các sản phẩm

Nhà / các sản phẩm / Vật liệu làm bằng đồng /

Vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt CM1

Tên thương hiệu:	China Plain-Bearing
Số mẫu:	Vòng bi trượt composite bọc
MOQ:	500 Piece / Pieces
giá bán:	flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Điều khoản thanh toán:	TT trước
Khả năng cung cấp:	1000000 Piece / Pieces mỗi tháng Ống lót ổ trục trơn

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc:

Vật liệu vòng bi trơn

Chứng nhận:

DIN 1494/ISO 3547

chất liệu:

vật liệu composite gồm ba lớp; một dải nền bằng đồng và một ma trận xốp lồng vào nhau thiêu kết, đượ

mạ:

Thiếc hoặc đồng

Đặc điểm:

ứng dụng bôi trơn, bảo trì thấp

Loại:

Vật liệu composite dải 3 lớp

hoàn thiện:

Bọc bằng thiếc, Bọc bằng đồng

Ứng dụng:

Máy in và nhuộm, và máy dùng trong ngành công nghiệp đại dương, v.v.

Giá nhà máy:

Tiffany@viiplus.com

Nhà sản xuất nắp vòng bi tự bôi trơn:

https://www.viiplus.com/

Nhà sản xuất vòng bi Bush Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu:

vòng bi đơn giản. Dịch vụ lâu dài, không bảo trì, sản xuất vỏ vỏ trong các thiết kế khác nhau và từ

chi tiết đóng gói:

Bao bì đóng gói lô hàng: Thùng trên mỗi Trường hợp bằng gỗ hoặc Pallet.

Khả năng cung cấp:

1000000 Piece / Pieces mỗi tháng Ống lót ổ trục trơn

Làm nổi bật:

Vật liệu tổng hợp ống lót bằng đồng

Vòng bi trượt composite được bọc

bề mặt trượt Vật liệu làm ống lót bằng đồng

Mô tả sản phẩm

Vật liệu tổng hợp cho bề mặt trượt CM1

Vật liệu tổng hợp được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng kỹ thuật khác nhau do khả năng kết hợp các tính chất của các vật liệu khác nhau để đạt được hiệu suất vượt trội.Khi nói đến bề mặt trượt, chẳng hạn như vòng bi, niêm phong hoặc các thành phần chống mòn, vật liệu tổng hợp ba lớp (CM1) có thể được thiết kế để tối ưu hóa các tính chất như ma sát thấp, chống mòn cao,và khả năng chịu tải tốt.

Vật liệu tổng hợp ba lớp (CM1) cho bề mặt trượt

Một vật liệu tổng hợp ba lớp điển hình cho bề mặt trượt bao gồm các lớp sau:

Lớp trên (Lớp chống mòn):

Vật liệu: Polymers (ví dụ: PTFE, PEEK, UHMWPE), gốm hoặc hợp kim kim.

Chức năng: Cung cấp ma sát thấp và chống mòn cao. Lớp này tiếp xúc trực tiếp với đối tác trượt và phải chịu được sự mòn mài mòn và dính.

Tính chất: Tỷ lệ ma sát thấp, độ cứng cao và ổn định nhiệt tốt.

Lớp trung gian (Lớp chịu tải):

Vật liệu: Kim loại (ví dụ: đồng, thép hoặc nhôm) hoặc polyme được tăng cường bằng sợi.

Chức năng: Phân phối tải đồng đều và cung cấp sức mạnh cơ học.

Tính chất: Sức mạnh cao, chống mệt mỏi tốt và dẫn nhiệt.

Lớp dưới (Lớp sau):

Vật liệu: Thép, nhôm hoặc kim loại cấu trúc khác.

Chức năng: Cung cấp tính toàn vẹn về cấu trúc và tạo điều kiện dễ dàng để gắn vào thành phần (ví dụ: nhà chứa hoặc trục).Lớp này đảm bảo vật liệu tổng hợp có thể được gắn chắc chắn và chịu được căng thẳng hoạt động.

Tính chất: Độ cứng cao, dễ chế biến và chống ăn mòn.

Ví dụ về thành phần CM1

Lớp Các lựa chọn vật chất Độ dày (Thông thường) Tính chất chính

Lớp trên cùng PTFE, PEEK, UHMWPE hoặc lớp phủ gốm 0.1 ¥0,5 mm Sức ma sát thấp, chống mòn

Lớp trung gian Đồng, thép hoặc polyme được tăng cường bằng sợi 1 ̊3 mm Phân phối tải, sức mạnh, dẫn nhiệt

Lớp dưới Thép hoặc nhôm 2 ̊5 mm Hỗ trợ cấu trúc, khả năng gia công

Ưu điểm của vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt

Hiệu suất nâng cao: Kết hợp các lợi ích của ma sát thấp, chống mòn và khả năng tải cao.

Khả năng tùy chỉnh: Các lớp có thể được điều chỉnh theo các yêu cầu ứng dụng cụ thể.

Độ bền: Chống mài mòn, mệt mỏi và biến dạng trong điều kiện hoạt động.

Hiệu quả về chi phí: Giảm chi phí bảo trì và thay thế do tuổi thọ được cải thiện.

Ứng dụng

Lối xích: Lối xích đơn giản, lắp xích đẩy và lắp xích.

Mác: Mác quay và tuyến tính trong hệ thống thủy lực và khí nén.

Bảng hao mòn: bề mặt trượt trong máy móc và thiết bị.

Các bộ phận ô tô: Bàn phanh, tấm ly hợp và các bộ phận treo.

Những cân nhắc về thiết kế

Điều kiện hoạt động: Nhiệt độ, tải, tốc độ và môi trường (ví dụ: sự hiện diện của chất bôi trơn hoặc chất gây ô nhiễm).

Sự tương thích của vật liệu: Đảm bảo lớp trên tương thích với vật liệu đối tác trượt.

Quá trình sản xuất: Các kỹ thuật như sintering, gắn kết hoặc phủ phải được lựa chọn dựa trên các vật liệu được sử dụng.

Chi phí: cân bằng các yêu cầu về hiệu suất với chi phí vật liệu và sản xuất.

Bằng cách lựa chọn cẩn thận và kết hợp vật liệu cho mỗi lớp, CM1 có thể được tối ưu hóa cho các ứng dụng bề mặt trượt cụ thể, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và hiệu quả.

Vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt, được chỉ định là CM1,là các vật liệu tiên tiến được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa hiệu suất của bề mặt trượt trong các ứng dụng công nghiệp khác nhauNhững vật liệu này bao gồm ba lớp riêng biệt, mỗi lớp được thiết kế để cung cấp các tính chất và chức năng cụ thể.

Lớp cơ sở cung cấp nền tảng cho composite, cung cấp sức mạnh và sự ổn định. Lớp trung gian, thường được làm bằng vật liệu hiệu suất cao, hoạt động như một rào cản chống mòn,bảo vệ bề mặt khỏi mài mòn và mònLớp trên, thường là vật liệu mịn và bôi trơn, đảm bảo hoạt động trượt mịn và giảm ma sát.

Sự kết hợp của ba lớp này tạo ra một vật liệu có khả năng chống mòn, bền và hoạt động trơn tru.CM1 đặc biệt phù hợp với các ứng dụng mà bề mặt trượt phải chịu tải trọng caoKhi được sử dụng trong máy móc, máy bơm hoặc các thiết bị công nghiệp khác, CM1 đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và lâu dài.

Vật liệu tổng hợp cho bề mặt trượt

Đường bi và vòng bi tay từ Trung Quốc,

Đồng bằng phẳng đeo vật liệu dải. cũng có sẵn trong các kích thước khác nhau. 500 * 200mm, 500mm * 250mm, 1000 * 500mm...

Mua dầu bôi trơn khô vòng bi - kích thước mét hoặc kích thước inch dày khác nhau

All Composite Busing Bearings Sản xuất là chất lượng nhất quán - Tải xuống danh mục của chúng tôi! Sản xuất và cung cấp - Phạm vi công nghiệp, dải và tấm trên toàn cầu.

Vật liệu tổng hợp CM1
Đây là một vật liệu tổng hợp bao gồm ba lớp; một đồng
dải hỗ trợ và một ma trận xốp xen kẽ,
ngâm và phủ hỗn hợp a / chì.

Đường dẫn - vật liệu trượt đặc biệtvật liệu tổng hợp

Công ty sản xuất vòng bi - Thiết bị đo chính xác

Vật liệu vỏ, vật liệu tổng hợp CM1, vòng bi tự bôi trơn kim loại-polymer, vòng bi tự bôi trơn kim loại-polymer.một vật liệu dải tổng hợp bao gồm ba lớp: đồng, đồng xốp, và: nó cũng có sẵn, theo yêu cầu đặc biệt, với bề mặt dải vòng bi không đục,Độ dày có sẵn: 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm,2.5mm,Kích thước vật liệu dải phẳng,

Thép được bảo vệ

Các vòng bi cầu

Các nhà sản xuất, thương nhân, nhà cung cấp vòng bi cầu

Do các tải trọng ngang và dọc khác nhau mà chúng phải chịu, cầu phải được hỗ trợ bởi cả vòng bi trượt và quay.

Vật liệu dải vòng bi
Lớp vòng bi cánh tay bằng thép...
Thép-Đằng sau LineredVòng xích tay, METRIC được sử dụng cho tải trọng nặng, tốc độ vừa phải hoặc tải nhẹ, ứng dụng tốc độ cao.

Ống xích đơn giản / trượt được chế tạo tùy chỉnh,sản xuất vòng bicây bụi, sườncây bụi, nửa vỏ, và nhiều hơn nữa

vật liệu dải tổng hợp được làm từlênba lớp: được hỗ trợ bằng thép hoặc đồng,đồng xốp, và acetal resin polymer:

Tính chất của vật liệu tổng hợp cho bề mặt trượt thứ cấp

B.1 Vật liệu tổng hợp CM1

Đây là một vật liệu tổng hợp bao gồm ba lớp; một dải hỗ trợ đồng và một

ma trận xốp xen kẽ nhau, ngâm và phủ hỗn hợp chì.

Vật liệu phải phù hợp với các đặc điểm được liệt kê trong bảng B.1 Ngoài ra, tình trạng của vật liệu và bề mặt của nó phải được kiểm tra trực quan.

Bảng B.1 Đặc điểm của CM1

Vật liệu hỗ trợ bằng đồng: CuSn 6

thành phần theo khối lượng Sn 5 đến 7.50

P 0.35

Pb 0.10

Fe 0.10

Zn + Ni 0,50 %

những người khác 0.30

Phần còn lại Cu

(2.1 0.15) mm độ dày

Độ cứng HB -ISO 6506 (tất cả các bộ phận): 10 CuSn

Thành phần theo khối lượng

80 đến 160

Lớp giữa bằng đồng

Sn 10 đến 12

Pb 1.00

P 0,25 đến 0,4%

Si 0.17

Fe 0.15

Ni 0.15

những người khác 0.50

25 với

độ dày

.15

0.25 0,0 mm

Vật liệu tổng hợp: + Pb Pb 49% đến 62%,

Thành phần lớp bề mặt theo phần dư lượng khối lượng

0.01 +0.02

0.0 mm

Độ dày

2578 2048 0,015 mm tổng độ dày

Sự bám sát lớp phủ-ISO 2409

GT2 tối thiểu

B.2 Vật liệu tổng hợp CM2

Vật liệu phải bao gồm một lưới kim loại linh hoạt được ngâm thành một hợp chất

Với bề mặt mang hoặc trượt có lớp phủ dày hơn. lưới kim loại phải là lưới ổn định CuSn6 từ các sợi có đường kính 0,25 mm

liên kết ở các giao điểm và có độ dày sau khi lịch khoảng 0,4 mm.

Số lưới trong hướng xoắn và xoắn phải là 16 t 1 trên 10 mm.

Hợp chất phải có hàm lượng chất lấp 30 phần trăm t 2 phần trăm, bao gồm

Sợi thủy tinh và graphite.

Vật liệu phải phù hợp với các đặc điểm được liệt kê trong bảng B.2.

Ngoài ra, tình trạng của vật liệu và bề mặt của nó phải được kiểm tra trực quan.

Bảng B.2 Đặc điểm của CM2

Mật độ từ 4100 kg/m đến 4400 kg/m

Độ bền kéo > 45 MPa

Chiều dài 10 %

Độ dày (0,48t 0,02) mm

Độ bám sát lớp phủ tối thiểu GT2

ISO 2409

Cây bụi hình trụ Cây bụi sườn sườn sườn sườn sườn sườn sườn

Đặc điểm

Thành phần vật liệu

Dải Thành phần vật liệu

Các dải có sẵn trong thép hoặc đồng:

Các sản phẩm tiêu chuẩn Xương tay Inch và kích cỡ mét Inch Đẩy rửa Inch và kích cỡ mét Flanged Xương inch và kích cỡ mét có sẵn Dải phẳng

Cấu trúc

Kích thước vật liệu dải phẳng

Vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt CM1 3

Dữ liệu kỹ thuật

Bắt đầu dự án của bạn với một kỹ sư ứng dụng

Các thẻ:

Oilless Bushes

Vòng bi bằng đồng nguyên khối

Vòng bi bọc đồng

Vỏ bằng đồng bọc

Than chì cắm

Vòng bi bằng đồng than chì

Tay áo bằng đồng

Vòng bi tự bôi trơn

Lớp vỏ lót

Đồng Gleitlager

Vòng bi polymer

ống lót POM

Bush Bimet mang

Vòng bi đồng

Tấm lót tự bôi trơn

Thép không gỉ

Đúc đồng

Vật liệu làm bằng đồng

Van Bushing

Tự bôi trơn đồ đồng

Mặt bích mang

Vòng bi trượt khô

Oilless Bushes

Vòng bi bằng đồng nguyên khối

Vòng bi bọc đồng

Vỏ bằng đồng bọc

Than chì cắm

Vòng bi bằng đồng than chì

Tay áo bằng đồng

Vòng bi tự bôi trơn

Lớp vỏ lót

Đồng Gleitlager

Vòng bi polymer

ống lót POM

Bush Bimet mang

Vòng bi đồng

Tấm lót tự bôi trơn

Thép không gỉ

Đúc đồng

Vật liệu làm bằng đồng

Van Bushing

Tự bôi trơn đồ đồng

Mặt bích mang

Vòng bi trượt khô

Vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt CM1

Vật liệu tổng hợp ba lớp cho bề mặt trượt CM1

Vật liệu tổng hợp ống lót bằng đồng

Vòng bi trượt composite được bọc

bề mặt trượt Vật liệu làm ống lót bằng đồng

Vật liệu tổng hợp cho bề mặt trượt CM1

Vật liệu tổng hợp cho bề mặt trượt

Mua dầu bôi trơn khô vòng bi - kích thước mét hoặc kích thước inch dày khác nhau

All Composite Busing Bearings Sản xuất là chất lượng nhất quán - Tải xuống danh mục của chúng tôi! Sản xuất và cung cấp - Phạm vi công nghiệp, dải và tấm trên toàn cầu.

Vật liệu tổng hợp CM1Đây là một vật liệu tổng hợp bao gồm ba lớp; một đồngdải hỗ trợ và một ma trận xốp xen kẽ,ngâm và phủ hỗn hợp a / chì.

Đường dẫn - vật liệu trượt đặc biệtvật liệu tổng hợp

Thép được bảo vệ

Ống xích đơn giản / trượt được chế tạo tùy chỉnh,sản xuất vòng bicây bụi, sườncây bụi, nửa vỏ, và nhiều hơn nữa

Cây bụi hình trụ Cây bụi sườn sườn sườn sườn sườn sườn sườn

Đặc điểm

Thành phần vật liệu

Dải Thành phần vật liệu

Các dải có sẵn trong thép hoặc đồng:

Cấu trúc

Dữ liệu kỹ thuật

Vật liệu tổng hợp CM1
Đây là một vật liệu tổng hợp bao gồm ba lớp; một đồng
dải hỗ trợ và một ma trận xốp xen kẽ,
ngâm và phủ hỗn hợp a / chì.