|
| Tên thương hiệu: | VIIPLUS |
| Số mẫu: | Thay thế ống lót mặt bích Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
| MOQ: | Thỏa thuận |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 5000000 mảnh / miếng một tuần |
Bộ vỏ vỏ vỏ Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, được trang bị các vỏ cổ được phủ (Polytetrafluoroethylene) màu đỏ,là một thành phần hiệu suất cao được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng chống mòn vượt trội và ma sát thấpSự kết hợp của vỏ vỏ vỏ vỏ Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings và vỏ vỏ cổ phủ màu đỏ mang lại nhiều lợi ích trong các hệ thống công nghiệp và cơ khí khác nhau.
Bản thân vỏ vạt Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings là một bộ phận được thiết kế chính xác để đảm bảo sự sắp xếp chính xác và xoay tròn trơn tru. Nó thường được làm từ vật liệu có độ bền cao như thép hoặc sắt đúc,cung cấp độ bền và hiệu suất lâu dài.
Lớp phủ màu đỏ trên các bụi cổ là một tính năng quan trọng của hệ thống này.Vỏ màu đỏ không chỉ làm tăng khả năng nhận dạng trực quan của bụi cây mà còn phục vụ như một lớp bảo vệ bổ sung, cải thiện khả năng chống mòn và giảm ma sát.
Sự kết hợp của vỏ vỏ vỏ vỏ Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings và vỏ vỏ cổ phủ màu đỏ đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng có tải trọng cao, tốc độ cao hoặc môi trường khắc nghiệt.Tính chất ma sát thấp của lớp phủ giúp giảm mất năng lượng và cải thiện hiệu quả, trong khi sức đề kháng mòn đảm bảo hiệu suất lâu dài và giảm yêu cầu bảo trì.
Nhìn chung, vỏ vỏ vỏ Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings với vỏ cổ phủ màu đỏ là một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả cho các ứng dụng công nghiệp và cơ khí khác nhau.ma sát thấp, và sắp xếp chính xác, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy của hệ thống.
Vòng chống ma sát kim loại-Polymer
Loại (bộ trượt được phủ ) Thép + đồng xốp xốp +
Không có chìsườnvỏ cóCác bề mặt trượt vàCơ thể thép bọc thép, làm cho chúng trở thành một sự thay thế hiệu quả cho những nơi không thể hoặc không nên bôi trơn.tốc độ thấp, tải trọng caoỨng dụng này phù hợp cho các ứng dụngnên tránh ma sát và nhiệt. tay áo cũng có thể được sử dụng, ví dụ, trong dầu hoặc nước, và cóchống ăn mòn tốtNgoài ra, mô hình có thể chịu được rất cao và rấtnhiệt độ thấp và có hệ số ma sát thấpVí dụ, trong thiết bị thể dục.
|
Kích thước
|
Tùy chỉnh
|
|
Vật liệu
|
Đồng + Bột đồng +
|
|
Màu sắc
|
Tự nhiên
|
|
Chứng nhận
|
ISO9001, TS16949
|
|
Khả năng tải trọng tối đa P
|
Trọng lượng tĩnh 250N/mm2, Trọng lượng động 140N/mm2, Trọng lượng dao động 60N/mm2
|
|
Tốc độ đường dây tối đa V
|
Dry Lubrication 2,5m/s,Oil Lubrication >5m/s
|
|
Giá trị giới hạn PV
|
Dry Lubrication 1.8N/mm2· m/s,Oil Lubrication 3.6N/mm2· m/s
|
|
hệ số ma sát u
|
Dry Lubrication 0,08 ~ 0.20, Dầu bôi trơn 0.02 ~ 0.12
|
|
Nhiệt độ hoạt động tối đa
|
-200~280°C
|
|
Trục giao phối
|
Độ cứng > 220 HB, độ thô Ra = 0,4 ~ 1.25
|
|
Khả năng dẫn nhiệt
|
60W/m·k
|
|
Điện tử mở rộng tuyến tính
|
18×10-6/K
|
|
Ứng dụng
|
công nghiệp luyện kim, đúc liên tục và máy cán, máy móc bê tông và máy vận chuyển xoắn ốc
|
CDIN 1494 Vỏ vỏ vỏ, Vỏ kích thước vỏ, được phê duyệt ROHS
Bề mặt trượt làm bằngtrong khung thép đóng hộp
Đặc biệt phù hợp cho những nơi mà bôi trơn không thể hoặc không mong muốn.
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings vòng bi sườn phù hợp chochạy khô với hệ số ma sát thấp, tỷ lệ mòn thấp, đặc tính trượt tốt, phim chuyển tạo sẽ bảo vệ bề mặt kim loại giao phối.kháng hóa chất cao, hấp thụ nước thấp hơn và giảm sưng. cũng hoạt động tốt với dầu bôi trơn.
| / Sợi + Đồng + Thép + Đồng mạ / Tin mạ |
| Tính chất vật lý và cơ học | Sử dụng | ||
| Nhiệt độ hoạt động tối đa Tmax | 280°C | khô | ngon |
| Nhiệt độ hoạt động tối thiểu Tmin | -200°C | dầu bôi trơn | rất tốt |
| Trọng lượng tĩnh tối đa Psta,max | 250N/mm2 | dầu mỡ bôi trơn | ngon |
| Trọng lượng động lực tối đa Pdyn,max | 140N/mm2 | bôi trơn bằng nước | công bằng |
| Tốc độ trượt tối đa V-khô | 2.5m/s | chất lỏng quy trình bôi trơn | ngon |
| Tốc độ trượt tối đa V- dầu bôi trơn | 5m/s | ||
| Tối đa yếu tố PV khô | 1N/mm2·m/s | ||
| Phạm vi PV tối đa dầu bôi trơn | 10N/mm2·m/s | ||
| hệ số ma sát f-khô | 0.04-0.25 | ||
| Tỷ lệ ma sát dầu bôi trơn | 0.02-0.08 | ||
| Vật liệu này đáp ứng các tiêu chí đòi hỏituổi thọ dài và hiệu suất không có lỗi với hoặc không có bôi trơn. |
| Ô tô: máy kéo, máy thu hoạch, máy phun cây trồng, máy di chuyển đất, máy xếp hạng và các thiết bị xây dựng khác, máy móc, sử dụng đặc biệt trong xi lanh tay lái, máy đẩy tay lái, phanh đĩa,Đẹp và pít, chất chống sốc, kết nối bộ điều khiển, động cơ lau kính gió, bộ ghép nghiêng... |
| Máy bán hàng: máy photocopy, máy đánh chữ, máy phân loại thư, hệ thống đo bưu chính, máy in đầu máy tính và thiết bị ngoại vi, thiết bị in tự động, máy xử lý thư... |
| Máy thủy lực và van: máy bơm bao gồm bánh răng, xoay, nước, piston trục, và các loại khác, quả bóng, bướm, hơi nước, và các van khác và van trunnion... |
| Máy gia dụng: máy ghi âm, tủ lạnh, máy điều hòa không khí, chất tẩy rửa, máy đánh bóng, máy may, lò nướng, máy rửa chén, máy giặt... Và xử lý vật liệu, động cơ tàu, đóng gói,thiết bị dệt may, công cụ...v.v. |
1./SợiĐộ dày hỗn hợp 0,01 ~ 0,03mm, cung cấp một bộ phim chuyển giao ban đầu tuyệt vời, có hiệu quả phủ các bề mặt giao phối của bộ lắp đặt vòng bi, tạo thành một bộ phim bôi trơn rắn loại oxit.
2. bột đồng sintered độ dày 0,20-0,35mm, cung cấp tối đa dẫn nhiệt xa bề mặt vòng bi, cũng phục vụ như một hồ chứa cho hỗn hợp -Fiber.
3.Thép carbon thấp, mang lại khả năng chịu tải cao đặc biệt, phân tán nhiệt tuyệt vời.
4.Đồng/thạch caođộ dày mạ 0,002mm, cung cấpchống ăn mòn tốt.
|
Tổng quát |
|
Đơn vị |
Giá trị |
|
Trọng lượng tối đa, p |
Chế độ tĩnh Động lực |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
|
Nhiệt độ hoạt động |
Khoảng phút Tối đa |
°C °C |
- 200 đô. 280 |
|
Hệ số mở rộng nhiệt tuyến tính |
Song song với bề mặt |
10-6/K |
11 |
|
Bình thường ở bề mặt |
10-6/K |
30 |
| Tốc độ trượt tối đa, U | m/s | 2.5 | |
| Nhân tố pU tối đa | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
| Tỷ lệ ma sát | 00,04 - 0,25 * |
|
|
|||
| Tốc độ trượt tối đa, U | m/s | 5.0 | |
| Nhân tố pU tối đa | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
| Tỷ lệ ma sát | 0.02 - 0.08 |
|
|
|||
| Độ thô bề mặt trục, Ra |
Khô Sơn dầu |
μm μm |
0.3 - 0.5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
| Độ cứng bề mặt trục | Không cứng chấp nhận được, cải thiện tuổi thọ của vòng bi > 200HB | ||
| Khô | Tốt lắm. |
| Dầu bôi trơn | Rất tốt. |
| Mỡ bôi trơn | Tốt lắm. |
| Nước bôi trơn | Công bằng. |
| Dầu xử lý được bôi trơn | Tốt lắm. |
Băng hình
Băng hình
