|
| Tên thương hiệu: | VIIPLUS |
| Số mẫu: | Cây bụi đồng thau cắm than chì |
| MOQ: | Có thể thương lượng |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | Ống lót bằng đồng thau có cắm than chì Trực tuyến • Nhà sản xuất vòng bi trượt • Nhà cung cấp ống ló |
Bảng mòn không dầu mét được làm bằng đồng đệm graphite là một giải pháp hiệu quả và lâu dài cho các ứng dụng đòi hỏi bề mặt mang bền và không cần bảo trì.Sự kết hợp của đồng và graphite cung cấp khả năng chống mòn tuyệt vời và tính chất tự bôi trơn, đảm bảo hoạt động trơn tru mà không cần bôi trơn thường xuyên.
Kích thước số của tấm mòn cho phép tích hợp dễ dàng vào các máy móc và thiết bị công nghiệp khác nhau, đảm bảo khả năng tương thích và hoán đổi với các thành phần số tiêu chuẩn.Các thiết kế graphite chốt tăng thêm tính chất bôi trơn, giảm ma sát và hao mòn, ngay cả dưới tải trọng và tốc độ cao.
Graphite Plugged Bronze được biết đến với khả năng chống ăn mòn và chịu được nhiệt độ cực cao, làm cho nó phù hợp để sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.Độ bền và độ tin cậy của tấm mòn đảm bảo tuổi thọ hoạt động kéo dài, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.
Nhìn chung, tấm mòn không dầu métric được làm bằng đồ họa gốm được cắm là một sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi hiệu suất cao và độ bền trong một giải pháp mang bảo trì thấp.
| Kích thước | ID | Đang quá liều | W |
| JSP 18*75*10 | 18 | 75 | 10 |
| JSP 18*100*10 | 18 | 100 | 10 |
| JSP 18*125*10 | 18 | 125 | 10 |
| JSP 18*150*10 | 18 | 150 | 10 |
| JSP 28*75*10 | 28 | 75 | 10 |
| JSP 28*100*10 | 28 | 100 | 10 |
| JSP 28*125*10 | 28 | 125 | 10 |
| JSP 28*150*10 | 28 | 150 | 10 |
| JSP 35*100*10 | 35 | 100 | 10 |
| JSP 35*150*10 | 35 | 150 | 10 |
| JSP 35*200*10 | 35 | 200 | 10 |
| JSP 35*250*10 | 35 | 250 | 10 |
| JSP 35*300*10 | 35 | 300 | 10 |
| JSP 35*350*10 | 35 | 350 | 10 |
| JSP 38*75*10 | 38 | 75 | 10 |
| JSP 38*100*10 | 38 | 100 | 10 |
| JSP 38*125*10 | 38 | 125 | 10 |
| JSP 38*150*10 | 38 | 150 | 10 |
| JSP 48*75*10 | 48 | 75 | 10 |
| JSP 48*100*10 | 48 | 100 | 10 |
| JSP 48*125*10 | 48 | 125 | 10 |
| JSP 48*150*10 | 48 | 150 | 10 |
| JSP 50*100*10 | 50 | 100 | 10 |
| JSP 50*150*10 | 50 | 150 | 10 |
| JSP 50*200*10 | 50 | 200 | 10 |
| JSP 50*250*10 | 50 | 250 | 10 |
| JSP 50*300*10 | 50 | 300 | 10 |
| JSP 50*400*10 | 50 | 400 | 10 |
| JSP 75*150*10 | 75 | 150 | 10 |
| JSP 75*200*10 | 75 | 200 | 10 |
| JSP 75*250*10 | 75 | 250 | 10 |
| JSP 75*300*10 | 75 | 300 | 10 |
| JSP 75*400*10 | 75 | 400 | 10 |
| JSP 75*500*10 | 75 | 500 | 10 |
| Không. | DIN | Vật liệu không. | Định danh | Tiêu chuẩn ASTM | Tỷ lệ | Mật độ (g/cm3) | 0.2% độ căng (MPa) | Độ bền kéo (MPa) | Dải (%) | E-modulus (MPa) | Độ cứng (HB) | Ứng dụng |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật ô tô, hàng không vũ trụ và hàng hải cho các thành phần đòi hỏi độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 84-87, Sn 11-13, Pb 1-2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Thường được sử dụng trong sản xuất vòng bi, vòm và các thành phần đòi hỏi khả năng tải trọng cao và khả năng chống mòn, đặc biệt là trong các ứng dụng hàng hải và công nghiệp. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Được sử dụng trong tàu biển, hàng không vũ trụ và máy móc nặng để sản xuất vòng bi và các thành phần đòi hỏi độ bền và độ bền cao. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn còn lại | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Được sử dụng trong vòng bi hạng nặng, các thành phần thủy lực và phần cứng hàng hải. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Thường được sử dụng trong sản xuất vòng bi, bánh răng và các thành phần đòi hỏi độ chống mòn cao.Tất cả các quyền đối với nội dung được liệt kê được dành riêng cho https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Vẫn chưa được chuẩn hóa | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| Lưu ý: Mã mẫu giao hàng: .01 = đúc cát, .02 = đúc lực hấp dẫn, .03 = đúc ly tâm, .04 = đúc liên tục. | ||||||||||||
|
Cấu trúc
1 Phim bôi trơn rắn
2 Khẩu dầu bôi trơn rắn
3 Bền đồng
đường ray hướng dẫn, hình chữ T, cho lõi trượt, tấm đồng
Các đường ray hướng dẫn này bao gồm hợp kim đồng đúc có độ chống mòn cao, bề mặt trượt được cung cấp đồng đều với một tỷ lệ phần trăm các nút bôi trơn rắn theo điều kiện làm việc,hợp kim đồng cao cường độ cung cấp một khả năng chịu tải cao và chất bôi trơn rắn có thể được hình thành của phim ma sát thấp.
Trong điều kiện chạy khô kỹ thuật, bề mặt mang được thiết kế bằng màng chạy dày có
cho phép chất bôi trơn rắn được chuyển sang vật liệu đếm tại lần tiếp xúc đầu tiên.
Kiểm tra vòng bi không dầu - Kiểm tra các bộ phận hình trụ
Xương mang (từ đồng ngâm bằng graphite)
Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong máy đúc liên tục, máy khai thác mỏ, tàu, tuabin khí, tuabin thủy lực và máy đúc phun nhựa.
Gói nhúng dầu bôi trơn rắn JDB-1 được làm bằng đồng đúc với graphite nhúng đồng đều trong đó. Nó có hiệu suất vượt trội hơn gối thông thường có độ bôi trơn phụ thuộc vào màng dầu.Trong điều kiện sử dụng nặng, nhiệt độ cao, tốc độ chậm, chống ăn mòn hoặc nơi dầu khó được đưa vào, Hiệu suất của nó tăng gấp đôi cả về độ cứng và chống ma sát.
| Vật liệu cơ bản | CuZn25A16Fe3Mn3 | Trọng lượng động lực | 100N/mm2 |
| Độ cứng cơ sở | HB210 ~ 245 | Tỷ lệ ma sát | <0.16 |
| Nhiệt độ tối đa | 300°C | Giới hạn tốc độ | khô 0,4m/s dầu 5m/s |
