Tên thương hiệu: | VIIPLUS |
Số mẫu: | Deep Groove Ball mang |
MOQ: | Thỏa thuận |
giá bán: | Price Graphite Wear Plate Parts Factory Price |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp: | Bronze Bushings Online • Các nhà sản xuất vòng bi trượt • Các nhà cung cấp Bushing tự bôi trơn |
L 68149/111 vòng bi cuộn cong, thuộc thể loại một hàng, là các thành phần kỹ thuật chính xác được thiết kế để xử lý tải radial và trục trong nhiều ứng dụng công nghiệp.Các vòng bi này có thiết kế cong cho phép phân phối tải thậm chí trên các con lăn, dẫn đến tăng khả năng mang và tuổi thọ lâu hơn.
Các vòng bi cuộn cong L 68149/111 thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, xây dựng, khai thác mỏ và máy móc hạng nặng, nơi tải trọng cao và độ chính xác rất quan trọng.Cấu hình một hàng đảm bảo thiết kế nhỏ gọn và dễ cài đặt trong khi duy trì sức mạnh và sự ổn định cần thiết.
Các vòng bi này được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao cung cấp khả năng chống mài mòn, độ bền và bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời.Các con lăn và đường đua được nghiền chính xác để đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát, làm tăng thêm hiệu suất và hiệu quả của vòng bi.
Nhìn chung, vòng bi cuộn nón L 68149/111, một hàng, cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác, độ bền và độ bền.
Tìm số phần L68149 - L68111, Vòng lăn cong - TS (Tapered Single) Imperial in The China Company catalog bao gồm số phần, tên mặt hàng, mô tả, loạt, số phần nón,Số phần cốc, Đơn vị thiết kế,d - Bore,D - Cốc bên ngoài Diameter
Xích vòng bi có đường cong, một hàng, Xích vòng bi đáy shop. vòng bi của chúng tôi được thiết kế để chạy yên tĩnh, xử lý tốc độ cao, và có vòng bi đơn giản với chất bôi trơn cao cấp.Trang web của chúng tôi:https://www.bearingface.com
Vòng bi cuộn cong, một hàng
d |
34.987 mm
|
|
---|---|---|
D |
59.975 mm
|
|
T |
15.875 mm
|
|
d1 |
≈ 48,4 mm
|
|
B |
16.764 mm
|
|
C |
11.938 mm
|
|
r1,2 |
tối thiểu 3,5 mm
|
|
r3,4 |
tối thiểu 1,3 mm
|
|
a |
13.416 mm
|
Các vòng bi cuộn cong một hàng được thiết kế để chứa các tải tích hợp, tức là các tải tích tâm và trục hoạt động đồng thời.Các đường chiếu của đường đua gặp nhau tại một điểm chung trên trục vòng để cung cấp một hành động cán thực sự và do đó các khoảnh khắc ma sát thấp trong quá trình hoạt độngKhả năng chịu tải trục của vòng bi cuộn cong tăng lên với góc tiếp xúc α. Kích thước của góc tiếp xúc.
Các vòng bi hình nón một hàngcó thể tháo rời, vòng bên trong với các yếu tố lồng và cuộn và vòng ngoài được lắp ráp riêng biệt. Chúng được sản xuất trong nhiều loạt. Chúng có độ cứng cao,ma sát thấp và khả năng truyền tải tải trọng trục quang và trục một chiều cao.
Độ mạnh của tải trọng trục được truyền phụ thuộc vào kích thước góc tiếp xúc.
Cácmột hàngvòng bi hình nón được sản xuất cả ở kích thước mét và inch.
Các vòng bi được sản xuất với độ chính xác bình thường, cho chỗ ngồi đòi hỏi nhiều hơn về độ chính xác, hoặc chỗ ngồi với tần số quay cao hơn, các vòng bi có độ chính xác chạy cao hơn được sử dụng.
Chỉ số tải động cơ cơ bản | C |
40.6 kN
|
---|---|---|
Đánh giá tải tĩnh cơ bản | C0 |
44 kN
|
Giới hạn tải mệt mỏi | Pu |
4.5 kN
|
Tốc độ tham chiếu |
9000 r/min
|
|
Giới hạn tốc độ |
11000 r/min
|
|
Nhân tố tính toán | e |
0.43
|
Nhân tố tính toán | Y |
1.4
|
Nhân tố tính toán | Y0 |
0.8
|
da |
tối đa 41 mm
|
|
---|---|---|
db |
tối thiểu 47 mm
|
|
Ừ. |
tối thiểu 52 mm
|
|
Ừ. |
tối đa 53 mm
|
|
Db |
tối thiểu 56 mm
|
|
Ca |
tối thiểu 3 mm
|
|
Cb |
tối thiểu 3,5 mm
|
|
ra |
tối đa 3,5 mm
|
|
rb |
tối đa 1,3 mm
|
Các vòng bi cuộn cong một hàng có đường cong góc của vòng tròn bên trong và bên ngoài và góc tiếp xúc chuyển lực do đó.một tải trọng trục luôn tạo ra một tải trọng quang và ngược lại, đó là lý do tại sao vòng bi cuộn cong luôn được kết hợp với một vòng bi thứ hai.chúng có thể ngoài lực phóng xạ cũng hấp thụ lực trục và lực kết hợp và đặc biệt phù hợp với tốc độ trung bình đến cao. Đường bi cuộn nón một hàng có thể được tháo rời, tạo điều kiện cho việc lắp ráp riêng biệt của vòng bên trong và bên ngoài.
The general dimensions of the single row tapered roller bearings are standardised by ISO 355 (Tapered roller bearings - Boundary dimensions and series designations) and DIN 720 (Rolling Bearings - Tapered roller bearings). Vòng bi inch phù hợp với Tiêu chuẩn ANSI / ABMA 19.2 (Vòng bi cuộn cong - Thiết kế Inch Radial).
viiplus phân biệt giữa tốc độ giới hạn động nG và tốc độ tham chiếu nhiệt nth.Tốc độ giới hạn động học là một giá trị giới hạn cơ học thực tế và dựa trên độ bền mệt mỏi cơ học của vòng bi cán như một chức năng của tình trạng lắp đặt và bôi trơnTốc độ giới hạn không được vượt quá ngay cả trong điều kiện hoạt động tối ưu mà không cần tham vấn trước với KRW.
Tốc độ tham chiếu nhiệt đại diện cho sự cân bằng giữa nhiệt được tạo ra trong vòng bi do ma sát và dòng nhiệt bị buông đi.Nó được tiêu chuẩn hóa trong DIN ISO 15312 (Bơm cán - Tốc độ tham chiếu nhiệt).
Các vòng bi cuộn cong một hàng có tính thích hợp hạn chế để bù đắp sự sai lệch.thiết kế vòng bi bên trong, sự phù hợp khoảng trống, và tác động của các lực và khoảnh khắc.