![]() |
Tên thương hiệu: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Số mẫu: | TÙY CHỌN NHIỆT ĐỘ VÀ TEX VẢI TUYỆT VỜI TUYỆT VỜI |
MOQ: | > = 500 miếng |
giá bán: | có thể đàm phán |
Điều khoản thanh toán: | TT trước |
Khả năng cung cấp: | Các nhà sản xuất thép không gỉ Bushing tự bôi trơn Vòng bi nhà cung cấp |
Các van cắm với 316 Sintered Stainless Bushing Shaft Bearing và Thrust Washers là các van sử dụng các thành phần cụ thể để đảm bảo hoạt động trơn tru và bền.Các 316 sintered thép không gỉ vòng bi trục cung cấp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và chống mòn, trong khi các máy giặt đẩy giúp phân phối và giảm tải lực đẩy trên thân van, đảm bảo tuổi thọ lâu hơn.Các thành phần này làm việc cùng nhau để đảm bảo các van phích hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy trong các ứng dụng khác nhau.
Bọc vỏ vớibề mặt trượt Sản xuất đặc biệt
Theo yêu cầu, chúng tôi có thể cung cấp inch-kích thước, chiều dài đặc biệt, vòng bi theo bản vẽ và khác nhauCác lớp cho các lĩnh vực sử dụng khác nhau cũng như các nền khác nhau bằng đồng hoặc thép không gỉ vv
Các vật liệu chống ăn mòn - Thép không gỉ T316, Sintered để tăng độ mỡ và độ cứng
Máy giật và tấm trượt (bảng) Nếu tạo lỗ, luôn hoạt động từ bề mặt trượt về phía bề mặt thép.
Điều này là để ngăn chặn ba lớp phân chia.
Đường bi van VIIPLUSlà loại tự bôi trơn cung cấp sức mạnh
và ma sát thấp để vận hành dễ dàng và phục vụ suốt đời. Không cần bảo trì định kỳ đặc biệt.
Các vòng bi phía trên và phía dưới được bôi trơn vĩnh viễn không cần bảo trì và được thiết kế để tải trục theo chiều ngang hoặc dọc.
Các vòng bi cung cấp sức mạnh và ma sát thấp cho hoạt động dễ dàng và tuổi thọ dài.
Các van và vòm có sẵn, xin vui lòng liên hệ với VIIPLUS.
Các van phải được trang bị bằng thép không gỉ có thể thay thế, vòng bi loại tay áo sintered phù hợp316 thép không gỉ
TEX Bushing, Customized Bushing, Fiber Bush
Các chân đinh phải là thép không gỉ 304 xoay trong vòng bi đồng
Bụi vải thép không gỉ, loại vỏ này được sử dụng rộng rãi trong van, dầu, hóa học, luyện kim. Nó có vòng bi linh hoạt, không cần bảo trì, độ chính xác lắp đặt thấp,hấp thụ cú sốc tốt và chống va chạmĐặc điểm tiếng ồn thấp, và do sức mạnh cao của vật liệu sợi và hỗ trợ của thép trở lại, nó có lợi thế duy nhất của khả năng tải cao.nó được khuyến khích để duy trì khoảng cách thích hợp giữa lỗ bên trong và trục. Kích thước của khoảng trống có thể được tham chiếu đến loại sản phẩm.Sự can thiệp cũng có thể được đề cập đến các loại sản phẩm.
Bảng kết hợp vải ma trận kim loại có độ linh hoạt hơn so với vòng bi cứng chung do lớp bôi trơn vải sợi dày 0,25mm.lỗ bên trong vòng bi và trục chân có thể được sử dụng mà không có khoảng trống hoặc thậm chí can thiệp. Hợp tác, điều này có thể thực hiện tốt hơn khả năng hấp thụ va chạm và hiệu suất tiếng ồn thấp của nó; vòng bi như vậy chủ yếu được sử dụng trong tốc độ thấp, dầu và dầu bôi trơn,và cũng có thể được sử dụng trong bôi trơn không dầu.
1Nhấn cả hai.vòng bi trên và dướivào thân van.
2. Lắp đặtLắp đặt tấm nắp với vít nắp nắp và màn trượt.
3. Lắp đặt vỏ trên, đóng gói trên, và khoảng cách trên trong lỗ thân van trên cùng.
4. Lắp đặt vòng giữ đóng gói vào rãnh trên thân van.
5. lắp đặt đĩa vào chỗ ngồi van. Điều này sẽ yêu cầu một chất bôi trơn như dầu silicone hoặc mỡ được
áp dụng cho các khu vực trục của đĩa và ghế.
6. Lắp đặt thân vào lỗ thân máy van trên cùng (bên mặt đĩa trên máy điều hành).
được lắp đặt để mặt phẳng được mài thẳng với lỗ cắm mô-men đĩa.
7. xoắn vòi điện xuống qua đĩa và chống lại phẳng mài trên thân.
TEX sử dụngSợi vải và vải aramid phủ trên nền kim loại, vải có rấtKhả năng tải cao và độ chính xác cao chạy tốt với tốc độ thấp và ma sát nặng hiệu suất vượt trội
Sợi polytetrafluoroethylene/Kevlar
VIIPLUS TEX fiber metal base self-lubricating bearing là một vật liệu hỗn hợp tự bôi trơn được làm bằng tấm thép carbon thấp chất lượng cao,tấm đồng hoặc tấm thép không gỉ làm ma trận, với vải dệt bằng sợi làm lớp bề mặt ma sát.
Cả hai được cuộn thành vòng bi trượt bằng cách liên kết rắn với chất kết dính cấu trúc. Để đảm bảo sức mạnh liên kết giữa sợi và tấm kim loại,vải dệt được làm bằng sợi đặc biệt và sợi aramid.
Vòng xích có các đặc điểm của khả năng chịu đựng cao, khả năng chịu mòn tốt, nhiệt độ phù hợp, phạm vi trung bình rộng, cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ gọn và ổn định tốt.
Polytetrafluoroethylene () là một loại vật liệu tự bôi trơn vớiHiệu suất tuyệt vời.Nhưng sức chịu mòn là kém vìĐộ bền thấp. Hiện nay, hầu hết các sợi hoặc chất lấp khác được sử dụng để cải thiện khả năng chống mòn, hiệu quả rất hạn chế. VàSợi polytetrafluoroethylene có độ bền kéo cao gấp 15 lần so với nhựa polytetrafluoroethylene tinh khiết, để bù đắp cho sự thiếu hụt này,chống mòn được cải thiện đáng kể, đồng thời, sợi cũng tránh sự xuất hiện của hiện tượng dòng chảy lạnh của nhựa polytetrafluoroethylene.
Các vòng bi tự bôi trơn bằng sợi kim loại polytetrafluoroethylene được chia thành cơ sở thép, cơ sở đồng và cơ sở thép không gỉ 3.
Áp suất tải tối đa: 180Mpa
Nhân vật ma sát: 0.03 ~ 0.20
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -90 ° C ~ 180 ° C
Vỏ sợi có thể được sử dụng trong nước biển, xăng, dầu thủy lực, dầu động cơ, dầu hỏa, dầu bôi trơn, axit yếu, nước amoniac, nitơ lỏng, toluen, chất lỏng giặt và các phương tiện khác.
Vỏ xơ là phù hợp nhất cho tải trọng cao, tốc độ thấp, phim dầu không thể được duy trì hoặc hình thành, không thể sử dụng dầu bôi trơn, tải trọng tác động lớn, chống ăn mòn,swing và các điều kiện khác của việc sử dụng vòng bi, đơn đặc biệt là như sau:
1.Trạm thủy điện: cơ chế dẫn nước tua-bin, van bóng, van bướm;
2. Hệ thống nâng nặng cho xe tải, máy kéo, xe nâng và các thiết bị liên quan, chẳng hạn như buồng cánh tay xoay, v.v.;
3. Hệ thống lái, hệ thống phanh và chân dây nối của ly hợp của xe tải, xe buýt và máy kéo nông nghiệp;
4. Một hệ thống lái động cơ, chẳng hạn như trục động cơ, được lắp đặt bên ngoài ở phía sau;
5van bướm và van quả cầu, có vòng bi tuân thủ các tiêu chuẩn sức khỏe của các bộ phận cấu trúc hệ thống uống NSF;
6Máy chế biến thực phẩm, máy dệt may, máy in, máy hút thuốc lá, máy đóng gói, thiết bị y tế v.v.;
7.Điều hỗ trợ cho cầu, đường ống và các cấu trúc khác;
8Máy nâng, đặc biệt là boom chính, boom di chuyển, chân và các bộ phận khác của chỗ dựa không thể được bôi trơn.
Xích là cấu trúc tường mỏng, trọng lượng nhẹ, khối lượng nhỏ, phù hợp với thiết kế nhỏ gọn;
Vải dệt có độ ma sát thấp không có dầu VSB-36 TEX được sử dụng rộng rãi trong các dây chuyền sản xuất nhiệt độ cao, máy móc xây dựng, các bộ phận khung xe ô tô, van bóng, van bướm,bơm và ngành công nghiệp hóa học và tàu cao tốc và các trường hợp nặng khác thấp và không thể tiếp nhiên liệu vv.
1.Vật liệu mới này sử dụngDải vải phủ trên nền kim loại.
2Vải có khả năng chịu tải rất cao và tuổi thọ hoạt động lâu hơn nhiều so với bụi 3 lớp thông thường.
3Kim loại có thể là thép carbon, thép không gỉ, đồng vv
TEX Bushing,Customized Bushing,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
Lối xích đơn giản và vòng xích tay xích tay tự bôi trơn, loại Liner Thép không gỉ 316 không kim loại với vải
Thép không gỉ 316và vòng bi sợi polytetrafluoroethylene aramid dựa trên thép là vật liệu tự bôi trơn với sợi chống mòn là vật liệu bề mặt chính.Sản phẩm có hệ số ma sát thấp,Khả năng chịu tốt, khả năng chống mòn và tự bôi trơn, chủ yếu được sử dụng trongcác van cao cấp và go-kart.
Max. tải |
Chế độ tĩnh |
350N/mm2 |
Động lực |
180N/mm2 |
|
Tốc độ tối đa |
Khô |
0.5m/s |
Lôi trơn |
>1m/s |
|
PV tối đa (khô) |
Thời gian ngắn |
3.6N/mm2*·m/s |
Tiếp tục |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Temp. |
-50°C~+250°C |
|
Tỷ lệ ma sát |
0.03~0.20 |
|
Khả năng dẫn nhiệt |
42W (m·k) - 1 |
|
Tỷ lệ mở rộng nhiệt |
11*10-6k-1 |
Polytetrafluoroethylene()vật liệu tổng hợp tự bôi trơn bằng vải sợi là một loại vật liệu tự bôi trơn rắn mới,vải sợi giữ lại hệ số ma sát thấp của vật liệu đồng thời và có độ bền cơ học cao.Do đó,là lớp bôi trơn giữa các vòng tròn bên trong và bên ngoài của vòng bi khớp, nó được sử dụng rộng rãi trong hàng không vũ trụ, ô tô, máy móc lớn và các lĩnh vực khác.vải sợi bằng máy dệt. Sau khi xử lý bề mặt của dung dịch natri naphthalene phức tạp,vật liệu tổng hợp tự bôi trơn của vải sợi được chuẩn bị bằng chất kết dính phenol-epoxy và xử lý làm cứng liên kết của thép 45 #.Đối số ma sát và mức độ hao mòn củasợi và ảnh hưởng của xử lý bề mặt đối với các tính chất ma sát của composites đã được đo bằng máy thử nghiệm ma sát và mòn.Bề mặt ma sát được đặc trưng bằng kính hiển vi điện tử quét và cơ chế ma sát đã được phân tíchCác vật liệu lót giữa vải dệt và vải hoàn thành được so sánh và phân tích.Kết quả cho thấy rằng xử lý bề mặt với dung dịch phức tạp natri naphthalene có thể loại bỏ các yếu tố F từ bề mặt của vải sợi , tăng cường sức mạnh gắn kết với kim loại, nhưng cũng làm giảm khả năng mòn của vải sợi đến một mức độ nhất định. Và thời gian xử lý bề mặt càng ngắn,càng nhỏ thì sự giảm kháng mòn sẽ càng nhỏ.Ngoài ra, xử lý bề mặt của dung dịch phức tạp natri naphthalene có tác dụng ít đối với sợi aramid và sợi Kevlar. Sau khi xử lý bề mặt trong 5 phút,bề mặt ma sát của mẫu tạo ra nhiều mảnh vụn và mòn mài.Càng cao hàm lượng sợi trong vải tự dệt, hiệu suất chống mòn của vải càng tốt. Đối với vải có hàm lượng sợi 30%, tốc độ ma sát càng cao,hệ số ma sát càng caoNgược lại, đối với các loại vải có hàm lượng sợi 80%, tốc độ ma sát càng cao thì hệ số ma sát càng thấp.
Thép không gỉ316+/FABRIC
Áp dụng cho dầu hoặc nhiên liệu làm việc phần khó hơn,Kháng mài mòn,chỉ số kéo dài thấp, tuổi thọ dài:hiệu suất tổng thể tốtỨng dụng trên dầu hoặc nhiên liệu làm việc các bộ phận cứng hơn, chống mòn, hệ số ma sát thấp, tuổi thọ dài; tốt trong tổng thể.
Nó chống dầu, chống axit, chống kiềm và chống nước biển, hơn nữa, không có chì trong lớp bề mặt và do đó đặc biệt phù hợp để áp dụng trong máy móc thực phẩm,Máy đo lưu lượng kiềm, bơm các yếu tố chuyển động trong máy dược phẩm, máy in máy kỹ thuật hóa học và các ngành công nghiệp đại dương khác.vật liệu cơ bản là thép không gỉ và một bộ phim có sức mạnh chống nhiệt đầyđược đúc lên lớp đồng tròn hình cầu trộn.
· Cây bụi hình trụ
· Cây bụi sườn
· Bảng trượt
· Máy giặt đẩy
· Máy rửa sườn
Bắt đầu dự án của bạnVới một kỹ sư ứng dụng
VIIPLUS SLODING BEARINGS cho các nền tảng ngoài khơi và ngành công nghiệp dầu khí.