Tên thương hiệu: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Số mẫu: | Sứ xuyên |
MOQ: | 1000 mảnh / miếng |
giá bán: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Điều khoản thanh toán: | TT trước, Western Union |
Khả năng cung cấp: | Sản xuất Bushings bôi trơn tùy chỉnh đặc biệt |
Các ống dẫn thủy lực và bơm bánh xe dầu Các ống dẫn là thành phần không thể thiếu trong các hệ thống thủy lực khác nhau, đảm bảo hoạt động suôn sẻ và hiệu quả.Những ống này được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các thách thức và yêu cầu độc đáo của các ứng dụng thủy lực, cung cấp hỗ trợ và bôi trơn đáng tin cậy.
Các vỏ thủy lực của chúng tôi được sản xuất chính xác để cung cấp khả năng chịu mòn tuyệt vời và độ bền trong các thiết bị điều khiển xoay.đảm bảo sự ổn định và chuyển động trơn tru dưới áp suất cao.
Ngoài ra, chúng tôi cung cấp vòng bi trunnion biến động cho máy bơm thủy lực.Những vòng bi này được thiết kế để xử lý các tải và tốc độ biến đổi gặp phải trong các ứng dụng bơm thủy lực, duy trì hiệu suất nhất quán và đáng tin cậy.
Cây dẫn cột piston là một khía cạnh quan trọng khác của dòng ống dẫn thủy lực của chúng tôi.hướng dẫn thanh piston và ngăn ngừa hao mòn.
Cuối cùng, các ống bơm bánh xe dầu của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để tăng hiệu quả và tuổi thọ của máy bơm bánh xe dầu.Những vỏ này được làm từ vật liệu chất lượng cao có thể chịu được nhiệt độ và áp suất cao gặp phải trong các ứng dụng bơm dầu bánh răng.
Nếu bạn cần thay thế vỏ bị mòn hoặc nâng cấp hệ thống hiện tại của bạn, chúng tôi có giải pháp hoàn hảo cho bạn.Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tư vấn về việc lựa chọn đúng vỏ cho ứng dụng cụ thể của bạn.
Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các hệ thống thủy lực của chúng tôi.
Thép hạng nặng được hỗ trợthùnglàm cho một phù hợp hoàn hảo cho hầu hết các xi lanh tiêu chuẩn &Máy gia công thủy lựcnơi mà đường kính chân cần phải được điều chỉnh.
Bơm thủy lực được bôi trơn trước và bơm bánh xe dầu Bơmlà các thành phần máy xử lý căng thẳng và giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động.
Lối bôi trơn biên dựa trên một vật liệu composite với 3 lớp gắn chặt nhau: thép làm nền, bột đồng xốp xốp như lớp giữa và POM sửa đổi như lớp trượt.Nó hoạt động tốt trong điều kiện làm việc của tốc độ thấp, công dụng nặng và nhiệt độ bình thường. Nó là chi phí hiệu quả và nó có tuổi thọ hoạt động lâu hơn khi nó hoạt động như một sự thay thế của tay áo đồng thông thường. Nó được sử dụng rộng rãi trong khung ô tô, máy rèn,Thiết bị luyện kim và khai thác mỏ,công nghiệp máy móc xây dựng, nhà máy điện, công nghiệp cán dải vv
Khả năng tải | 70N/mm2 | Tỷ lệ ma sát | 0.05~0.25 |
Nhiệt độ | -40°C~130°C | Giới hạn PV | 2.2N/mm2·m/s |
Giới hạn tốc độ | 2.5m/s |
Tổng quát | Đơn vị | Giá trị | |
Trọng lượng tối đa, p |
Chế độ tĩnh Động lực |
N/mm2 N/mm2 |
140 140 |
Nhiệt độ hoạt động |
Khoảng phút Tối đa |
°C °C |
- 40 130 |
Hệ số mở rộng nhiệt tuyến tính | Song song với bề mặt | 10-6/K | 11 |
Bình thường ở bề mặt | 10-6/K | 29 |
Mỡ bôi trơn | |||
Tốc độ trượt tối đa, U | m/s | 2.5 | |
Nhân tố pU tối đa | N/mm2 x m/s | 2.8 | |
Tỷ lệ ma sát | 0.06 ¢ 0.12 |
Đề xuất | |||
Độ thô bề mặt trục, Ra | μm | ≤ 0.4 | |
Độ cứng bề mặt trục |
Bình thường Để sử dụng lâu hơn |
HB HB |
> 200 > 350 |
Khả năng tải tốt & chống mòn
Thích hợp cho chuyển động tuyến tính, dao động và xoay
Hiệu suất tối ưu dưới tải trọng tương đối cao và tốc độ thấp
Các hình dạng vòng bi có sẵn ở kích thước tiêu chuẩn
Các vòng bi mét và vòng bi đế chế được sản xuất theo yêu cầu: hình dạng vòng bi tiêu chuẩn với kích thước đặc biệt, nửa vòng bi, hình dạng đặc biệt được thu được bằng cách đúc, vòng bi với các vết nét định vị,lỗ dầu bôi trơn và rãnh máy, thiết kế vỏ tùy chỉnh
Ô tô:Máy lái, tay lái trợ lực, vỏ chân đạp, trượt ghế, vỏ king-pin, pivot cửa hậu, vỏ kẹp phanh, v.v.
Công nghiệp:Thiết bị xử lý và nâng cơ khí, máy trượt, xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực, thang máy trượt tuyết, thiết bị khí nén, thiết bị y tế, máy móc dệt may, thiết bị nông nghiệpThiết bị khoa học, vv