![]() |
Tên thương hiệu: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Số mẫu: | Sứ xuyên |
MOQ: | 1000 mảnh/miếng |
giá bán: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Điều khoản thanh toán: | TT trước, Western Union |
Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Các dây chuyền ly hợp và dây chuyền ly hợp là một thành phần quan trọng đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động hiệu quả của hệ thống ly hợp và dây chuyền ly hợp.vỏ cung cấp sức mạnh tăng cường, chống mòn và độ bền so với vỏ kim loại đơn truyền thống.
Xây dựng bimetal của vỏ này thường bao gồm một lớp ngoài bằng thép hoặc kim loại cứng khác để bền và khả năng chịu tải,trong khi lớp bên trong được làm bằng kim loại mềm hơn như đồng hoặc đồng để cải thiện khả năng chống mòn và bôi trơnSự kết hợp các vật liệu này cho phép vỏ chống lại các lực và ma sát cao gặp phải trong ứng dụng ly hợp và dây đai.
Cầm dây chuyền ly hợp Pulley Bimetal Bushing được thiết kế để phù hợp chính xác với hệ thống ly hợp, cung cấp một giao diện mượt mà và đáng tin cậy giữa các thành phần quay.Nó giúp giảm ma sát và hao mòn, đảm bảo hoạt động trơn tru của hệ thống ly hợp và dây đai.
Việc sử dụng vỏ bimetal trong ứng dụng ly hợp và dây đai có thể cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể và độ tin cậy của hệ thống.Nó có thể giảm nhu cầu bảo trì và sửa chữa thường xuyên, dẫn đến chi phí hoạt động thấp hơn và cải thiện thời gian hoạt động.
Tóm lại, Clutch Belt Pulley Bimetal Bushing là một thành phần thiết yếu cung cấp sức mạnh tăng cường, chống mòn và độ bền cho các hệ thống clutch và dây đai.Xây dựng bimetal và cài đặt chính xác đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy của hệ thống.
vòng bi-metalđược làm bằng thép xát vớiCuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3như một lớp lót.hiệu suất tốt nhấttrong số các vỏ được làm bằng vật liệu hợp kim Cu-chốt trong phạm vi sản phẩm này. Nó phù hợp nhất cho tốc độ trung bình và điều kiện va chạm cao.Đường cuộn của xe đẩy, khung xe hơi vv
Bushing cho đường truyền dây đai thời gian
Bụi để truyền V-Belt
Bụi cho hộp số góc phải
Bụi để cố định các yếu tố
Bụi cho Máy nối & giới hạn mô-men xoắn
Cây vỏ cho các dây đeo Baseplates
Các vòng bi được thiết kế để được ép vào vỏ với độ khoan dung H7.
Bimetal-Bushings JF800
vật liệu dải bọc thép vỏ bọc thép phân chia kim loại carbon đồng hợp kimCuSn10Pb10)
Gói trượt tổng hợp, thép / đồng - với túi bôi trơn VSB-80
Không dầu JF800 Bimetal Metal Bushing Bimetal tấm bọc đồng hợp kim bọc đồng / thép đồngCuSn10Pb10cỏ
Thép + chì Bột đồng
Vỏ thép được hỗ trợ bằng vật liệu vỏ bọc bằng đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu.Năng lực tải cao và tính chất mệt mỏi tốtNó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén, bánh lái, tay lái trợ lực, vòng bi chân đạp, cây cối king-pin, trục cửa sau, xử lý cơ khí và thiết bị nâng,Động cơ thủy lực, máy móc nông nghiệp vv
Max.Load |
Chế độ tĩnh |
250N/mm2 |
Độ cứng hợp kim |
HB 60-100 |
|
Trọng lượng động |
140N/mm2 |
||||
Temp |
-40°C~+250°C |
||||
Tỷ lệ ma sát |
0.05~0.12 |
||||
Max.Speed |
Max.Speed |
2.5m/s |
Khả năng dẫn nhiệt |
60W ((m*k) -1 |
|
Max.PV |
Max.PV |
2.8N/mm2*m/s |
|||
Sức cắt |
Sức cắt |
170N/mm2 |
|||
Tỷ lệ thoát nhiệt |
14*10-6K-1 |
Xương bi-kim loại được làm bằng hợp kim đồng bằng chì và thiếc được ngâm trên bề mặt củaVòng thép carbon thấp chất lượng cao,được cuộn thành dải đồng và thép sau nhiều lầnSintering nhiệt độ cao và cán dày đặcSản phẩm là một trong những sản phẩmhợp kim đồng-đồng chì mạnh nhấtvà có một loạt các ứng dụng. Nó phù hợp nhất cho các ứng dụng khác nhau như bụi và máy giặt đẩy dưới tốc độ trung bình và tải trọng tác động cao.
Bởi vì ma trận là ổn định nhưcarbon thấpvật liệu thép, do đó độ chính xác gia công của đường kính bên ngoài của áo trục trục đã được đảm bảo, và không cần phải cố định vít sau khi sản phẩm được tải vào lỗ ghế,dựa trên sự can thiệp phù hợp có thể ngăn chặn hiện tượng đi ra khỏi vòng trònSự thay đổi thành phần hóa học của lớp hợp kim bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu của áp suất vòng bi khác nhau, nhiệt độ hoạt động khác nhau và tốc độ trượt khác nhau.Các rãnh dầu và lỗ dầu với cấu trúc khác nhau được thiết kế trong việc sản xuất bề mặt ma sát để đáp ứng các yêu cầu của các cách khác nhau của dầu thêm, ngăn chặn cục cắn và thích nghi với các điều kiện bôi trơn khác nhau.
Được sử dụng rộng rãi trong động cơ ô tô, ly hợp xe máy, máy công nghiệp nhẹ, máy xây dựng.
Vật liệu lớp hợp kimCuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3
Thích hợp chotốc độ thấp, tải trọng lớn hoặc các điều kiện di chuyển gián đoạn, mà màng dầu bôi trơn không thể hình thành hoặc duy trì sự kiện;
Thích hợp cho môi trường làm việc hoặc các hạn chế cấu trúc cơ học, khó cung cấp các trường hợp bôi trơn dầu;
Nó phù hợp với xoay, quay, lắc, tuyến tính và các hình thức chuyển động khác, cũng như các trường hợp đòi hỏi khởi động thường xuyên hoặc khởi động dưới tải trọng cao;
Thích hợp choCông việc ở nhiệt độ cao hoặc thấp, hoặc phạm vi nhiệt độ môi trường của các dịp lớn; Kháng ăn mòn tốt,có thể được sử dụng trong nước biển và các môi trường ăn mòn khác như chất lỏng hoặc khí hóa học, cũng như nước chứa trầm tích hoặc môi trường phóng xạ;
Không hấp thụ nước, ổn định kích thước tốt, độ bền cơ học cao, dẫn nhiệt tốt;
Xích là một cấu trúc tường mỏng, nhẹ, khối lượng nhỏ, phù hợp với thiết kế nhỏ gọn;
So với vật liệu tổng hợp ba lớp truyền thống, đặc tính tải tĩnh, chống mòn, nhiệt độ hoạt động, ổn định kích thước,và như vậy trong điều kiện của không dầu bôi trơn là tốt hơn;
So với vật liệu tự bôi trơn bằng đồng nhựa, nó phù hợp hơn để làm việc trong điều kiện lắc góc nhỏ và giá rẻ hơn.
Các ứng dụng điển hình
Vật liệu này được khuyến cáo sử dụng dưới môi trườngĐiều kiện tốc độ và tải trọng trung bình với dầu hoặc dầu bôi trơnNó được sử dụng rộng rãi cho đầu cột động cơ, vỏ Kingpin, cuộn xe dưới, mắt cột xi lanh thủy lực của máy xây dựng và vòng bi khớp hình cầu của máy nông nghiệp.Bởi vì vật liệu này có chì, các bộ phận cụ thể không được phép sử dụng theo một số luật hoặc quy định.
Các sản phẩm được áp dụng cho ngành công nghiệp bảo tồn nước và thủy điện: máy thủy lực: slide hỗ trợ ngang của cổng thép thủy lực,Lối hỗ trợ của máy nâng và đóng thủy lực, bấm cát bảo trì vòng bi cửa, vv Vận động cơ thủy lực: hướng dẫn ván trục tay (hướng dẫn trên, hướng dẫn giữa, hướng dẫn dưới), tay trục bánh xe, tay trục chân chân (cáp nối,đẩy và kéo chân thanh, phím pít relay), tấm vòng chống mài mòn (vòng đẩy), khối chống mài mòn, gạch bên cạnh vòng điều khiển.
Ngành công nghiệp kim loại: vòng bi máy đúc, dao cắt cuộn (lớp dao cắt hai bên, dao cắt dài cố định trên ván trượt), vv.
Ngành công nghiệp van: van bướm, van cầu, vv
Những người khác: máy đào, máy đóng gói, máy xây dựng, máy nặng, máy đúc phun, khuôn lốp xe ô tô, tuabin gió, năng lượng nhiệt và các ngành công nghiệp khác.
Vì vòng bi tự bôi trơn cóđặc điểm không cần bảo trì và có khả năng chống mòn tốttrong bụi và điều kiện ngoài trời, nó được sử dụng rộng rãi trong xi lanh, hệ thống treo của máy thu hoạch, máy trồng, máy đóng gói, máy nghiền, máy kéo, khớp,và các bộ phận khác không khó tạo thành các bộ phận dầu hoặc phim dầu.
Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu
Liên lạc với tôi...
Gửi cho chúng tôi một yêu cầu trực tuyến
Bạn có thể sử dụng mẫu yêu cầu của chúng tôi để liên hệ với chúng tôi. Một trong những nhóm bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay lập tức.