|
| Tên thương hiệu: | REPLACEMENT PLAIN BEARINGS |
| Số mẫu: | Xe buýt FB090 BRONZE |
| MOQ: | 500 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu) |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | XE BUÝT TIÊU CHUẨN |
Các loại đệm ma sát đa bôi trơn, được chế tạo từ vật liệu đồng cuSn8, được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng thủy lực.có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, chống mòn và tính chất cơ học tốt, làm cho nó trở thành sự lựa chọn phù hợp cho vòng bi đòi hỏi độ bền và độ tin cậy cao.
Loại vòng bi này được đặc trưng bởi khả năng sử dụng nhiều phương pháp bôi trơn, đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả trong các điều kiện khác nhau.bôi trơn dầu mỡ, hoặc thậm chí chạy khô, vòng bi loại ma sát đa bôi trơn bằng CuSn8 đồng có thể cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong các hệ thống thủy lực.
Việc sử dụng vật liệu đồng CuSn8 cũng đảm bảo rằng vòng bi có thể chịu được áp suất và nhiệt độ cao, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng thủy lực đòi hỏi.vật liệu đồng cán có khả năng hình thành và gia công tốt, cho phép sản xuất và lắp đặt chính xác.
Tóm lại, vòng bi loại ma sát đa bôi trơn bằng CuSn8 đồng là một lựa chọn tuyệt vời cho hệ thống thủy lực, cung cấp độ bền cao hơn, độ tin cậy,và khả năng thích nghi với các phương pháp bôi trơn khác nhau.
DIN ISO/3547 Xây đệm ma sát đa bôi trơn trong vật liệu đồng cánCuSn8P(Qsn8-0.3) đồngtúi bôi trơn cho thủy lực.
Giá cạnh tranh so với bụi đồng loại BK-090 BK 090-F BK-080,Cung cấp các giải pháp giặt vòng bi trượt & đẩy tùy chỉnh.
Các vỏ CUSN8/CUSN6 phù hợp với chuyển động xoay và dao động.và một nguồn cấp dầu bôi trơn liên tục kéo dài đáng kể tuổi thọ của vòng bi trượt.
tay áo thẳng, thắt chặt đẩy, buồng flanged, vòng bi, skateboard, kết hợp tay áo thép.
Ống lăn bằng đồng FB090, với công thức đặc biệt của dải hợp kim đồng cao mật độ như ma trận, có thể được lăn trên bề mặt của các lỗ dầu kim cương hoặc bán cầu theo yêu cầu của người dùng,rãnh dầuNó có những lợi thế:mật độ cao, sức chịu lớn, hiệu suất chống mòn tốt và tuổi thọ dài.
Vật liệu của vỏ
Cao mật độ đồng cuộn hình thành hoặc túi dầu hình cầu, lỗ dầu tổng hợp đặc biệt của bề mặt bên trong đểGiảm mài mòn và kéo dài thời gian sử dụng và chức năng chống ăn mòn tốt.
DIN ISO/3547 Độ khoan dung
Các vỏ thẳng - Kích thước, dữ liệu khoảng trống hoạt động ốc F7 và độ khoan dung của vỏ H7 Thiết kế vỏ
| đường kính | Kích thước đường kính bên ngoài của vỏ | Nhà ở | Kích thước đường kính bên trong của vỏ | Cánh trục |
| 10~18 | +0.065 +0.030 |
+0.018 0 |
+0.046 0 |
- 0.016 - 0.043 |
| 18~30 | +0.075 +0.035 |
+0.021 0 |
+0.052 0 |
- 0.020 - 0.020 |
| 30~50 | +0.085 +0.045 |
+0.025 0 |
+0.062 0 |
- 0.025 - 0.064 |
| 50~80 | +0.100 +0.055 |
+0.030 0 |
+0.074 0 |
- 0.030 - 0.076 |
| 80~120 | +0.120 +0.070 |
+0.035 0 |
+0.087 0 |
- 0.036 - 0.090 |
| 120~180 | +0.170 +0.100 |
+0.400 0 |
+0.100 0 |
- 0.043 - 0.106 |
| 180 ~ 250 | +0.210 +0.130 |
+0.046 0 |
+0.115 0 |
- 0.050 - 0.122 |
| 250 ~ 315 | +0.260 +0.170 |
+0.052 0 |
+0.130 0 |
- 0.056 - 0.137 |
Ưu điểm của tay áo trục trục
•Hoạt động không cần bảo trì
• Có thể bôi trơn lại
• Nó phù hợp với môi trường bẩn
• Chống va chạm và rung động
• Trọng lượng cho phép cao
• Tính chất ma sát tốt
• Không hấp thụ nước
• Không chơi nhiều trong khi vận hành
• Cần không gian tối thiểu
VIIPLUSvòng bi trượtVới thiết bị chính xác cao,một đội ngũ quản lý cấp cao và nhân viên chất lượng cao, liên tục cải thiện quy trình sản xuất và tinh chỉnh nền tảng quản lý, nghiêm ngặt theo hệ thống chứng nhận chất lượng toàn cầu để làm từng chi tiết,để cung cấp các sản phẩm có chất lượng cao cho ngành công nghiệp thế giới.
Tạo ra chất lượng hoàn hảo bằng trái tim.
1. Ống bôi trơn kém (khoảng 50%)
Theo cuộc điều tra, bôi trơn kém là một trong những nguyên nhân chính gây ra tổn thương vòng bi sớm.Các lý do chính bao gồm: không đổ dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn đúng giờ;Dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn không được lấp đầy;Lựa chọn dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn không chính xác;Làm bôi trơn không chính xác, v.v.
Đề xuất: chọn dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn phù hợp và sử dụng phương pháp lấp đầy bôi trơn phù hợp.
2. Mệt mỏi (khoảng 34%)
Sự cố mệt mỏi là một hình thức phổ biến của tổn thương vòng bi. Lý do phổ biến cho sự cố mệt mỏi có thể là: hoạt động quá tải kéo dài; Không kịp thờibảo trì; bảo trì không đúng cách;Thiết bị lão hóa, vv.
Lời khuyên: chọn đúng loại vòng bi và thay thế vòng bi mệt mỏi thường xuyên và kịp thời.
3Thiết lập không phù hợp (khoảng 16%)
(1) trong quá trình lắp đặt, sử dụng lực thô và trực tiếp đập vòng bi bằng búa, gây ra thiệt hại lớn nhất cho vòng bi; Là nguyên nhân chính gây biến dạng.
(2) lắp đặt không được đặt đúng vị trí, lệch lắp đặt hoặc không được lắp đặt vào vị trí vòng bi, dẫn đến khoảng trống vòng bi quá nhỏ.Các vòng tròn bên trong và bên ngoài không ở cùng một trung tâm quay, dẫn đến các trung tâm khác nhau.
Lời khuyên: chọn các công cụ lắp đặt vòng bi phù hợp hoặc chuyên nghiệp, lắp đặt nên được hoàn thành với một phát hiện cụ thể.
4Ô nhiễm (khoảng 14%)
Ô nhiễm cũng có thể dẫn đến tổn thương vòng bi sớm, ô nhiễm đề cập đến bụi, các hạt kim loại vào bên trong vòng bi.mở sớm bao bì mang trước khi sử dụng, dẫn đến ô nhiễm;Khi lắp đặt, môi trường làm việc không sạch và gây ô nhiễm;Môi trường làm việc của vòng bi không sạch và môi trường làm việc bị ô nhiễm.
Lời khuyên: tốt nhất không nên tháo rời bao bì vòng bi trước khi sử dụng; Giữ môi trường lắp đặt sạch sẽ và làm sạch vòng bi được sử dụng; Thiết bị niêm phong của vòng bi tăng cường.
Đây là những nguyên nhân phổ biến nhất của tổn thương mang thai sớm, tất nhiên, nguyên nhân của tổn thương mang thai sớm là đa khía cạnh, đôi khi có thể là những lý do toàn diện.Nhưng nếu việc sử dụng bốn khía cạnh trên có thể hoàn toàn chính xác, vòng bi có thể hoạt động bình thường rất thường.
Các sản phẩm vòng bi trượt đã được sử dụng rộng rãi trong tất cả các lĩnh vực công nghiệp
Các mắt cố định cho xi lanh thủy lực
Thiết bị lâm nghiệp
Thiết bị nông nghiệp
Máy vận chuyển và thang máy
Máy đào, vv.
