Bạc lót khô mạ thiếc hoặc đồng được làm từ vật liệu Gleitlager bằng đồng, có sẵn ở cấu hình thẳng và vai, là các bộ phận được thiết kế chính xác tuân thủ tiêu chuẩn ISO 3547. Các bạc lót này có lớp mạ thiếc hoặc đồng, mang lại khả năng chống mài mòn và bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời, tăng độ bền và tuổi thọ của chúng. Vật liệu Gleitlager bằng đồng cung cấp các đặc tính cơ học vượt trội, làm cho các bạc lót này phù hợp với các ứng dụng hạng nặng. Thiết kế thẳng và vai mang lại sự linh hoạt trong việc lắp đặt và cho phép tích hợp dễ dàng vào các loại máy móc và thiết bị khác nhau.
 

Vòng bi composite kim loại polymer - Bạc lót composite có lớp lót bằng thép không cần bảo trì

Đặt hàng Gleitlager & Lagerbuchsen bằng đồng trực tuyến từ bronzegleitlager.com

Ngoài vòng bi: Nâng cao hiệu suất với lớp phủ polymer

Cấu trúc Gleitlager bằng đồng composite

• 1. Hỗn hợp /Pb 0,01~0,03mm làm lớp trượt, cung cấp một lớp màng chuyển ban đầu tuyệt vời, có hiệu quả phủ lên bề mặt tiếp xúc của cụm vòng bi, tạo thành một lớp màng bôi trơn rắn loại oxit đồng nhất.
• 2. Đồng xốp 0,2~0,3mm, cung cấp độ dẫn nhiệt tối đa ra khỏi bề mặt vòng bi, đồng thời đóng vai trò là một kho chứa cho hỗn hợp chì.
• 3. Lớp lót bằng thép carbon thấp 0,7~2,3mm, cung cấp hỗ trợ cấu trúc cơ bản và mang lại khả năng chịu tải cực cao, tản nhiệt tuyệt vời.
• 4. Mạ thiếc 0,005mm hoặc mạ đồng 0,008mm, mang lại khả năng chống ăn mòn tốt.

Đặc điểm của Gleitlager bằng đồng composite

• · Hiệu suất mài mòn và ma sát tốt trên nhiều loại tải trọng, tốc độ và nhiệt độ mà không cần dầu
• · Cũng hoạt động tốt với bôi trơn
• · Không cần bảo trì, tuổi thọ cao

Tính khả dụng

• · Bạc lót hình trụ tiêu chuẩn, bạc lót mặt bích, vòng đệm chặn và dây đai có sẵn.
• · Loại không chứa chì cũng có sẵn
• · Tất cả các thiết kế đặc biệt đều được thực hiện theo yêu cầu của bạn.

Ứng dụng Gleitlager bằng đồng composite

 
vòng bi composite được sử dụng rộng rãi trong thiết bị nâng hạ, thủy lực và van, thiết bị khí nén, thiết bị y tế, máy móc dệt, thiết bị nông nghiệp, thiết bị xây dựng, thiết bị xử lý vật liệu, thiết bị đóng gói, ngành công nghiệp ô tô, thiết bị khoa học, máy sấy, thiết bị văn phòng, v.v.
 

Chúng tôi cung cấp các sản phẩm bạc lót mặt bích composite & vòng đệm chặn composite từ Trung Quốc, Vật liệu bạc lót PAP. Bạc lót mặt bích PAF. Vòng đệm chặn PAW. Dải PAS. PAP P10. PAF P10. PAW P10. Vòng bi lót đồng PAP P11 giá rẻ sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc.

 
Chúng tôi có nhiều lựa chọn bạc lót trơn và vòng bi mặt bích cho các ứng dụng khác nhau.
 
gleitlagerbuchsen,lagerbuchse gleitlager,Chuyên gia phát triển, xây dựng và sản xuất của bạn! Chịu được nhiệt độ cao 600 độ C. Sản xuất tại Trung Quốc. Danh mục: vòng bi trơn không cần bảo trì, ống đồng, ống trục.https://www.viiplus.com
Vòng bi cán dựa trêntấm thép cán nguội chất lượng cao với bột đồng xốp thiêu kết ở giữa, sau đó hỗn hợp polytetrafluoroethylene () và sợi được thiêu kết trên bề mặt của lớp bột đồng xốp, và Vòng bi trượt cán.
Sản phẩm này có các đặc điểm của hệ số ma sát nhỏ, chống mài mòn, chống ăn mòn tốt và tự bôi trơn. Việc sử dụng sản phẩm này có thể giảm chi phí, giảm thể tích cơ học, tránh hiện tượng trục cắn và giảm tiếng ồn cơ học.
Sản phẩm này đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt cơ học khác nhau, chẳng hạn như máy in, thang máy, máy dệt, máy thuốc lá, máy tập thể dục, xe tải thủy lực, động cơ vi mô, van điện từ, ô tô và máy móc nông nghiệp và lâm nghiệp.
 
 
Nhiệt độ chịu nhiệt của Bạc lót khô thẳng & Vai -195 ~ 280℃
 
* 1) loại bỏ gờ và vát mép đường kính trong và ngoài dưới đường kính trong d10.
2) Góc vát là C0.3 khi đường kính trong d lớn hơn 10 và độ dày tấm là 1.0.
・ vật liệu 

lớp nhựa tetraflorua với chất độn

Lớp thiêu kết bằng đồng

Đế kim loại thép
Môi trường: tiêu chuẩn/trong dầu
Hệ thống đa lớp: thép, đồng thiêu kết, tetrafluoroethylene
Dung sai lắp trục: e7
Dung sai lắp lỗ: H7
Điều kiện bôi trơn: không bôi trơn
Áp suất bề mặt tối đa cho phép P: 49
Tốc độ tối đa cho phép V: 0,65
Giá trị PV tối đa cho phép (phạm vi): 2,1 ~ 5,0
Giá trị PV tối đa cho phép: 3,6
 

Các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ

 
1: Tải P: Tải càng lớn, tuổi thọ vòng bi càng ngắn; trong mọi trường hợp, tải trọng tối đa không được vượt quá tải trọng cho phép tối đa về mặt lý thuyết.
2: Tốc độ V: The tốc độ càng cao, tuổi thọ vòng bi càng ngắn; trong mọi trường hợp, tốc độ trượt tối đa không được vượt quá giá trị cho phép tối đa về mặt lý thuyết.
3: Giá trị PV: Tuổi thọ làm việc của vòng bi phụ thuộc vào giá trị PV, tức là tích của tải trọng thực tế P và tốc độ trượt V. Giá trị PV càng nhỏ thì tuổi thọ vòng bi càng dài.
wo
4: Nhiệt độ: Tuổi thọ của vòng bi cũng phụ thuộc vào nhiệt độ mà vòng bi được sử dụng. Nhiệt độ càng cao thì tuổi thọ của vòng bi càng ngắn. Do đó, các đặc tính tản nhiệt của các bộ phận liên quan nên được xem xét trong việc lựa chọn thiết kế.
5: Độ nhám bề mặt của các bộ phận mài: Khi các bộ phận mài được làm bằng thép hợp kim hoặc trục mạ crôm cứng, tuổi thọ vòng bi có thể được cải thiện đáng kể khi độ nhám bề mặt Ra=0,4-0,63.
6: Các yếu tố khác như thiết kế vỏ vòng bi, điều kiện bôi trơn, v.v.