logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Bush Bimet mang /

Dịch vụ OEM Bộ phận động cơ ô tô Ống lót ổ trục Con Rod

Dịch vụ OEM Bộ phận động cơ ô tô Ống lót ổ trục Con Rod

Tên thương hiệu: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Số mẫu: JF800 JF720 JF700 Vòng bi không chì
MOQ: 800 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu)
giá bán: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Điều khoản thanh toán: TT IN ADVANCE Western Union
Khả năng cung cấp: đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Nhà sản xuất vòng bi lưỡng kim
Chứng nhận:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
chất liệu:
lưỡng kim
đặc trưng:
Các vòng bi đơn giản có bảo trì thấp và không cần bảo trì
Kích thước:
kích thước tiêu chuẩn có sẵn
Hải cảng::
Sơn Hải hoặc Ninh Ba
Chất lượng:
Oem
Loại:
ống lót, ống lót cổ, vòng đệm, dải hoặc thiết kế đặc biệt
Ổ đỡ trục:
không dầu
Ứng dụng:
Máy nông nghiệp
Giá nhà máy:
Tiffany@viiplus.com
Nhà sản xuất nắp vòng bi tự bôi trơn:
https://www.viiplus.com/
Điểm nổi bật::
Thép được hỗ trợ bằng đồng, Bimetallic Bushes
Bimetallic Bearing Bushing:
Lối bi-metal với nền thép và lớp phủ đồng • Đặc biệt phù hợp với cao...
Nhà sản xuất vòng bi Bush Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu:
vòng bi đơn giản. Dịch vụ lâu dài, không bảo trì, sản xuất vỏ vỏ trong các thiết kế khác nhau và từ
chi tiết đóng gói:
xuất nhập khẩu ống lót lưỡng kim Tiêu chuẩn carton quốc tế
Khả năng cung cấp:
đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ
Làm nổi bật:

bimetal bush

,

bimetal bearings

Mô tả sản phẩm

Dịch vụ OEM (Original Equipment Manufacturer) trong ngành công nghiệp ô tô đề cập đến việc sản xuất các bộ phận và thành phần được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho nhà sản xuất xe.Khi nói đến các bộ phận động cơ ô tôCác dịch vụ OEM thường bao gồm việc phát triển và sản xuất các thành phần quan trọng như vỏ vòng bi cột nối.

Các vỏ xích cột kết nối, thường được gọi là "vỏ cuối lớn" hoặc "vỏ conrod", là các thành phần quan trọng trong quá trình đốt trong của động cơ.Chúng được đặt trong đầu lớn của thanh kết nối và tạo điều kiện cho sự xoay tròn trơn tru của crankpin trong khi truyền lực từ piston đến trục trục.

Các nhà cung cấp dịch vụ OEM chuyên về các bộ phận động cơ ô tô đảm bảo rằng vỏ vòng bi cột kết nối được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác, tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất.Điều này đảm bảo độ bền., độ tin cậy và hiệu suất tối ưu của động cơ.

Quá trình sản xuất của kết nối ống xích cột thường liên quan đến việc sử dụng vật liệu cao cấp như đồng, nhôm hoặc hợp kim thép.Những vật liệu này được lựa chọn vì khả năng chống mòn tuyệt vời của chúng, khả năng chịu tải và khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất cao bên trong động cơ.

Các nhà cung cấp dịch vụ OEM cũng cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của các nhà sản xuất xe khác nhau và thiết kế động cơ.Thành phần vật liệu, và các phương pháp xử lý bề mặt để đảm bảo tính tương thích và hiệu suất trong một loạt các ứng dụng.

Tóm lại, dịch vụ OEM cho các bộ phận động cơ ô tô, đặc biệt là kết nối ống xích vòng bi,đảm bảo rằng các thành phần quan trọng này được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác và tiêu chuẩn chất lượng caoĐiều này đảm bảo độ tin cậy, độ bền và hiệu suất của chúng trong các ứng dụng ô tô khác nhau.

Bụt hợp kim nhôm - nhà cung cấp đáng tin cậy của Trung Quốc
OEM nhà máy chất lượng tốt, chất lượng cao băng bimetal bushing, và vòng bi. Multilayer Composite Bushings, CuSn10Pb10, CuPb30 Chi tiết:Kích thước tùy chỉnh có sẵn trong kích thước métric và inch: Công ty công nghệ cao, cung cấp giá bán tốt nhất, lắp ráp chuyên dụng

Ứng dụng tùy chỉnh Balance Shaft Bushes Bimetal Bushing Bearings Steel Bushing Bronze Bushing Auto Parts China Factory

Các loại đệm đệm bằng kim loạihiệu suất môi trường caovòng bi-kim loại thân thiện là các sản phẩm được khách hàng chỉ định.tấm thép carbon thấpnhư hỗ trợ các quá trình nghiền và cán cơ sở và kim loại bột để tạo thành mộtCuSn8NiCác vật liệu trong sản phẩm này đáp ứng hướng dẫn / quy định / quy tắc RoHS, trong một số trường hợp có thể thay thế cho các sản phẩm JF800.Khả năng chịu tải cao và khả năng chống mòn tốtNhược điểm của nó là nó không thể được sử dụng mà không có dầu bôi trơn.

Dịch vụ OEM Bộ phận động cơ ô tô Ống lót ổ trục Con Rod 0

Bimetallic Bronze Bushings Bimetal Camshaft Bushings.Get Quý vị tùy chỉnh của bạn hôm nay. Chi tiết công nghiệp Bimetal Bushing: Cung cấp đệm đơn giản & đẩy máy giặt thiết kế tự doKhung kim loại hai có thể tùy chỉnhĐể đáp ứng các đường nhô và hình dạng cụ thể

Xây đệm kim loại được làm bằngthép xátvớiCuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3như một lớp lót. Loại vỏ này cho thấy hiệu suất tốt nhất trong số vỏ làm bằng vật liệu hợp kim Cu-đốt trong phạm vi sản phẩm này. Nó phù hợp nhất chotốc độ trung bình và điều kiện va chạm caoỨng dụng của nó bao gồm treo cân đối của xe tải hạng nặng, cuộn đường xe đẩy của xe đẩy, khung xe ô tô vv.

Vật liệu cơ bản CuSn8Ni Nhiệt độ 200°C
Khả năng tải 140N/mm2 Độ cứng lớp hợp kim HB90~120

Nhu cầu.Bimetallic Bush Assembly

Dịch vụ sửa chữa Bushings Bimeal. Dịch vụ đáng tin cậy Chỉ cần hỏi.
Chất liệu xử lý hiệu quả & đáng tin cậy thiết bị Bushings.Driven bởi kinh nghiệm và kiến thức.

Bimetal vòng bi là một tấm thép như là ma trận, bề mặt ngưng tụ hợp kim CuPb30 sản phẩm.sức chịu mệt mỏi tốt và khả năng chịuỨng dụng cho tốc độ trung bình, tải trọng trung bình và bôi trơn dầu.nó có thể được sử dụng như là vòng bi và dây chuyền kết nối của động cơ đốt trong tốc độ cao để đạt được khả năng chống mài mòn tốt và chống mệt mỏi.

Bimetal bushing là một trong những sản phẩm tiêu chuẩn của công ty chúng tôi.

Cấu trúc:

Thép carbon thấp + hợp kim đồng (CuPb30)

Đặc điểm

Chống mệt mỏi cao, khả năng tải trọng cao và chống ăn mòn

Có sẵn


Bimetal bushing được sử dụng rộng rãi trong chế tạo động cơ ô tô, hộp số truyền động, máy xây dựng và nông nghiệp vv

Dữ liệu kỹ thuật

(JF-700) Hợp kim CuPb30 Thành phần hóa học (%)

Cu

Pb

Sn

Zn

P

Fe

Ni

Sb

khác

nghỉ ngơi

26-33

≤ 0.5

≤ 0.5

≤ 0.1

≤ 0.7

≤ 0.5

≤ 0.2

≤ 0.5

Khả năng tải

25N/mm2

Nhiệt độ tối đa

170 [°C]

Độ cứng lớp lót

HB 30-45

Chi tiết về dung nạp

  • Nhà ở ØH7

  • Bụt bên trong-Ø sau khi gắnH9

  • Độ khoan dung trục từ f7 đến h8

Bảo trì

  • là mộtbảo trì thấpLái trượt tổng hợp, nhưng bôi trơn ban đầu là cần thiết. bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ là có thể. Do lưu trữ chất bôi trơn rắn, khoảng cách bôi trơn được giảm xuống mức tối thiểu!

Lời bài hát:

Dịch vụ OEM Bộ phận động cơ ô tô Ống lót ổ trục Con Rod 1

Kích thước đặc biệt có sẵn theo yêu cầu

Bạn có thể sử dụng mẫu yêu cầu của chúng tôi để liên hệ với chúng tôi. Một trong những nhóm bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay lập tức.

Các mục

Chỉ số tài sản

Chú ý

Khả năng tải

(MPa)

tĩnh

320

năng động

150

Phạm vi PV giới hạn ((MPa ·m/s)

2.55

P=40MPa

Tỷ lệ ma sát

0.10-0.15

tình trạng bôi trơn;khuốc khô

0.08-011

tình trạng bôi trơn;bôi trơn dầu

Phạm vi nhiệt độ hoạt động

- 150-350