Trung Quốc Đồng Gleitlager nhà sản xuất

Bimet-Bushings JF800 | Vòng bi tự bôi trơn Kết cấu ống lót bằng thép và chia hợp kim đồng thép carbon CuSn10Pb10

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Nhà sản xuất vòng bi lưỡng kim
Hàng hiệu: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: XE TẢI TEFLON DU DX
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 mảnh/miếng
Giá bán: $0.05 - $1.00 / Pieces
chi tiết đóng gói: Bao bì: Thùng carton xuất khẩu; Vỏ gỗ; Pallet gỗ.
Thời gian giao hàng: 7 ~ 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: TT trước, Western Union
Khả năng cung cấp: 800000 mảnh / mảnh mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Đồng hồ: Lưỡng kim .PTFE Đặc điểm: Bảo trì thấp và vòng bi không cần bảo trì
Kích thước: kích thước tiêu chuẩn có sẵn Hải cảng:: Shanhai, hoặc Ninh Ba
Chất lượng: OEM Kiểu: ống lót, ống lót cổ áo, vòng đệm, dải hoặc thiết kế đặc biệt
Ổ đỡ trục: Không có gì cả Mẫu thử: Có sẵn
Ứng dụng: Máy nông nghiệp Cây bụi: Tách kim loại

Mô tả sản phẩm

Hội nghị lưỡng kim
The bearings are intended to be pressed into a housing with H7 tolerance. Vòng bi dự định được ép vào vỏ có dung sai H7. The inner diameter of the slide bearing will then hold tolerance H9. Đường kính trong của ổ trục trượt sẽ giữ dung sai H9.

Bimetal-Bushings JF800 | Bimet-Bushings JF800 | Self Lubricating bearings Vòng bi tự bôi trơn

dải vật liệu Bọc ống lót bằng thép chia hợp kim thép đồng (CuSn10Pb10)

Ổ trục trượt composite, thép / đồng - có túi bôi trơn VSB-80

Oilless JF800 Kim loại lưỡng kim

Thép + Bột đồng chì
Đặc trưng
Steel shell backed with a lead bronze lining bearing material for oil lubricated applications. Vỏ thép được hỗ trợ bằng vật liệu lót bằng đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu. This material has high load capacity and good fatigue properties. Vật liệu này có khả năng tải cao và đặc tính mỏi tốt. It is widely used in automotive applications such as compressors, steering gear, power steering, pedal bearings, king-pin bushes, tailgate pivots, mechanical handling and lifting equipment, hydraulic motors, agricultural machinery etc. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén, thiết bị lái, tay lái trợ lực, vòng bi đạp, ống lót chân đế, pít-tông đuôi, thiết bị xử lý và nâng cơ, động cơ thủy lực, máy móc nông nghiệp, v.v.

STEEL BRONZE BUSHINGS

Tech. Công nghệ. Data Dữ liệu

Tải tối đa

Tĩnh

250N / mm²

Độ cứng hợp kim

HB 60-100

Tải trọng động

140N / mm²

Nhiệt độ

-40oC ~ + 250oC

Hệ số ma sát

0,05 ~ 0,12

Tốc độ tối đa

Tốc độ tối đa

2,5m / giây

Dẫn nhiệt

60W (m * k) -1

Max.PV

Max.PV

2,8N / mm² * m / s

Sức chống cắt

Sức chống cắt

170N / mm²

Coef.of exheransion

14 * 10-6K-1

 

 

Điển hình

 

Bimetallic bearing is made of lead-tin bronze alloy sintered on the surface of high quality low carbon steel back, which is rolled into copper and steel strip after several times of high temperature sintering and dense rolling.The product is one of the strongest copper-lead alloys and has a wide range of applications. Vòng bi lưỡng kim được làm bằng hợp kim đồng thiếc chì thiêu kết trên bề mặt thép cacbon thấp chất lượng cao, được cán thành dải đồng và thép sau nhiều lần nung kết và nung dày đặc. Sản phẩm này là một trong những loại đồng mạnh nhất hợp kim chì và có một loạt các ứng dụng. It is most suitable for various applications such as bushes and thrust washers under medium speed and high impact loads. Nó phù hợp nhất cho các ứng dụng khác nhau như ống lót và vòng đệm lực đẩy dưới tốc độ trung bình và tải trọng tác động cao.

 

 

Because the matrix is stable as low carbon steel material, so the machining accuracy of the outer diameter of the shaft sleeve has been guaranteed, and there is no need for screw fixation after the product is loaded into the seat hole, relying on interference fit can prevent the phenomenon of going out of the circle.The change of chemical composition of inner surface alloy layer can meet the requirements of different bearing pressure, different service temperature and different sliding speed. Do ma trận ổn định như vật liệu thép carbon thấp, do đó độ chính xác gia công của đường kính ngoài của ống bọc trục đã được đảm bảo và không cần cố định vít sau khi sản phẩm được nạp vào lỗ ghế, dựa vào độ khớp có thể ngăn chặn hiện tượng đi ra khỏi vòng tròn. Sự thay đổi thành phần hóa học của lớp hợp kim bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu về áp suất chịu lực khác nhau, nhiệt độ dịch vụ khác nhau và tốc độ trượt khác nhau. The oil groove and oil hole with different structure are designed in the production of friction surface to meet the requirements of different ways of oil adding, prevent shaft biting and adapt to different lubrication conditions. Rãnh dầu và lỗ dầu với cấu trúc khác nhau được thiết kế để sản xuất bề mặt ma sát để đáp ứng các yêu cầu của các cách thêm dầu khác nhau, ngăn chặn trục cắn và thích ứng với các điều kiện bôi trơn khác nhau.
Sử dụng rộng rãi trong động cơ ô tô, ly hợp xe máy, máy móc công nghiệp nhẹ, máy móc xây dựng.
Vật liệu lớp hợp kim CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3

 

Bimet-Bushings JF800 |  Vòng bi tự bôi trơn Kết cấu ống lót bằng thép và chia hợp kim đồng thép carbon CuSn10Pb10

ĐẶC ĐIỂM TIÊU BIỂU


Thích hợp cho tốc độ thấp, tải nặng hoặc điều kiện di chuyển không liên tục, màng dầu bôi trơn không thể hình thành hoặc duy trì dịp này;
Thích hợp cho môi trường làm việc hoặc hạn chế cấu trúc cơ khí, rất khó để cung cấp các dịp bôi trơn dầu;
Nó phù hợp để quay, chuyển động ngược, xoay, tuyến tính và các hình thức chuyển động khác, cũng như các dịp cần bắt đầu thường xuyên hoặc bắt đầu dưới tải trọng cao;
Thích hợp cho công việc nhiệt độ cao hoặc thấp, hoặc phạm vi nhiệt độ môi trường trong những dịp lớn; Chống ăn mòn tốt, có thể được sử dụng trong nước biển và các phương tiện ăn mòn khác như chất lỏng hóa học hoặc khí, cũng như nước có chứa trầm tích hoặc môi trường phóng xạ;
Không hấp thụ nước, ổn định kích thước tốt, độ bền cơ học cao, dẫn nhiệt tốt;
Vòng bi có kết cấu tường mỏng, trọng lượng nhẹ, khối lượng nhỏ, phù hợp với thiết kế nhỏ gọn;
So với vật liệu composite ba lớp truyền thống, các đặc tính tải trọng tĩnh, chống mài mòn, nhiệt độ dịch vụ, độ ổn định kích thước và trong điều kiện bôi trơn không dầu mỡ tốt hơn;
So với vật liệu tự bôi trơn bằng đồng dát, nó phù hợp hơn để làm việc trong điều kiện xoay góc nhỏ, và giá rẻ hơn.

PHẠM VI ÁP DỤNG

Các ứng dụng tiêu biểu
This material is recommended to be used under the medium speed and medium load condition with oil or grease lubricating. Vật liệu này được khuyến nghị sử dụng trong điều kiện tải trung bình và tốc độ trung bình với dầu bôi trơn hoặc dầu mỡ. It is widely used for motor rod ends, Kingpin bushing, undercarriage rollers, hydraulic cylinder rod eyes of construction machines and spherical joint bearings of agricultural machines. Nó được sử dụng rộng rãi cho các đầu thanh động cơ, ống lót Kingpin, con lăn gầm xe, mắt thanh xi lanh thủy lực của máy xây dựng và ổ trục hình cầu của máy nông nghiệp. Because this material is with lead, the specific parts are not allowed to be used according to certain laws or regulations. Bởi vì vật liệu này là với chì, các bộ phận cụ thể không được phép sử dụng theo các luật hoặc quy định nhất định.

 

 

Các sản phẩm được áp dụng cho ngành bảo tồn nước và công nghiệp thủy điện: máy móc thủy lực: trượt hỗ trợ ngang của cổng thép thủy lực, ổ đỡ của tời thủy lực và máy đóng cửa, ổ trục bảo dưỡng phun cát, vv Tua bin thủy lực: ống dẫn hướng cánh quạt (hướng dẫn trên, Hướng dẫn giữa, hướng dẫn thấp hơn), tay áo trục bánh xe, tay áo trục pin (chốt thanh nối, chốt thanh đẩy và kéo, pin piston rơle), tấm vòng chống mài mòn (vòng đẩy), khối chống mài mòn, gạch bên vòng điều khiển.
Ngành luyện kim: mang máy đúc, kéo cắt (kéo song phương, kéo dài cố định trên ván trượt), v.v.
Ngành van: van bướm, van cầu, v.v.
Khác: máy móc khai thác, máy móc đóng gói, máy móc xây dựng, máy móc hạng nặng, máy ép phun, khuôn lốp ô tô, tuabin gió, nhiệt điện và các ngành công nghiệp khác.

MÁY NÔNG NGHIỆP

Vì ổ trục tự bôi trơn có các đặc tính không cần bảo trì và chống mài mòn tốt trong điều kiện bụi và ngoài trời, nó được sử dụng rộng rãi trong xi lanh, hệ thống treo của máy gặt đập liên hợp, người trồng, máy đóng kiện, máy nghiền, máy kéo, mối nối và các bộ phận khác có thể không khó để hình thành các bộ phận dầu hoặc màng dầu.

 

 

 

 

Bimet-Bushings JF800 |  Vòng bi tự bôi trơn Kết cấu ống lót bằng thép và chia hợp kim đồng thép carbon CuSn10Pb10

 

  • Thang máy ngã ba

  • Xe tải pallet

  • Cần cẩu

  • Máy xúc

KỸ THUẬT ĐẠT

  • Vòng bi trượt bọc composite

  • Thép mạ đồng hoặc mạ thiếc / đồng

  • Mức độ bảo trì thấp

  • Với túi bôi trơn

TÍNH CHẤT

  • For high load capacity and oscillating movement, as well as for rough operation and temperature load. Đối với khả năng tải cao và chuyển động dao động, cũng như cho hoạt động thô và tải nhiệt độ. Long-run lubrication because of lubricant storage. Bôi trơn lâu dài vì lưu trữ dầu nhờn.

NGUYÊN VẬT LIỆU

  • Vật liệu hỗ trợSteel mạ đồng / mạ thiếc

  • Lớp trượt CuPb10Sn10

TÍNH CHẤT VẬT LIỆU

  • Khả năng tải cụ thể tĩnh≤ 250 [N / mm2]

  • Khả năng chịu tải cụ thể động 140 [N / mm2]

  • Sliding speed≤ 2,5. Tốc độ trượt≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] oil lubricated [m / s] 5 [m / s] dầu được bôi trơn

  • Reibungswert ** 0,04 [Nhận] đến 0,12 [Mua] tùy theo bôi trơn

  • Biến dạng nhiệt độ 40 [° C] đến + 250 [° C]

  • Max. Tối đa PV-value2.8 [N/mm² xm/s] PV-value2.8 [N / mm² xm / s]

  • Tỷ lệ diện tích tiếp xúc> 75 [%]

 

CHI TIẾT TOLERANCE

  • Nhà ở ØH7

  • Bushing bên trong-sau khi gắnH9

  • Dung sai trụcf7 đến h8

 

BẢO TRÌ

  • is a low-maintenance composite sliding bearing, but primary lubrication is necessary. là ổ trục trượt composite bảo trì thấp, nhưng bôi trơn chính là cần thiết. Oil or grease lubrication is possible. Dầu hoặc mỡ bôi trơn là có thể. Due to solid lubricant storages, lubrication clearances are reduced to a minimum! Do kho chứa chất bôi trơn rắn, độ hở của dầu bôi trơn giảm đến mức tối thiểu!

 

 

CAPTION

Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu

 

Liên lạc ...

 

Gửi cho chúng tôi một cuộc điều tra trực tuyến

 

 

You can use our “Enquiry Form” to get in touch with us. Bạn có thể sử dụng Mẫu Yêu cầu của chúng tôi để liên lạc với chúng tôi. One of our sales team will contact you immediately. Một trong những đội ngũ bán hàng của chúng tôi sẽ liên lạc với bạn ngay lập tức.

 

 

 

Bimet-Bushings JF800 |  Vòng bi tự bôi trơn Kết cấu ống lót bằng thép và chia hợp kim đồng thép carbon CuSn10Pb10

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia