logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Vòng bi tự bôi trơn /

Ống lót tay áo PEEK cho thiết bị bánh răng, động cơ thủy lực và bơm phun áp lực cao

Ống lót tay áo PEEK cho thiết bị bánh răng, động cơ thủy lực và bơm phun áp lực cao

Tên thương hiệu: VIIPLUS Sleeve & Bearing
Số mẫu: Ống lót PEEK
MOQ: Thỏa thuận
giá bán: Competitively Priced vs , Provides Lubricating Bush
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: Mặt bích bằng đồng có mặt bích, vòng đệm bằng đồng, vòng đệm bằng đồng tự bôi trơn
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Nhà sản xuất vòng bi tự bôi trơn
Chứng nhận:
ISO 9001
Ứng dụng:
Đối với bộ phận bánh răng, động cơ thủy lực và máy bơm phun áp cao
Vật liệu:
THÉP ĐỒNG PEEK
Kích thước:
tùy chỉnh
Loại:
tay áo, máy giặt
Giá nhà máy:
Tiffany@viiplus.com
Nhà sản xuất nắp vòng bi tự bôi trơn:
https://www.viiplus.com/
Điểm nổi bật::
Vòng bi trơn tự bôi trơn có lớp phủ, Vòng bi trơn tự bôi trơn PTFE, Vòng bi trơn tự bôi trơn có lớp
đặc trưng:
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
Ổ trượt khô:
Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil &
Nhà sản xuất vòng bi Bush Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu:
vòng bi đơn giản. Dịch vụ lâu dài, không bảo trì, sản xuất vỏ vỏ trong các thiết kế khác nhau và từ
chi tiết đóng gói:
XUẤT KHẨU GẠCH GOOD BOODNG GOOD
Khả năng cung cấp:
Mặt bích bằng đồng có mặt bích, vòng đệm bằng đồng, vòng đệm bằng đồng tự bôi trơn
Làm nổi bật:

self lubricating bearing

,

self lubricating bronze bushings

Mô tả sản phẩm

Ống lót PEEK (Polyketone) là các bộ phận chuyên dụng cao được thiết kế để sử dụng trong hộp số, động cơ thủy lực và bơm phun áp suất cao. Các ống lót này nổi tiếng với khả năng kháng hóa chất vượt trội, chịu nhiệt độ cao và độ bền cơ học, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.

Trong hộp số, ống lót PEEK đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy bằng cách giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động. Độ bền và khả năng chống mài mòn của chúng có nghĩa là chúng có thể chịu được sự căng thẳng và áp lực liên tục của chuyển động bánh răng, đảm bảo hiệu suất ổn định theo thời gian.

Đối với động cơ thủy lực, ống lót PEEK cung cấp các đặc tính bịt kín tuyệt vời và khả năng chống lại chất lỏng thủy lực. Điều này đảm bảo rằng động cơ hoạt động hiệu quả và an toàn, với tổn thất và ô nhiễm chất lỏng tối thiểu.

Trong bơm phun áp suất cao, ống lót PEEK rất cần thiết để duy trì tính toàn vẹn của cơ chế bơm. Chúng có thể chịu được áp suất và nhiệt độ khắc nghiệt được tạo ra trong quá trình phun, đảm bảo rằng bơm hoạt động đúng cách và cung cấp lưu lượng và áp suất cần thiết.

Nhìn chung, ống lót PEEK là một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng yêu cầu khả năng kháng hóa chất vượt trội, chịu nhiệt độ cao và độ bền cơ học. Các đặc tính độc đáo của chúng làm cho chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong hộp số, động cơ thủy lực và bơm phun áp suất cao, nơi chúng có thể đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong suốt vòng đời dài.

 

Ống lót trơn tự bôi trơn

 

Đã sửa đổiPEEKvới các chất phụ gia tự bôi trơn cho các ứng dụng có thể sử dụng hóa chất. Mài mòn tuyệt vời trong cả ứng dụng ướt hoặc khô. Có sẵn với đế đồng để sử dụng làm ống lót bơm hóa chất hoặc van. Lớp lót dày hơn cho phép sửa đổi nhỏ cho sai lệch trục.

 

Vòng bi ống lót khô chịu tải cao


Các bộ phận chính xác được sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc
PEEKỐng lót bao gồm lớp lót thép, lớp đồng xốp thiêu kết và lớp trượt bằng PEEK đã được sửa đổi. Các ổ dầu được tạo thành trên bề mặt của lớp trượt. Sản phẩm này có hệ số ma sát thấp ở nhiệt độ cao và chống ăn mòn tốt. Nó có thể áp dụng trong hộp số, động cơ thủy lực và bơm phun áp suất cao, v.v.

 

Loại ống lót & vòng bi

 

1. Ống lót hình trụ

2. Ống lót mặt bích

3. Vòng đệm chặn

4. Tấm trượt

 

Ống lót tay áo PEEK cho thiết bị bánh răng, động cơ thủy lực và bơm phun áp lực cao 0

 
 
 
Các điểm lắp ráp của vòng bi trượt là gì?


Vòng bi trượt thường được gọi là vòng bi phẳng, hình thức của nó đơn giản, diện tích tiếp xúc lớn, nếu việc bôi trơn được duy trì tốt, vòng bi trượt chống mài mòn sẽ rất tốt, tuổi thọ của vòng bi sẽ rất dài.Khả năng chịu tải của vòng bi trượt lớn, độ chính xác quay cao, màng bôi trơn không có vòng bi dầu để chống va đập. Do đó, nó được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật.Nhưng nhược điểm lớn nhất của nó là nó không thể giữ đủ dầu dự trữ. Khi chất bôi trơn không đủ, nó sẽ gây ra mài mòn và hỏng hóc nghiêm trọng ngay lập tức.
Vòng bi trượt có thể được chia thành vòng bi trượt chặn và vòng bi trượt hướng tâm theo các hướng khác nhau của vòng bi tự bôi trơn dưới tải
Theo nguyên tắc hình thành màng bôi trơn được chia thành: vòng bi trượt động và vòng bi trượt thủy tĩnh
Theo các dạng cấu trúc khác nhau có thể được chia thành: vòng bi trượt tích hợp vòng bi trượt phần

 

Kích thước
Tùy chỉnh
Vật liệu
Thép + Bột đồng + (+PEEK)
Màu sắc
Tự nhiên
Chứng nhận
ISO9001, TS16949
Bề mặt bên ngoài Mạ
đồng/thiếc
Khả năng chịu tải tối đa P
Tải tĩnh 140N/mm², Tải động 100N/mm²
Tốc độ đường truyền tối đa V
Bôi trơn bằng mỡ 2,5m/s
Giới hạn giá trị PV
Bôi trơn bằng mỡ 2,5N/mm²· m/s
Hệ số ma sát u
Bôi trơn bằng mỡ 0,08~0,12
Nhiệt độ làm việc tối đa
-150~250℃
Trục giao phối
Độ cứng >270 HB, Độ nhám Ra=0,4~1,25
Độ dẫn nhiệt
52W/(m·k)
Hệ số giãn nở tuyến tính
11×10-6/K
Ứng dụng
bơm bánh răng áp suất cao, bơm phun nước, động cơ thủy lực và xử lý thực phẩm phun sơn


Đặc trưng:


So với vòng bi lăn, vòng bi trượt có các đặc điểm là khả năng chịu tải cao, khả năng chống rung tốt, hoạt động ổn định và đáng tin cậy, tiếng ồn thấp và tuổi thọ cao. Nó được sử dụng rộng rãi trong động cơ đốt trong, nhà máy cán, động cơ lớn và dụng cụ, radar, kính thiên văn thiên văn, v.v.
1. Lắp đặt vòng bi trượt
Việc lắp đặt vòng bi trượt đầu tiên để loại bỏ lớp phủ bằng chất chống gỉ bảo vệ (không bao gồm vòng bi kín), có thể sử dụng phương pháp thủy lực, khi yêu cầu lắp đặt vòng trong của vòng bi sẽ tác dụng mà không có vòng bi tải trọng va đập trên khối vòng bi trục đủ tiêu chuẩn, nếu không có điều kiện cũng có thể sử dụng búa đồng gõ nhẹ vào vòng trong của vòng bi, việc lắp đặt, vòng bi thông thường cho phép phương pháp nóng màu, nhưng không quá 100 độ, làm nóng nhiệt độ dầu và vòng bi phải được làm nóng tương đối đồng đều.
2. Lắp đặt vòng bi trượt
Khi lắp ráp vòng bi trượt, các vòng bi trước và sau phải nằm trên cùng một mặt phẳng, cùng một đường, cùng một trục, các vòng bi song song phải song song với nhau trên cùng một mặt phẳng và hiệu chỉnh khe hở lắp ráp, để độ không song song và độ lệch đáp ứng các yêu cầu thiết kế, để đảm bảo sự trượt trơn tru của thiết bị.
3. Yêu cầu sau khi lắp đặt đối với vòng bi trượt:
1) mặt cuối được đánh dấu bằng số kiểu trên vòng bi phải được lắp đặt ở phần có thể nhìn thấy để dễ thay thế.
2) bán kính cung tại vai lỗ của cổ trục hoặc vỏ phải nhỏ hơn bán kính vát cung của mặt cuối vòng bi, để đảm bảo rằng vòng bi sẽ gần với vai trục và vai lỗ vỏ sau khi lắp ráp.
3) thiết bị cố định của vòng bi phải ở trong tình trạng tốt và đáng tin cậy, với độ chặt vừa phải và độ lỏng đáng tin cậy.
4) trong quá trình lắp ráp, giữ sạch để ngăn các mảnh vụn lọt vào vòng bi;
5) sau khi lắp ráp, vòng bi có thể quay linh hoạt mà không gây tiếng ồn và nhiệt độ tăng thường không vượt quá 50 độ.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi qua điện thoại hoặc điền vào mẫu liên hệ của chúng tôi, chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất.