Bộ Sửa Chữa Phốt Caliper Ống Lót Đồng của chúng tôi được thiết kế để mang lại hiệu suất vượt trội trong môi trường nhiệt độ cao. Các ổ trục này được chế tạo từ vật liệu đồng chất lượng cao, mang lại khả năng chống chịu tuyệt vời với nhiệt, mài mòn và ăn mòn.

Các ống lót đồng được chế tạo chính xác để đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo trong phốt caliper, giảm thiểu ma sát và tối đa hóa hiệu quả. Thiết kế này cũng cho phép vận hành trơn tru và đáng tin cậy, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Bộ sửa chữa bao gồm tất cả các thành phần cần thiết để lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng, giúp bạn tiết kiệm thời gian và công sức. Cho dù bạn đang thực hiện bảo trì định kỳ hay sửa chữa phốt bị hỏng, Bộ Sửa Chữa Phốt Caliper Ống Lót Đồng của chúng tôi là giải pháp hoàn hảo.

Với khả năng chịu nhiệt độ cao, các ổ trục này có thể chịu được ngay cả những điều kiện khắc nghiệt nhất, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ. Cho dù bạn đang làm việc trong lĩnh vực ô tô, máy móc hạng nặng hay bất kỳ lĩnh vực công nghiệp nào khác, ổ trục của chúng tôi là một lựa chọn đáng tin cậy cho nhu cầu sửa chữa phốt caliper của bạn.

Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp chất lượng cao, đáng tin cậy và bền bỉ để sửa chữa phốt caliper của mình, đừng tìm đâu xa hơn Bộ Sửa Chữa Phốt Caliper Ống Lót Đồng với Khả Năng Chịu Nhiệt Độ Cao của chúng tôi. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm và đặt mua bộ sản phẩm của bạn!

Ống lót đồng

Bộ Sửa Chữa Phốt Caliper Ống Lót Đồng Chịu Nhiệt Độ Cao 

BK-090, BRM10, COB-090, MBZ-B09, PRM, PRMF, SERIE SBA, SERIE SBB, WB700, WF-WB 700

Bạc đồng,Bộ Sửa Chữa Phốt Caliper Ống Lót Đồng Loại Rãnh được sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc. Ổ Trục Đồng Trượt

VIIPLUS liên tục nghiên cứu công nghệ & vật liệu mới nhất và nghiên cứu & phát triển các sản phẩm mới. Tìm một Ổ Trục Đồng Bọc Đường kính ngoài mm, Kích thước chiều dài. Nhận báo giá miễn phí ngay hôm nay!

Ống lót đồng kim loại tùy chỉnh ổn định

Kích thước

Bạc đồng Ø41 x Ø37 x 73 mm

Bạc đồng Ø41 x Ø37 x 30 mm

Ổ trục đồng thiếc được làm bằng đồng với các lỗ dầu phân bố đều trên đó. Khi
lắp ráp nó, ổ trục phải được bôi trơn bằng mỡ trước khi cả hai đầu của ổ trục được
Lắp ráp với phốt. Ổ trục đồng thiếc 090 &092 ống lót  có những ưu điểm về khả năng lưu trữ dầu dồi dào, dễ lắp ráp
Hoặc dễ gia công, v.v.. Nó có thể thay thế các ống lót được làm bằng vật liệu đồng hoàn chỉnh, ngoài ra, nó phù hợp với các điều kiện tải trọng trung bình và tốc độ thấp bao gồm máy vận chuyển. Máy nâng, tời, máy căn chỉnh, v.v.
Vật liệu:CuSn8P0.3orCuSn6.5P0. 1
Độ cứng: HB90~120
Giới hạn nhiệt độ: -100℃~200℃
Khả năng chịu tải: 60N/mm2
Giới hạn tốc độ: 2.5m/s

Sự giao thoa của cụm ổ trục

Trước khi ổ trục được ép vào lỗ ghế: đường kính ngoài của ổ trục > đường kính trong của lỗ ghế. Sau khi lắp ráp giao thoa, một ứng suất mạnh sẽ được tạo ra trong lỗ, để vòng trong của ổ trục có thể đảm bảo độ bền cao hơn và ổ trục có thể được cố định tốt hơn để ngăn chặn sự trượt và mài mòn của ổ trục trong lỗ
Tính toán ép giao thoa
Độ bền tối thiểu 6min= đường kính ngoài ổ trục tối thiểu Dmin- đường kính trong lỗ cơ sở tối đa DH

Thành phần hóa học

kim loại tấm đồng bọc con lăn xẻ rãnh chính xác không dầu

VẬT LIỆU

Vật liệu hỗ trợ CuSn8P (DIN 17662) thay thế CuSn6P có sẵn

• Khả năng chịu tải cụ thể tĩnh≤ 120 [N/mm2]
• Khả năng chịu tải cụ thể động≤ 40 [N/mm2]
• Tốc độ trượt≤ 2.5 [m/s] tùy thuộc vào bôi trơn
• Giá trị ma sát 0.05 [µ] đến 0.12 [µ]
• Biến dạng nhiệt độ- 40 [°C] đến + 250 [°C]
• Tối đa. Giá trị PV 2.8 [N/mm² x m/s]

Thiết kế bề mặt tiếp xúc ổ trục
Cụm ổ trục

THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM