Các vòng bi polymer ngoài trời có độ ma sát thấp, với tính chất chống ăn mòn của chúng, là một lựa chọn đáng tin cậy và hiệu quả cho các ứng dụng ngoài trời.Những vòng bi này được thiết kế để chịu đựng các điều kiện môi trường khắc nghiệt và cung cấp hoạt động trơn tru ngay cả dưới tải trọng lớnVật liệu polymer cung cấp khả năng chống mòn tuyệt vời và ma sát thấp, giảm tiêu thụ năng lượng và kéo dài tuổi thọ của vòng bi.sức đề kháng ăn mòn của họ đảm bảo rằng họ có thể chịu được sự tiếp xúc với các yếu tố khác nhau mà không bị phân hủy, làm cho chúng phù hợp để sử dụng trong các hệ thống thang máy ngoài trời.vòng bi polyme ngoài trời chống ăn mòn là một giải pháp lý tưởng để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả trong các ứng dụng ngoài trời.

Thang máy Bụt đồng dựa trên cacbon tự bôi trơn Gói chống mòn tốt & chống ăn mòn.Viiplus Bushings Made In China

Sliding Bearings cung cấp một loạt cácVỏ kim loạibao gồm vỏ đồng, vỏ thép và vỏ đồng. Nếu bạn đã biết loại vỏ kim loại nào phù hợp với ứng dụng của mình, bạn có thể nhanh chóng điều hướng đến nó bên dưới để biết thêm thông tin:

Tổng quan

Gỗ không dầu nhiều lớp hỗn hợp
Nó là vòng bi với tấm thép như một ma trận, bột đồng hình cầu sintered ở giữa và cuộnvà chì trên bề mặt. Nó có các đặc điểm củahệ số ma sát nhỏ, chống mòn tốt, chống ăn mòn và không có dầu bôi trơn.
Sử dụng sản phẩm này có thểgiảm chi phí,giảm khối lượng cơ khí,tránh hiện tượng cắn trục và giảm tiếng ồn cơ học và các lợi thế khác. Các sản phẩm đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt cơ học khác nhau, chẳng hạn như máy in, thang máy,Máy dệt, máy hút thuốc lá, thiết bị thể dục, xe tải thủy lực, micromotors, van điện, ô tô, xe máy và máy gia dụng.

Mô tả

Xích không dầu là một loại xích mới có đặc điểm của cả xích kim loại và xích không dầu.

Thang máy bay, còn được gọi là cáp treo, là một phương tiện vận chuyển cáp treo trong đó cabin, xe hơi, xe gondola hoặc ghế mở được kéo lên trên mặt đất bằng cách sử dụng một hoặc nhiều cáp.Các hệ thống nâng trên không thường được sử dụng tại sân bay, vùng núi nơi đường là tương đối khó xây dựng và sử dụng, và đã chứng kiếnsử dụng rộng rãi trong khai thác mỏCác hệ thống thang máy trên không tương đối dễ di chuyển và được sử dụng để băng qua sông và hẻm núi.hiệu quả chi phí

Công nghệ, dữ liệu

Hiển thị chi tiết

Ưu điểm của vòng bi

Ưu điểm của vòng bi không dầu được biết đến.
Xích không dầu là một loại xích mới có đặc điểm của cả xích kim loại và xích không dầu.
Nó có các đặc điểm củaKhả năng chịu đựng cao, khả năng chống va chạm, khả năng chịu nhiệt độ cao, khả năng tự bôi trơn mạnh, vv, đặc biệt là vòng bi trượt phù hợp với tải trọng lớn, tốc độ thấp,quay ngược hoặc dao động, vv,khó bôi trơn và hình thành màng dầu, và không sợ nước và ăn mòn và xói mòn axit khác.Nó thường được báo cáo bởi người sử dụng rằng vòng bi nhúng không chỉ tiết kiệm dầu và năng lượng, nhưng cũng có một cuộc sống hoạt động lâu hơn so với vòng bi trượt thông thường.
Không có dầu, sản phẩm dựa trên tấm thép như ma trận, lớp giữa là bột đồng hình cầu trộn, polytetrafluoroethylene và hỗn hợp chì.Nó có đặc điểm của hệ số ma sát nhỏ, chống mòn và chống ăn mòn, tự bôi trơn không dầu và tuổi thọ dài, nó có thể giảm chi phí, giảm tiếng ồn, ngăn ngừa dính và trượt.

Cấu trúc

1. hỗn hợp / sợi dày 0,01 ~ 0,03mm. Nó là bề mặt tiếp xúc cho trục quay. Các phần nhỏ của lớp và vật liệu đồng ngưng tụ kết hợp để tạo ra một bộ phim bôi trơn rắn,bao phủ trục.

2. Bột đồng ngưng tụ dày 0,20 * 0,35mm, Một thành phần đặc biệt của bột đồng được hợp nhất nhiệt với nền thép.Lớp tiếp xúc này đóng vai trò là một neo cho lớp và dẫn sự tích tụ nhiệt ra khỏi bề mặt vòng bi.
3. Hỗ trợ thép carbon thấp. Đặt nền tảng của các vỏ, mặt sau thép cung cấp tính ổn định, chịu tải và phân tán nhiệt đặc biệt.

Ứng dụng

Máy in, thang máy, máy dệt may, máy hút thuốc lá, thiết bị thể dục, xe tải thủy lực, micromotor, van solenoid, ô tô, xe máy và máy gia dụng.

Tìm hiểu thêm

Các vấn đề cần được chú ý

Một, nên xác định trục, trục vỏ giao phối bề mặt wh có bump, bump, vv
Wh bụi hoặc mốc cát được gắn vào bề mặt của lắp đặt vòng bi.
Thứ ba, mặc dù là bump nhẹ, protuberance và như vậy, nếu có phải loại bỏ đá xay dầu hoặc giấy sơn mịn.
Bốn, để tránh bề mặt của trục và vỏ trục nên được chà xát với một lượng nhỏ dầu bôi trơn. Để cài đặt vòng bi trên trục, áp dụng lực trên vòng trong;để lắp đặt vòng bi trên vỏ vòng bi, áp dụng lực trên vòng bên ngoài. Để áp dụng lực trong vòng bi, hãy chắc chắn để chú ý để làm cho lực thẳng đứng và đồng đều xuống, lệch sẽ làm cho vòng bi tổn thương.Đối với mục đích này,tuyệt đối cố gắng để tránh chơi rộng.
Năm, độ cứng của vòng bi, vì quá nóng và giảm lo lắng, do đó, không được vượt quá 100 độ.Tại thời điểm này, vòng bi phải được treo bằng dây thép,hoặc được đặt trên đường dây dây, tấm hỗ trợ, không đặt ở dưới cùng của rãnh.Khi vòng bi đạt đến nhiệt độ mong muốn (dưới 100 độ),nó nên được lấy ra khỏi rãnh ngay lập tức và nhanh chóng đưa vào trục. Các vòng bi sẽ co lại với nhiệt độ giảm. Đôi khi sẽ có một khoảng cách giữa vai trục và mặt cuối vòng bi.
Sáu, không có dầu vòng bi vòng bi giữ và tấm niêm phong cũng hoàn toàn không thể áp dụng lực.nên đừng gõ cửa trực tiếp..Hãy chắc chắn rằng tay áo được chèn vào giữa và gõ vào, như trong hình.The búa nên được đánh nhẹ nhàng.Trong cấu trúc cơ học, các vòng bên trong và bên ngoài là phù hợp chặt chẽ, nên sử dụng tấm,đảm bảo rằng lực có thể được thêm vào các vòng tròn bên trong và bên ngoài áp lực vào.
Nếu chỉ trong vòng áp lực bên trong, lực sẽ được thông qua quả bóng và áp lực vào vòng ngoài, do đó, sẽ gây ra một vết sẹo trên bề mặt đường ray.Để lắp đặt các vòng bi với độ khoan dung lớn trên trục, làm nóng vòng bi đến 80-90 độ và mở rộng đường kính bên trong trong dầu sạch được áp dụng rộng rãi.

Khách hàng cũng được xem xét

Sản phẩm nóng

Hỗ trợ và hỗ trợ

Mẫu nút miễn phí

Liên hệ với chúng tôi

Hãy theo chúng tôi.