Tên thương hiệu: | VIIPLUS strips material |
Số mẫu: | vòng bi composite vòng bi trơn |
MOQ: | Thỏa thuận |
giá bán: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Điều khoản thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 1200000 mảnh / mảnh mỗi tháng |
Dải phẳng làm bằng thép cacbon, đồng và POM (Polyoxymethylene) thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau do các tính chất và lợi thế độc đáo của chúng.Những vật liệu này cung cấp một loạt các đặc điểm, bao gồm độ bền, khả năng mòn và khả năng ăn mòn, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng vòng bi và vỏ khác nhau.
Vòng bi tổng hợp là một loại vòng bi kết hợp nhiều vật liệu để đạt được các tính chất mong muốn.hoặc các vật liệu khác trong xây dựng của họ để cung cấp hiệu suất tối ưu cho các ứng dụng cụ thể.
Vỏ hình trụ, còn được gọi là vỏ đơn giản là các thành phần cơ học được sử dụng để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. Chúng thường được làm bằng vật liệu như thép carbon, đồng,hoặc POMDIN 1494 là một tiêu chuẩn xác định kích thước và độ khoan dung cho vòng bi và vòm đơn giản.
Khi lựa chọn dải phẳng, vòng bi tổng hợp hoặc vỏ hình trụ cho ứng dụng của bạn, điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu cụ thể và điều kiện hoạt động.kích thước, và thiết kế sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như khả năng tải, tốc độ, nhiệt độ và điều kiện bôi trơn.
Bằng cách sử dụng các dải phẳng, vòng bi hợp chất và vỏ trụ hình trụ đáp ứng tiêu chuẩn DIN 1494 và được làm bằng vật liệu phù hợp,bạn có thể đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả của máy móc và thiết bị của bạn.
Dải phẳng POMCác vòm composite được gọi là được tinh dầu trước vì vật liệu của chúng được thiết kế để hoạt động với tinh dầu biên.Loại vỏ này có hiệu quả lấp đầy khoảng cách giữa vỏ trượt hoàn toàn bôi trơn và khô.
Các vòng bi mét và vòng bi đế chế được sản xuất theo yêu cầu: hình dạng vòng bi tiêu chuẩn với kích thước đặc biệt, nửa vòng bi, hình dạng đặc biệt được thu được bằng cách đúc, vòng bi với các vết nét định vị,lỗ dầu bôi trơn và rãnh máy, thiết kế vỏ tùy chỉnh.
VIIPLUS CHINAcung cấp một loạt các đường thẳngVỏ kết hợp POM.VIIPLUS slide bushing được sản xuất theo yêu cầu từ Trung Quốc trao đổi cho các đối thủ cạnh tranhDaemar Inc Bushings. ví dụ inch / métric của Metal-Polymer Bearings (), Ina-Permaglide, Federal Mogul Glycodur, Garmax, sợi mỡ.
Tổng quát | Đơn vị | Giá trị | |
Trọng lượng tối đa, p |
Chế độ tĩnh Động lực |
N/mm2 N/mm2 |
140 140 |
Nhiệt độ hoạt động |
Khoảng phút Tối đa |
°C °C |
- 40 130 |
Hệ số mở rộng nhiệt tuyến tính | Song song với bề mặt | 10-6/K | 11 |
Bình thường ở bề mặt | 10-6/K | 29 |
Dải bụi hình trụ có sẵn trong hai nhóm vật liệukhông cần bảo trìỨng dụng chạy khô Nhóm vật liệuPOMtrong màu vàng, màu đỏ, màu đen.Bush Pom phủ sleeve Bushing, tự bôi trơn vòng bi
Thép carbon + Đồng + Dải POM
Đường bi Bush Pom phủ sleeve Bushing,self bôi trơn Bearings Bushing,Chất lượng caoNhà cung cấp vòng bi Bushing, Tìm chi tiết đầy đủ về Pom sleeve sleeve Bushing tự bôi trơn vòng bi Bushing,High Quality Bushing Bearing Supplier,Bushing Bearing,Bush Bearing,Chuỗi cung cấp hoặc nhà sản xuất-Jiashan làm theo yêu cầu từ Trung Quốc.
Kỹ thuật. Dải tay áo POM tùy chỉnh. Sản xuất.
Cây bụi hình trụ
Các tấm đẩy đặc biệt
Máy rửa đẩy
Bảng trượt
Dải
Lớp vỏ tổng hợp đa lớp tự bôi trơn làHiệu suất chống mài mòn tuyệt vời, chủ yếu là do cấu trúc phân tử đặc biệt của. Quá trình mài mòn thường có thể được chia thành ba giai đoạn, do đó có các loại hệ số ma sát.
1. "Chạy vào" cụm từ:hợp chất trên vỏ được chuyển sang bề mặt giao phối của nó và hình thành một bộ phim bôi trơn. Ở giai đoạn này, hệ số ma sát lớn hơn, do đó tốc độ mòn rất nhanh.Xem đường cong được hiển thị trong khu vực I của biểu đồ.
2. cụm từ mòn "đứng vững": Sau khi "Phân đoạn chạy", ma sát xảy ra giữa và ,do đó hệ số ma sát nhỏ hơn và giữ ổn định.Xem đường cong được hiển thị trong khu vực của biểu đồ.
3. cụm từ cọ xát sắc nét: Vì trong lớp xốp bị tiêu thụ chậm, không đủ chất bôi trơn có thể được cung cấp cho các phương tiện trượt.hệ số ma sát và tỷ lệ hao mòn sẽ tăng nhanh chóngKhi 70% bề mặt đồng được phơi bày, tuổi thọ của Self-Lubricating Multilayer Composite Bushing gần đến cuối của nó.