Trung Quốc Đồng Gleitlager nhà sản xuất

Nhiều loại ma sát bôi trơn Mang trong vật liệu đồng cán CuSn8 Đồng cho thủy lực

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Nhà sản xuất Bushing
Hàng hiệu: REPLACEMENT PLAIN BEARINGS
Chứng nhận: DIN 1494, ISO 3547
Số mô hình: Xe buýt FB090 BRONZE
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 500 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu)
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: XUẤT KHẨU GẠCH GOOD BOODNG GOOD
Thời gian giao hàng: 7-25 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union
Khả năng cung cấp: XE BUÝT TIÊU CHUẨN

Thông tin chi tiết

Vật liệu Bushings: Đồng CuSn8 Tiêu chuẩn Bushing: BK-090, BRM10, COB-090, MBZ-B09, PRM, PRMF, SERIE SBA, SERIE SBB, WB700, WF-WB 700
Đặc tính: Túi bôi trơn Ứng dụng Bushings: : • Sửa mắt cho xi lanh thủy lực • Thiết bị lâm nghiệp • Thiết bị nông nghiệp • Băng tải và thang má
Điểm nổi bật:

wrapped bronze bushings

,

graphite sleeve bearings

Mô tả sản phẩm

 

Nhiều loại ma sát bôi trơn Mang trong vật liệu đồng cán CuSn8 Đồng cho thủy lực

 

DIN ISO / 3547 Vòng bi ma sát đa bôi trơn bằng vật liệu đồng cán Đồng CuSn8P (Qsn8-0.3)Túi bôi trơn cho thủy lực.

Giá cả cạnh tranh so với ống lót bằng đồng loại BK-090 BK 090-F BK-080, Cung cấp Giải pháp Vòng đệm trượt & Vòng đệm tùy chỉnh.

The bushes CUSN8/CUSN6 are suitable for rotary and oscillatory motions. Các ống lót CUSN8 / CUSN6 phù hợp cho các chuyển động quay và dao động. Initial lubrication with grease is advisable, and a continuous lubricant feed substantially lengthens the service life of the slide bearing. Nên bôi trơn ban đầu bằng mỡ và một nguồn cấp dầu bôi trơn liên tục kéo dài đáng kể tuổi thọ của ổ trục trượt.

 

Loại Bushing có sẵn

 

tay áo thẳng, đệm đẩy, ống lót mặt bích, ống lót mang, ván trượt, tay áo thép kết hợp.

 

Sự miêu tả

Vòng bi lăn bằng đồng FB090, với công thức đặc biệt của dải hợp kim đồng mật độ cao như ma trận, có thể được lăn trên bề mặt của các lỗ kim cương hoặc bán cầu yêu cầu của người dùng, rãnh dầu. Nó có ưu điểm là mật độ cao, khả năng chịu lực lớn, độ mài mòn tốt hiệu suất hiện tại và tuổi thọ dài.

 

Vật liệu Bushings

 

Mật độ cao hình thành cuộn bằng đồng hoặc túi dầu hình cầu, lỗ dầu tổng hợp đặc biệt bề mặt bên trong để giảm mài mòn và kéo dài thời gian phục vụ và chức năng chống ăn mòn tốt.

 

Dung sai DIN ISO / 3547

 

Ống lót thẳng - Kích thước, dữ liệu giải phóng mặt bằng Trục F7 và dung sai nhà ở H7 Thiết kế ống lót

đường kính Kích thước đường kính ngoài của ống lót Nhà ở Kích thước đường kính trong của ống lót trục Bushing
10 ~ 18 +0.065
+0.030
+0.018
0
+0.046
0
- 0,016
- 0,043
18 ~ 30 +0.075
+0.035
+0.021
0
+0.052
0
- 0,020
- 0,020
30 ~ 50 +0.085
+0.045
+0.025
0
+0.062
0
- 0,025
- 0,064
50 ~ 80 +0.100
+0.055
+0.030
0
+0.074
0
- 0,030
- 0,076
80 ~ 120 +0.120
+0.070
+0.035
0
+0.087
0
- 0,036
- 0,090
120 ~ 180 +0.170
+0.100
+0.400
0
+0.100
0
- 0,043
- 0,196
180 ~ 250 +0.210
+0.130
+0.046
0
+0.115
0
- 0,050
- 0.122
250 ~ 315 +0.260
+0.170
+0.052
0
+0.130
0
- 0,056
- 0.137

 

Ưu điểm tay áo trục

 

Hoạt động không cần bảo trì

• Tương đối

• Nó phù hợp với môi trường bẩn

• Chống va đập và chống rung

• Tải trọng cho phép cao

• Đặc tính ma sát tốt

• Không hấp thụ nước

• Ít chơi trong khi hoạt động

• Yêu cầu không gian tối thiểu


VIIPLUS vòng bi trượt Với thiết bị chính xác cao, đội ngũ quản lý cấp cao và nhân viên chất lượng cao, không ngừng cải tiến quy trình sản xuất và hoàn thiện nền tảng quản lý, tuân thủ nghiêm ngặt hệ thống chứng nhận chất lượng toàn cầu để làm từng chi tiết, để cung cấp các sản phẩm ổ trục tự bôi trơn chất lượng cao cho ngành công nghiệp thế giới.
Tạo chất lượng ống lót hoàn hảo bằng trái tim.

 

 

 

 

lubricating bearing

 

 

 

 

 

Nguyên nhân gây hư hỏng ổ trục khi sử dụng ngắn hạn


1. Bôi trơn kém (khoảng 50%)
Theo điều tra, bôi trơn kém là một trong những nguyên nhân chính gây ra hư hỏng ổ trục sớm. Những lý do chính bao gồm: không đổ dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn kịp thời; Dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn không được đổ đầy; bôi trơn, vv
Gợi ý: chọn chất bôi trơn hoặc chất bôi trơn phù hợp và sử dụng phương pháp làm đầy dầu bôi trơn phù hợp.
2. Mệt mỏi (khoảng 34%)
Thất bại mỏi là một hình thức phổ biến của hư hỏng ổ trục. Lý do phổ biến cho sự thất bại mỏi có thể là: mang vận hành quá tải lâu dài; Không bảo trì kịp thời; Bảo dưỡng không đúng cách, lão hóa thiết bị, v.v.
Gợi ý: chọn loại ổ trục thích hợp và thay thế ổ đỡ mỏi thường xuyên và kịp thời.
3. Cài đặt không đúng (khoảng 16%)
(1) trong quá trình lắp đặt, sử dụng lực vũ phu và đập trực tiếp vào ổ trục bằng búa, gây ra thiệt hại lớn nhất cho ổ trục; Là nguyên nhân chính gây biến dạng.
(2) lắp đặt không đúng vị trí, sai lệch cài đặt hoặc không được lắp đặt vào vị trí ổ trục, dẫn đến khe hở ổ trục quá nhỏ. Các vòng trong và ngoài không nằm trong cùng một tâm quay, dẫn đến các tâm khác nhau.
Gợi ý: chọn các công cụ lắp đặt ổ trục thích hợp hoặc chuyên nghiệp, việc cài đặt phải được hoàn thành với một phát hiện dụng cụ đặc biệt.
4. Ô nhiễm (khoảng 14%)
Ô nhiễm cũng có thể dẫn đến hư hỏng ổ trục sớm, ô nhiễm liên quan đến bụi, các hạt kim loại vào bên trong ổ trục. Lý do chính bao gồm: mở sớm bao bì ổ trục trước khi sử dụng, dẫn đến ô nhiễm; Khi lắp đặt, môi trường làm việc không sạch sẽ và nguyên nhân ô nhiễm; Môi trường làm việc của ổ trục không sạch và môi trường làm việc bị ô nhiễm.
Gợi ý: tốt nhất không nên tháo rời bao bì vòng bi trước khi sử dụng; Giữ sạch môi trường lắp đặt và làm sạch vòng bi được sử dụng; Thiết bị niêm phong của ổ trục được tăng cường.
Đây là những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hư hỏng vòng bi sớm, tất nhiên, nguyên nhân gây ra hư hỏng vòng bi sớm là nhiều mặt, đôi khi có thể là lý do toàn diện. Nhưng nếu việc sử dụng bốn khía cạnh trên có thể hoàn toàn chính xác, ổ trục có thể hoạt động được bình thường rất thường xuyên

 

ỨNG DỤNG

 

Các sản phẩm VÒNG BI đã được sử dụng rộng rãi trong tất cả các lĩnh vực công nghiệp
Sửa mắt cho xi lanh thủy lực

Thiết bị lâm nghiệp

Thiết bị nông nghiệp

Băng tải và thang máy

Máy xúc, v.v.

 

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia