![]() |
Tên thương hiệu: | Straight Sleeve Bore Bushings |
Số mẫu: | HƯỚNG DẪN VÒNG BI, FLANEGE SANG TRỌNG XE TẢI, BRONZE PLUNGER BEARING, ROD EAR BEARING |
MOQ: | 100 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu) |
giá bán: | có thể đàm phán |
Điều khoản thanh toán: | TT trước |
Khả năng cung cấp: | Nhà cung cấp vòng bi trục thép chia |
Khi lựa chọn vật liệu thích hợp cho vòng bi hướng dẫn xi lanh của bạn, cổ áo, áo khoác miếng lót, đồng, và tai cột,điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu cụ thể và điều kiện hoạt động của ứng dụng của bạn.
Đồng, một lựa chọn vật liệu truyền thống cho vòng bi, cung cấp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và tính chất trượt tốt.Nó đặc biệt phù hợp với các ứng dụng liên quan đến bề mặt trượt bôi trơn, vì nó có thể chịu được tải trọng và nhiệt độ cao trong khi duy trì bề mặt mịn và bền.
Đối với vòng cổ và tay áo miếng, các vật liệu có sức mạnh và độ cứng cao thường được ưa thích.đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy.
Mặt khác, tai cột ngón phải có khả năng chịu được các va chạm và rung động lặp đi lặp lại mà không bị hỏng.
Bằng cách cẩn thận chọn đúng vật liệu cho mỗi thành phần, bạn có thể đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài của bộ máy xi lanh của mình.nhiệt độ hoạt động, chống ăn mòn, và nhu cầu bôi trơn khi đưa ra quyết định của bạn.
Với một loạt các vật liệu có sẵn, điều quan trọng là tham khảo ý kiến với một kỹ sư hoặc nhà cung cấp có trình độ để đảm bảo bạn chọn vật liệu tốt nhất cho nhu cầu cụ thể của bạn.Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn chuyên môn và hỗ trợ trong việc chọn đúng vật liệu cho vòng bi dẫn xi lanh của bạn, cổ áo, tay áo, đồng, và thanh máy.
Chọn vật liệu phù hợpĐIẾN ĐIẾN,COLLAR FLANEGE SLEVE BUSHING,Bronze Plunger BEARING,Rod EAR BEARING,The Butterfly Effect Caused By Cylinder Bearing / Chọn vật liệu phù hợp của Bushing.
Hiệu ứng bướm gây ra bởi vòng bi, hiệu ứng mang lại bởi việc chọn đúng vòng bi xi lanh sẽ vượt xa giá của nó.Nhóm kỹ thuật của VIIPLUS sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ cho việc lựa chọn và thiết kế của bạn.
Các vật liệu và cấu trúc vòng bi khác nhau trong bình dầu khác nhau theo vị trí sử dụng và điều kiện làm việc khác nhau.
VIIPLUS Vòng bi trượt chủ yếu được sử dụng trong tay cầm hướng dẫn, cổ áo, tay buffer và vòng bi kéo của xi lanh dầu.
VIIPLUS BUSHING được sản xuất theo yêu cầu từ Trung Quốcvòng bi chịu mòn, nhẹ, không cần bảo trì, tự bôi trơn và dễ cài đặt, có thể phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
Sau một số thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và phản hồi thử nghiệm thực địa của khách hàng, các sản phẩm tay áo VIIPLUS trong ứng dụng xi lanh có thể đáp ứng đầy đủ kỳ vọng của khách hàng.
Việc mòn vòng bi ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ tổng thể của xi lanh, và tuổi thọ của xi lanh quyết định hiệu quả làm việc và tuổi thọ của toàn bộ máy.Xây dựng vòng bi miễn phí bảo trì có thể giảm hiệu quả chi phí bảo trì xi lanh, giảm thời gian ngừng hoạt động.Vì vậy có thể giảm máy móc xây dựng trong toàn bộ quá trình sử dụng đầu tư vốn.để cải thiện khả năng cạnh tranh của toàn bộ các nhà sản xuất máy.
Hiệu quả của việc chọn đúng vòng bi sẽ vượt xa giá của nó, và nhóm kỹ thuật của VIIPLUS CHINA sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ cho việc lựa chọn và thiết kế của bạn.
Hiệu ứng bướm không phải là lạ: "một con bướm từ rừng nhiệt đới Amazon ở Nam Mỹ có thể gây ra một cơn lốc xoáy ở Texas hai tuần sau đó chỉ với một vài cú vỗ cánh.Trong lĩnh vực máy móc xây dựng, tác động của sự lựa chọn của bạn về vòng bi nhỏ, theo thời gian, có thể lớn hơn nhiều so với tác động của một cơn lốc xoáy.
Những người làm máy móc xây dựng quen thuộc với bình dầu.
Các bình dầu được sử dụng rộng rãi trong toàn bộ lĩnh vực máy móc xây dựng. Đối với máy đào, thang máy và máy móc và thiết bị xây dựng khác, xi lanh là linh hồn của toàn bộ thiết bị,và việc sử dụng xi lanh đi kèm với toàn bộ cuộc sống của máy móc và thiết bị xây dựngVà bảo trì xi lanh, bảo trì, làm sạch cũng chiếm một tỷ lệ lớn trong việc bảo trì toàn bộ máy móc và thiết bị xây dựng.
The Butterfly Effect (topology chain reaction) and The Butterfly Effect (The Butterfly Effect) refer to The huge long-term chain reaction of The whole system driven by small changes in initial conditions in a dynamic systemĐó là một loại hiện tượng hỗn loạn, cho thấy rằng có những con số cố định và biến trong sự phát triển của bất kỳ thứ gì, và rằng có những luật lệ để làm theo trong sự phát triển của mọi thứ,và đồng thờiMột sự thay đổi nhỏ có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của mọi thứ, xác nhận sự phức tạp của sự phát triển của mọi thứ.
Các bộ phận xi lanh dầu thủy lực kháng thấp & Ventil Bushing, Self Lubricating Bearings
Các xi lanh thủy lực bạn có thể không nhận ra bao nhiêu ứng dụng xi lanh thủy lực sử dụng ống.
VIIPLUS nhà cung cấp các ống máy, dẫn đầu trong phạm vi và cung cấp hàng tồn kho.
Vỏ tay xi lanh
Một bộ phận kim loại hình trụ hướng dẫn piston qua lại trong một
một đường thẳng trong một xi lanh.
Không khí trong xi lanh động cơ thông qua sự mở rộng nhiệt thành năng lượng cơ học;
Khí được nén bởi piston trong xi lanh máy nén để tăng áp suất.
Thiết kế vòng bi
Sáu yếu tố liên quan đến tuổi thọ của vòng bi:
(1) Trọng lượng P
Trọng tải càng lớn, tuổi thọ của vòng bi càng ngắn; trong mọi trường hợp, tải trọng tối đa không được vượt quá tải trọng tối đa cho phép về mặt lý thuyết.
(2) Tốc độ V
Tốc độ càng cao, tuổi thọ của vòng bi càng ngắn; trong mọi trường hợp, tốc độ trượt tối đa không thể vượt quá giá trị tối đa cho phép lý thuyết.
(3) Giá trị PV
Tuổi thọ hoạt động của vòng bi phụ thuộc vào giá trị PV, tức là sản phẩm của tải thực tế P và tốc độ trượt V. Giá trị PV càng nhỏ, tuổi thọ của vòng bi càng dài.
(4) Nhiệt độ
Tuổi thọ của vòng bi cũng phụ thuộc vào nhiệt độ mà vòng bi được sử dụng.Các đặc điểm phân tán nhiệt của các thành phần có liên quan nên được xem xét trong việc lựa chọn thiết kế.
(5) Độ thô bề mặt của các bộ phận nghiền
Khi người đeo được làm bằng thép hợp kim hoặc trục được mạ chrome cứng, tuổi thọ của vòng bi có thể được cải thiện đáng kể khi độ thô bề mặt là Ra = 0,4-0.63.
(6) Các yếu tố khác
Các yếu tố khác như điều kiện bôi trơn.
Thông tin chi tiết
Sf-1d vòng bi thủy lực đặc biệt. là trên cơ sở của SF, 1p kết hợp với xi lanh dầu và nguyên tắc hoạt động của chất chống va chạm và thiết kế một loại vật liệu mới,trong điều kiện không có dầu là chống mòn, ngoài sản phẩm có những lợi thế của SF, 1d, đặc biệt phù hợp với các trường hợp thường xuyên lực bên lớn.Hiệu suất của nó tương tự như của Lớp vòng bi mâu thấp kim loại-Polymer, dần dần thay thế các sản phẩm sf-1p, có thể được sử dụng trong ô tô, máy giảm va chạm xe máy và các xi lanh thủy lực khác nhau.
Xích tự bôi trơn Xích hệ thống thủy lực Xích hệ thống máy bơm Xích hệ thống truyền tải xe ô tô Xích hệ thống lái xe ô tô Xích hệ thống xích và xích hệ thống xích để bán
VSB-40 Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Bụt ma sát thấp cung cấp hiệu suất mòn tốt và ma sát thấp trong một loạt các tải, tốc độ và nhiệt độ trong điều kiện chạy khô
·Hiệu suất rất tốt trong các ứng dụng bôi trơn
· Hiệu suất tốt trong các ứng dụng dầu mỡ
· Thích hợp cho chuyển động tuyến tính, dao động và xoay
Thích hợp cho chạy khô, hệ số ma sát thấp, mòn thấp hơn, đặc tính trượt tốt, phim chuyển đổi được tạo ra có thể bảo vệ bề mặt kim loại giao phối,thích hợp cho chuyển động xoay và dao động, kháng hóa chất cao, hấp thụ nước thấp và sưng.
VSV-40 cải thiện độ ma sát và khả năng chống mòn tốt hơn nhiều so với phạm vi CSB-10 thông thường dưới hoạt động bôi trơn.
Cấu trúc
1. / Polymer sợi hỗn hợp độ dày 0,01 ~ 0,03mm. lớp vòng bi không chì cung cấp một phim chuyển giao ban đầu tuyệt vời, có hiệu quả phủ bề mặt kết hợp của bộ lắp đặt vòng bi,tạo thành một lớp phim bôi trơn rắn loại oxit.
2. bột đồng sintered độ dày 0,20-0,35mm, cung cấp tối đa dẫn nhiệt ra khỏi bề mặt vòng bi, cũng phục vụ như một hồ chứa cho hỗn hợp.
3. Thép hỗ trợ, cung cấp khả năng chịu tải cao, phân tán nhiệt tuyệt vời.
4. Than / Tin plating độ dày 0,002mm, cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt.
5Thép + bột đồng + / Fiber ((Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings)
Dữ liệu kỹ thuật
Cấu trúc và thành phần
· Vật liệu vỏ tổng hợp kim loại-polymer
· Đằng sau thép + Sinter đồng xốp
· + Các chất lấp
MICROSECTION
|
Lớp trượt |
Dữ liệu kỹ thuật
* Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động
Max. tải |
Chế độ tĩnh |
250N/mm2 |
Động lực |
140N/mm2 |
|
Tốc độ tối đa |
Khô |
2m/s |
Lôi trơn |
>2m/s |
|
PV tối đa (khô) |
Thời gian ngắn |
3.6N/mm2*·m/s |
Tiếp tục |
1.8N/mm2*·m/s |
|
PV |
Hydrodynamic |
30N/mm2*·m/s |
Temp. |
-195°C~+280°C |
|
Tỷ lệ ma sát |
0.03~0.20 |
|
Khả năng dẫn nhiệt |
42W (m·k) - 1 |
|
Tỷ lệ mở rộng nhiệt |
11*10-6k-1 |
Có sẵn
Các hình dạng vòng bi có sẵn ở kích thước tiêu chuẩn
· Cây bụi hình trụ
· Cây bụi sườn
· Bảng trượt
· Máy giặt đẩy
· Máy rửa sườn
BUSHINGS ONLINE kích thước
Các vòng bi métric và các ổ cắm đế quốc được sản xuất theo yêu cầu: Các hình dạng ổ cắm tiêu chuẩn có kích thước đặc biệt, các nửa ổ cắm, hình dạng được đánh dấu / vẽ sâu, vòng bi với các vết nét định vị, lỗ và rãnh dầu bôi trơn,thiết kế tùy chỉnh
Ứng dụng điển hình
VSB-40 được phát triển cho công việc cao, dầu bôi trơn, các ứng dụng thủy lực... ô tô, dây chuyền treo, ống dẫn hấp thụ, xi lanh thủy lực, máy bơm bánh răng, động cơ,Máy bơm và động cơ piston trục và trục.
VSB-40 được thiết kế chủ yếu để sử dụng trong điều kiện bôi trơn và nó có khả năng chống mòn tuyệt vời và hệ số ma sát xung động / động thấp.
Được thiết kế cho các điều kiện tải trọng cao, trung bình và cao dưới dầu bôi trơn, sợi lipophilic trong lớp làm việc bề mặt cải thiện hiệu suất dưới dầu bôi trơn.Loại vật liệu này có khả năng chống ăn mòn cavitation tốt và chống ăn mòn chất lỏng, có thể đáp ứng các yêu cầu thiết kế của giá trị PV cao hơn.
Nó chủ yếu được sử dụng trong hệ thống treo xe ô tô, chất hấp thụ va chạm, bơm lái, hệ thống lái và hộp số, vv Nó có thể được sử dụng trong động cơ thủy lực, bơm bánh răng, bơm piston, bơm ván,Máy móc dẫn đường xi lanh dầu và máy móc hậu cầnvv
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng cảm thấy miễn phí để liên hệ với chúng tôi, bạn luôn được chào đón, cảm ơn!