Ống lót lưỡng kim mặt bích CuPb10Sn10 |

Flange Bimetal Bushing CuPb10Sn10, còn được gọi là vòng bi-kim loại hàn ma sát, đại diện cho một giải pháp sáng tạo cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng chịu mòn và thích nghi đặc biệt.Loại vỏ này kết hợp sức mạnh của hai kim loại khác nhau, thường là hợp kim dựa trên đồng, để tạo ra một sản phẩm vượt trội phù hợp với nhu cầu hiệu suất cụ thể.

Hợp kim CuPb10Sn10, tạo thành bề mặt chịu đựng chính của vỏ này, là đồng chì-tin nổi tiếng với tính chất tự bôi trơn và khả năng chịu tải cao.Việc thêm chì và thiếc vào cơ sở đồng làm tăng khả năng gia công hợp kim và giảm ma sát trong quá trình hoạt động, làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng cho vòng bi chịu tải trọng lớn và tốc độ cao.

Xây dựng bimetallic của vỏ này liên quan đến sự hợp nhất của hai kim loại khác nhau thông qua một quá trình được gọi là hàn ma sát.Kỹ thuật này bao gồm áp dụng áp lực và nhiệt mạnh mẽ vào giao diện của hai kim loạiĐiều này dẫn đến một kết nối mạnh mẽ, liền mạch đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của vỏ và hiệu suất lâu dài.

Thiết kế sườn của vỏ cung cấp một bề mặt lắp đặt an toàn tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và đảm bảo kết nối ổn định giữa vòng bi và nắp của nó.Thiết kế này cũng cho phép cho vỏ để phân phối tải cân bằng trên bề mặt lắp đặt, giảm nồng độ căng thẳng và tăng độ bền tổng thể.

Tóm lại, Flange Bimetal Bushing CuPb10Sn10, sử dụng công nghệ hàn ma sát, cung cấp hiệu suất cao,giải pháp đáng tin cậy cho các ứng dụng đòi hỏi độ bền và khả năng thích nghi cao hơnXây dựng bimetallic độc đáo của nó và tính chất tự bôi trơn làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho vòng bi chịu tải trọng nặng, tốc độ cao và điều kiện hoạt động khắc nghiệt.

Vòng đệm kim loại và kim loại hai - Công nghệ đệm VIIPLUS

Công nghệ vòng bi-kim loại, trước đâytương đươngLow Friction Bushing Metal-Polymer Bearings Bearings, bây giờ cung cấpvật liệu đệm kim loại.

Vòng trộn hàn Bimetal Bushing được sử dụng rộng rãi trong tình huống bôi trơn dầu. Thông thường trong tốc độ thấp và tình huống bôi trơn dầu lắp ráp với mỡ và làm việc ổn định với thêm dầu,chẳng hạn như treo, khớp bóng, niêm phong chân phanh, chuyển hướng, thanh kết nối, đấm của bộ phận trượt, vv

Các vòng bi VIIPLUS có thể được sản xuất ở nhiều kích thước và hình dạng, bao gồm tường mỏng, tường dày, vòm, hình trụ, ngâm và ngâm dầu, và nhiều hơn nữa.Một số vật liệu mang phổ biến và lợi ích của chúng bao gồm::

·VÀO BÁO BÁO

·BIMETAL LAYER

·Layers bằng đồng

VIIPLUS cung cấp một loạt các kích thước, hình dạng và vật liệu trong vòng bi kim loại và kim loại.Bi-metal và vòng bi kim loại cung cấp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong các ứng dụng ngoài trời công nghiệp và trong nước, môi trường biển và ngoài khơi

Xương bi-kim loại hàn ma sát là một bộ phận quan trọng của máy móc xây dựng, được hình thành bằng hàn hợp ma sát của vòng bi-kim loại và vỏ bọc bimetallic.Sản phẩm USES hợp kim đồng trong phần trượt tiếp xúc với trục, có thể đóng một vai trò tốt trong việc bôi trơn và bảo vệ trục và vai trục.

Sản phẩm có thể chịu cả axis và radial tải khi sử dụng, và phù hợp với xoay, lắc và các dịp khác của trung bình, tốc độ thấp và tải trọng cao.Nó đã được sử dụng rộng rãi trong các phần trang web máy móc xây dựng khác nhau, chẳng hạn như xe đẩy, máy đào, máy vận chuyển, vv, bánh xe hỗ trợ, bánh xe dẫn đường và bánh xe bánh xe hỗ trợ.

Vòng vỏ sườnValve Rocker Arm Bush, Bimetallic bearing, BIM bushinghàn Bimetal Bushing BearingCuPb10Sn10 độ cứng cao

Bimetal BushingVSB-80

Gói bimetal là gì?

Các vòng bi-metal được làm từ đồng và hợp kim thép. Lớp đồng mềm bên trong có thể cung cấp hiệu suất bôi trơn tốt với dầu mỡ,thép cứng trở lại có thể cung cấp hỗ trợ tốt trên toàn bộ vòng bi và cắt giảm chi phí.
Các vòng bi này chủ yếu được sử dụng cho các cấu trúc vòng bi nơi phải hỗ trợ tải trọng lớn và nơi chuyển động xoay hoặc dao động tương đối chậm.

Tại sao lại chọn vòng bi-metal?

• ·Việc vận hành không cần bảo trì
• ·Nhiệm vụ không gian tối thiểu, độ dày tường tối thiểu
• ·Chỗ chứa tải trọng
• ·Phạm vi nhiệt độ rộng
• ·Điều kiện trượt tốt
• ·Chẳng có trượt chân
• ·Chống mòn cao
• ·Những vòng bi này có thể được áp dụng với công cụ gia công chính xác

Đặc điểm

Lối xích này là loại vỏ flange với nền thép được nghiền bằng bột đồng thông qua hàn ma sát.túi để đáp ứng nhu cầu khác nhau của các loại dầu bôi trơn khác nhau
điều kiện.

Ứng dụng điển hình

Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong các động cơ ô tô khác nhau, máy nâng xe, ly hợp xe máy, tấm chà của máy bơm bánh răng và các máy nâng khác.

Dữ liệu kỹ thuật

• Máy nâng nĩa

• Xe tải bọc thép

• Đàn cẩu

• Máy đào

DATE TECHNIC

• Vòng đệm trượt kết hợp được bọc

• Thép đúc đồng hoặc thiếc / đồng

• Không cần bảo trì nhiều

• Với túi bôi trơn

Tài sản

• Đối với khả năng tải trọng cao và chuyển động dao động, cũng như cho hoạt động thô và tải trọng nhiệt độ.

Vật liệu

• Vật liệu hỗ trợThép bọc đồng / bọc thiếc

• Lớp trượt CuPb10Sn10

Các chi tiết về sự khoan dung

• Nhà ở ØH7

• Bụi bên trong sau khi gắn H9

• Độ khoan dung trụcf7 đến h8

Bảo trì

Nó là một vòng bi trượt tổng hợp bảo trì thấp, nhưng bôi trơn ban đầu là cần thiết. bôi trơn dầu hoặc mỡ là có thể.các khoảng trống bôi trơn được giảm xuống mức tối thiểu!

Đề tài:

Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu,chủ khoan chia,chủ khoan tay,chủ khoan sườn

Gửi cho chúng tôi một yêu cầu trực tuyến

Bạn có thể sử dụng mẫu yêu cầu của chúng tôi để liên hệ với chúng tôi. Một trong những nhóm bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay lập tức.