Tấm trượt dẫn hướng CAM V có rãnh bằng than chì

Tấm trượt dẫn hướng CAM V có rãnh bằng than chì với chất bôi trơn rắn được thiết kế để mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội và hiệu suất trượt êm ái trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau.

Các tấm ổ trục được chế tạo từ vật liệu than chì chất lượng cao, nổi tiếng với đặc tính bôi trơn tuyệt vời và khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất cao. Chất bôi trơn rắn được tích hợp vào các tấm ổ trục giúp tăng cường hơn nữa hiệu suất của chúng, giảm ma sát và mài mòn đồng thời đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả.

Thiết kế dẫn hướng CAM V của các tấm ổ trục này cho phép căn chỉnh chính xác và hướng dẫn ổn định, đảm bảo chuyển động chính xác và đáng tin cậy. Tính năng có rãnh giúp tăng thêm độ bền và ngăn chặn các mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống ổ trục, do đó kéo dài tuổi thọ của nó.

Các tấm ổ trục này phù hợp để sử dụng trong nhiều loại thiết bị công nghiệp, bao gồm máy móc, băng tải và các ứng dụng hạng nặng khác. Đặc tính bôi trơn rắn của chúng làm cho chúng đặc biệt phù hợp với các môi trường mà việc bôi trơn thường xuyên là một thách thức hoặc không thực tế.

Tóm lại, Tấm trượt dẫn hướng CAM V có rãnh bằng than chì với chất bôi trơn rắn cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả cho các ứng dụng trượt công nghiệp, mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời và hiệu suất trượt êm ái.

Tấm trượt không dầu, Dẫn hướng CAM V, Tấm than chì có rãnh, Các bộ phận than chì tiết kiệm chi phí, hãy liên hệ với tôi để có được một mức giá thỏa đáng.

Kiểm tra các tấm trượt không dầu để biết giá cả và thời gian giao hàng mới nhất để đặt hàng từ Trung Quốc với các lỗ có độ dày khác nhau.

Bộ phận trượt không dầu CAM V. Bao gồm hai mặt: Tấm dẫn hướng đáy cam & Tấm trượt đáy cam.

Dẫn hướng đồng V 25CGW: Hợp kim đồng + Chất bôi trơn rắn (TM) không dầu
Dẫn hướng thép 25CGI: S45C (55HRC~)

Mô hình
25CGW/25CGI
Mã nhà sản xuất
CGW/CGI/CBSP/CBS

Tấm trượt không dầu được sản xuất bằng cách kết hợp chất bôi trơn rắn đặc biệt vào những vị trí thích hợp. Hợp kim thiêu kết là một loại hợp kim đặc biệt với sự phân bố đều của chất bôi trơn rắn và mỡ bôi trơn được lấp đầy bằng các lỗ. Vật liệu nền kim loại hỗ trợ tải trọng trong khi chất bôi trơn rắn tích hợp cung cấp khả năng bôi trơn, dẫn đến độ bền không dầu vượt trội, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

1. Tấm trượt không dầu hiệu quả nhất ở những nơi cần cung cấp chất bôi trơn liên tục, cần chuyển động khởi động và dừng thường xuyên hoặc thường xuyên và màng dầu khó hình thành.

2. Vì tấm trượt không dầu được sử dụng trong điều kiện không dầu nên không cần thiết bị bôi trơn. Điều này làm giảm thời gian lắp ráp và dẫn đến một môi trường sạch hơn bằng cách ngăn ngừa ô nhiễm từ hydrocacbon và các vấn đề khác.

3. Tấm trượt không dầu có khả năng chống kẹt tuyệt vời.

Mô hình kích thước tấm trượt không dầu

Vật liệu

: Đồng C86300Oil-Free Slide Plates (trước đây sử dụng hợp kim đồng JIS, HBSC4). Chất bôi trơn rắn đặc biệt. Nên bôi trơn ban đầu để sử dụng hiệu quả hơn. Tấm trượt không dầu làm bằng hợp kim đồngThành phần hóa học của tấm trượt không dầu

CuSn7Zn4Pb7(GB/T 1176-1987)= G-CuSn 7 ZnPb(DIN)=C93200(SAE660 RG7)Thành phần hóa học chất lượng/%

Độ bền kéo (Mpa)

CẤU TRÚC Cho phép bảo trì miễn phí và tuổi thọ cao;

•  Thích hợp cho tải trọng tĩnh và động cao;
•  Với hệ số ma sát thấp và êm ái và không có hiệu ứng dính-trượt;
•  Thích hợp cho bụi bẩn, ăn mòn, tải trọng va đập và tải cạnh;
•  Vật liệu nền cung cấp khả năng hấp thụ sốc tốt;
•  Có thể được sử dụng trong phạm vi nhiệt độ rộng;
•  Thích hợp cho chuyển động qua lại, quay và dao động với tần số ban đầu và khó tạo màng dầu;
•    

Tấm trượt không dầuTấm trượt không dầu

CẤU TRÚCChúng thường được lắp đặt giữa đường ống hoặc thiết bị và kết cấu hoặc sàn. Tấm trượt chính dựa trên việc sử dụng cho nhiệt độ dưới 150ºC hoặc than chì nâu cho nhiệt độ trong phạm vi này hoặc khi tải trọng hoặc điều kiện môi trường khắc nghiệt hơn, hoặc do tuổi thọ dài hơn của chúng.

Thành phần than chì hoặc đồng-than chì được gắn vĩnh viễn vào đế thép carbon được thiết kế để hàn vào kết cấu đỡ hoặc tấm lõm.

Các loại và kích thước tấm trượt không dầu

25CGW

Loại Tấm trượt không dầu này có thể được ứng dụng trong môi trường khô, nhiệt độ cao, áp suất cao, ăn mòn, nước hoặc các môi trường hóa chất khác khi không thể đưa dầu vào. Nó được sử dụng rộng rãi trong dây chuyền sản phẩm ô tô, kỹ thuật nước, cửa đập, ngành nhựa, máy đúc sau, con lăn thép trong ngành luyện kim, máy khai khoáng, tàu thủy, tuabin phát điện, tuabin thủy lực và máy ép phun. 

Tấm trượt không dầu

CẤU TRÚC

Vật liệu Khối trượt VSB-50P được làm bằng kim loại gốc đồng đúc chắc chắn với chất bôi trơn rắn đặc biệt được nhúng. Kim loại cơ bản chịu được tải trọng cao và chất bôi trơn rắn cung cấp khả năng tự bôi trơn. Vòng bi thể hiện hiệu suất tuyệt vời mà không cần bôi trơn trước trong điều kiện nhiệt độ cực cao/thấp ở tốc độ thấp. Vật liệu này cung cấp một giải pháp vòng bi không cần bảo trì, đặc biệt đối với tải trọng cao, chuyển động không liên tục hoặc dao động.