệu
Vật liệu hỗ trợ Thép bọc thép Lớp trung gian Đồng nhựa
Lớp trượt
Các chi tiết về sự khoan dung
Nhà ở Ø H7 Khả năng dung nạp trục f7 hoặc h8
Bụi bên trong-Ø sau khi lắp đặt H9
Vật liệu trục
Thép, cứng hoặc không cứng.
Độ thô bề mặt ≤ Ra 0.8
Tài sản
Nó là một vật liệu không cần bảo trì do lớp trượt . Hiệu suất trượt và mòn xuất sắc. Khả năng tải cao và vỏ rất linh hoạt.
Phạm vi áp dụng
Máy thủy lực, cần cẩu và máy xây dựng, tất cả các loại máy sản xuất, máy bơm và thiết bị trung gian
Bảo trì
Không cần thiết để bôi trơn vật liệu này, nhưng về cơ bản có thể!
Lời khuyên về gắn máy
Nhà ở Phong cách lắp đặt tối thiểu 1,5 mm x 15-45°
Chân Đường nghiêng gắn 5 mm x 15°, cạnh tròn
Việc áp dụng một lực thích hợp gắn trục là khuyến khích. bôi trơn dầu của bề mặt bên ngoài có thể là cần thiết khi lắp đặt.
Máy dán Áp dính không nên tiếp xúc với bề mặt trượt!

Cấu trúc

Cấu trúc vật liệu của nó là một cơ sở thép không gỉ + bột nâu + và chất lấp.Nó được sử dụng cho các bộ phận chống ăn mòn trong máy nhuộm và ngành công nghiệp đại dương vv.

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 2

Loại vỏ

·Cây bụi xoắn ốc ·Cây bụi sườn ốc ·Thiết giặt ốc ·Bảng trượt

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 3

Hiệu suất vật lý và cơ khí
Khả năng tải P ((Sự ma sát khô)
Trọng lượng tĩnh 250N/mm2; Trọng lượng động 140N/mm2; Trọng lượng dao động 60N/mm2
Tốc độ đường dây tối đa V
Dry Lubrication 2,5m/s;Oil Lubrication >5m/s
Giá trị giới hạn PV
Dầu bôi trơn 1.8N/mm2· m/s;Dầu bôi trơn 3.6N/mm2· m/s
hệ số ma sát u
Dry Lubrication 0,08 ~ 0.20Ống bôi trơn 0,02 ~ 0.12
Trục giao phối
Độ cứng > 220 HB; độ thô Ra = 0,4 ~ 1.25
Nhiệt độ hoạt động
-200~+280°C
Khả năng dẫn nhiệt
40W/m·k
Điện tử mở rộng tuyến tính
11 × 10-6/K
Quá trình sản xuất
Tắt vật liệu ~ Phương kim ngâm ~ ngâm ~ Kích thước ~ Cuộn ~ Xét bề mặt ~ Bao bì
Tính năng ứng dụng
Chất tự bôi trơn, Mức mòn thấp, ma sát thấp, Tiếng ồn thấp, Tính năng trượt tốt, không có Pb

Tài sản


- không cần bảo trì (tự bôi trơn)
- hệ số ma sát thấp
- Universal bearing
- Thời gian sử dụng dài

Sử dụng phạm vi


Máy đóng gói, động cơ, tuabin, máy bơm, xe nâng vv

Xe ô tô

Với những lợi thế về trọng lượng thấp, mức độ tiếng ồn thấp và tính chất tự bôi trơn, VIIPLUS được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô và các ứng dụng vẫn đang phát triển nhanh chóng.,hơn 50 vỏ được sử dụng trong mỗi chiếc xe chở khách, và ngày càng nhiều vòng bi kim truyền thống đang được thay thế bằng vòng bi sintered với vòng bi tự bôi trơn.

· Hệ thống lái và treo
· Hệ thống truyền điện
· Hệ thống cơ thể
· Các sản phẩm khác

Ngành công nghiệp

Trong khi các yêu cầu hiệu quả cao và độ chính xác cao của ngành công nghiệp hiện đại là các yêu cầu cơ bản, bảo vệ môi trường và an toàn đang ngày càng được xem xét về mặt di truyền.Hiệu suất của vòng bi CSB có lợi thế giảm thiểu tần suất bảo trì và tiêu thụ dầu, cũng như cải thiện điều kiện làm việc bằng cách giảm mức độ ồn hoạt động của máy.

· Máy đóng dấu
· Máy tiêm
· Máy nén
· Robot

Ngoài ra, các thiết bị gia dụng như điều hòa không khí, thiết bị thể dục, máy giặt, tủ lạnh cũng được sử dụng rộng rãi.

Sử dụng ghi chú

·Không cần gia công (không cần lỗ bên trong hoặc nghiền). Không cần phải chế biến đường kính bên trong hoặc bên ngoài. Chúng sẵn sàng để lắp ráp

·Khi vòng bi được nhấn vào ghế vòng bi, khoảng cách ghép đã được loại bỏ.Hiệu ứng này được đạt được bởi thiết kế vòng bi.

· Các khớp vòng bi phải được đặt cách xa khu vực tải. Sử dụng máy nén hoặc cột để nhấn vòng bi trực tiếp vào và đặt nó vào vỏ, cẩn thận và chậmđảm bảo rằng bề mặt bên trong của vòng bi không bị hư hỏng.

·Các máy giặt và tấm trượt có thể được gắn vào kim loại bằng cách sử dụng vít hoặc keo lỏng (ví dụ, keo lỏng 603).

·Nếu bạn cần khoan, hãy nhớ luôn luôn khoan từ bề mặt ma sát trượt về phía bề mặt thép.

Điều này sẽ ngăn chặn ba lớp bị nứt.

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 4

Thiết kế tùy chỉnh


Chúng tôi có thể cung cấp vòng bi kích thước inch và chiều dài phi tiêu chuẩn theo các yêu cầu khác nhau về nền đồng hoặc thép không gỉ và lớp phủ cần thiết trên bản vẽ hoặc trong các môi trường khác nhau.

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 5

Hãy theo chúng tôi.

Kevlar vải đeo van vỏ làm bằng thép không gỉ 316 6

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM