Vòng bi bạc đạn & Vòng đệm mặt bích đồng hai kim loại với Ổ đỡ trơn kích thước inch tiêu chuẩn có rãnh dầu là một loại bộ phận ổ đỡ được thiết kế cho nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau. Các ổ đỡ này có vật liệu đế hợp kim đồng kết hợp với kim loại thứ hai để mang lại độ bền và khả năng chống mài mòn vượt trội. Thiết kế tay áo mặt bích cho phép dễ dàng lắp đặt và định vị trong hệ thống cơ học.

Kích thước inch tiêu chuẩn đảm bảo khả năng tương thích với nhiều loại thiết bị và máy móc hiện có. Các ổ đỡ trơn, không có bất kỳ hệ thống bôi trơn bên trong nào, dựa vào rãnh dầu bên ngoài để cung cấp chất bôi trơn và duy trì một lớp màng bôi trơn giữa các bề mặt chuyển động, do đó làm giảm ma sát và mài mòn.

Rãnh dầu, thường nằm trên đường kính bên trong của ổ đỡ, đóng vai trò là kênh để chất bôi trơn được phân phối đều trên bề mặt ổ đỡ. Điều này giúp tản nhiệt và đảm bảo hoạt động hiệu quả hơn.

Kết cấu hai kim loại, với đồng là vật liệu chính, mang lại khả năng dẫn nhiệt tốt và các đặc tính tự bôi trơn, làm cho các ổ đỡ này phù hợp với các ứng dụng tốc độ cao và tải nặng. Các vòng đệm, thường được sử dụng kết hợp với ổ đỡ dạng ống, cung cấp thêm sự hỗ trợ và ổn định.

Nhìn chung, Vòng bi bạc đạn & Vòng đệm mặt bích đồng hai kim loại với Ổ đỡ trơn kích thước inch tiêu chuẩn có rãnh dầu là các bộ phận chắc chắn, đáng tin cậy, mang lại hiệu suất được cải thiện và tuổi thọ dài hơn so với các giải pháp ổ đỡ truyền thống.

Ổ đỡ rãnh dầu tay áo đồng Vòng bi hai kim loại Xe ủi đất Bánh xe dẫn động & Bụi đỡ Ổ đỡ trơn kích thước tiêu chuẩn 

Bimetal Sleeve Stell Bronze Bushing Inch Size Trực tuyến cho Trục Trunion, Chốt vua, Chốt Poston, Thanh kết nối, Cần lắc, Lò xo lá, Trục cam, Trục khuỷu, Con lăn xích, Con lăn mang, V.v.

Bụi máy móc kỹ thuật & ổ đỡ bằng đồng

Đặc biệt là thiết bị hoạt động trong các mỏ và cánh đồng khắc nghiệt; Chẳng hạn như tay áo ổ đỡ cánh tay máy xúc, tay áo đồng xe ủi đất, cơ chế di chuyển khung gầm, bơm dầu xi lanh thủy lực. VIIPLUS đã phát triển ổ đỡ tự bôi trơn chịu va đập, chống bụi, cường độ cao, không chỉ giải quyết vấn đề bôi trơn mà còn giảm tiếng ồn và kéo dài tuổi thọ.

Vòng bi hai kim loại vòng bi trượt Vòng bi nhiều lớp Vòng bi trơn với bề mặt trượt bằng nhựa trên thép mỏng.
Thể hiện hiệu suất trượt vượt trội, khả năng chống mài mòn và dẫn nhiệt.

Vòng bi hai kim loại, là một tấm thép carbon thấplàm vật liệu nền, bề mặt thiêu kết CuPb10Sn10 hoặc vật liệu CuSn6Zn6Pb3 của các sản phẩm hợp kim thép và đồng. Sản phẩm có khả năng chịu tải mạnh nhất trong ổ đỡ hợp kim kép, ống lót cầu cân bằng và vòng đệm của xe tải hạng nặng; Bánh xe dẫn động và bánh xe đỡ của xe ủi đất; Ống lót tấm thép ô tô, tất cả đều SỬ DỤNG sản phẩm này. Nó là một loại ổ đỡ trượt tốc độ thấp và tải trọng cao được sử dụng rộng rãi.

Vòng bi & ống lót hai kim loại được đặt trên trục dẫn động và trong một lỗ bên trong của bánh xe dẫn động.

Ống lót tay áo trục bánh xe dẫn động, Ống lót thanh đồng hai kim loại dài hơn cung cấp hỗ trợ chịu tải tối đa. Tiếp xúc với nhiệt độ cao với một số lớp hoàn thiện còn nguyên vẹn hoặc ống lót được lắp đặt.

Vòng bi trượt Thép với vòng bi hai kim loại bột đồng | VSB-80

Vòng bi tự bôi trơn hai kim loại Vòng bi trơn kích thước tiêu chuẩn Vòng bi bôi dầu DEVA-BM

Vòng bi tự bôi trơn hai kim loại của Trung Quốc là một loại vòng bi trượt hai kim loại được chế tạo bằng công nghệ đặc biệt với tấm thép làm ma trận và vật liệu hợp kim đồng có chứa chất bôi trơn rắn làm lớp chống mài mòn trên bề mặt.

Vật chất

CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu

Sự miêu tả

Vòng bi hai kim loại JF800 có mặt sau bằng thép làm ma trận, đồng thiêu kết bề mặt, hợp kim thiếc, vòng bi cán, vật liệu hợp kim tiêu chuẩn là: CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu.Vì tấm đế được làm bằngthép carbon thấp,độ chính xác gia công của đường kính ngoài của ống tay áo được đảm bảo. Hơn nữa, không cần cố định bằng vít sau khi sản phẩm được nạp vào lỗ ghế. Có thể dựa vào sự phù hợp với giao thoa để ngăn chặn sự xuất hiện của vòng tròn bên ngoài. Sự thay đổi thành phần hóa học của hợp kim trên bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu về áp suất ổ đỡ khác nhau, nhiệt độ phục vụ khác nhau và tốc độ trượt khác nhau. Rãnh dầu với cấu trúc khác nhau được thiết kế cho bề mặt ma sát trong quá trình sản xuất và khoang dầu có thể đáp ứng các yêu cầu về các cách bôi dầu khác nhau và ngăn chặn hiện tượng cắn trục.

Đặc điểm

Mặt sau bằng thép mang lại khả năng chịu tải cao đặc biệt, tản nhiệt tuyệt vời. Bột đồng thiêu kết mang lại khả năng chống mài mòn tốt và khả năng chịu tải tuyệt vời. Mạ đồng có khả năng chống ăn mòn tốt.

Ứng dụng điển hình

Các ứng dụng hai kim loại VSB-80 JF800, phải được thiết kế với điều kiện bôi trơn bằng dầu, thích hợp chotốc độ quay cao và tải trọng thấp, chuyển động xoay. Hiện tại, nó đã được sử dụng rộng rãi trong cầu cân bằng ô tô, lỗ ghế tấm lò xo, má phanh, khớp lái, thanh nối chuyển động, các bộ phận trượt đấm, giá đỡ xe ủi đất, bánh xe dẫn động nặng, hộp số, bơm dầu, xi lanh, động cơ, ly hợp, v.v. Cũng được sử dụng rộng rãi trong máy móc khai thác mỏ, xe turbo - xe hơi, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, máy móc cán thép, v.v.

Dữ liệu kỹ thuật

• Xe nâng
• Xe nâng pallet
• Cần cẩu
• Máy xúc

Technische Daten

• Vòng bi trượt composite bọc
• Thép mạ đồng hoặc mạ thiếc / đồng
• Bảo trì thấp
• Với túi bôi trơn

Thuộc tính

• Đối với khả năng chịu tải cao và chuyển động dao động, cũng như đối với hoạt động thô và tải nhiệt. Bôi trơn lâu dài do lưu trữ chất bôi trơn.

Vật liệu

• Thép đồng mạ / mạ thiếc
• Lớp trượtCuPb10Sn10

Chi tiết dung sai

• Nhà ở ØH7
• Bên trong ống lót-Ø sau khi lắpH9
• Dung sai trụcf7 đến h8

Bảo trì

• là một vòng bi trượt composite bảo trì thấp, nhưng cần thiết phải bôi trơn chính. Có thể bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ. Do lưu trữ chất bôi trơn rắn, khe hở bôi trơn được giảm đến mức tối thiểu!

CHÚ THÍCH

Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu

Gửi cho chúng tôi một yêu cầu trực tuyến

Bạn có thể sử dụng “Mẫu yêu cầu” của chúng tôi để liên hệ với chúng tôi. Một trong những nhóm bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay lập tức.

Ống lót đồng Vòng bi nhiều lớp đề cập đến vòng bi trơn có thành mỏng với chức năng tự bôi trơn.
Chúng là vòng bi hiệu suất cao, chất lượng cao, không cần bôi trơn và không cần bảo trì cho các ngành công nghiệp khác nhau.

Ống lót hình trụ Hình trụ
Ống lót Ống lót mặt bích Mặt bích
Vòng đệm chặn Chặn
Vòng đệm Chặn Tấm Chặn
Tấm Chặn Thanh để Gia công Thanh để
Gia công Tấm để Gia công Tấm để
Gia công Ống để Gia công Ống để
Gia công khác Khác