Các dải và tấm bimetallic lớp tiêu chuẩn SAE của chúng tôi được thiết kế với cấu trúc loại chia, kết hợp kim loại bôi trơn để tăng hiệu suất.Sự kết hợp độc đáo này cung cấp khả năng chống mòn vượt trội, độ bền và hiệu quả hoạt động, làm cho chúng lý tưởng cho một loạt các ứng dụng công nghiệp.

Xây dựng bimetallic có sự kết hợp của hai hoặc nhiều kim loại, mỗi loại được lựa chọn cho các tính chất cụ thể của chúng.Điều này cho phép chúng tôi tạo ra một vật liệu cung cấp tốt nhất của cả hai thế giới - sức mạnh và độ cứng của một kim loại, kết hợp với sức đề kháng mòn và tính chất bôi trơn của một người khác.

Thiết kế kiểu chia cho phép lắp đặt và thay thế dễ dàng, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của các dải và tấm nhựa.

Các dải và tấm bimetallic lớp tiêu chuẩn SAE của chúng tôi được sản xuất chính xác để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt.và các ứng dụng tốc độ cao, làm cho chúng trở thành một sự lựa chọn đáng tin cậy cho nhiều nhu cầu kỹ thuật và sản xuất.

Cho dù bạn đang tìm cách nâng cấp thiết bị hiện có hoặc phát triển các sản phẩm mới, các dải và tấm bimetallic lớp tiêu chuẩn SAE của chúng tôi là một giải pháp tuyệt vời.Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các sản phẩm của chúng tôi và làm thế nào chúng có thể nâng cao hiệu suất và độ tin cậy của các ứng dụng công nghiệp của bạn.

Bimetall-Gleitlager,SAE Standard Layer Bimetallic Strips & Plates Split Type Lubricated Metal

Bimetal Bearings Bushing Material, Bimetal Strips/Bimetal Plates.

Ống vỏ bimetal SAE-48, Ống vỏ bimetal SAE-799, Ống vỏ bimetal SAE-797

Đây là mộtVật liệu có vòng bi-kim loạitrong đó hợp kim đồng bằng đồng bao gồm một cấu trúc hai lớp với một nền thép.có thể được sử dụng trong điều kiện bôi trơn và vận hành với tốc độ cao / tải trọng caoNó có thể được làm từ một loạt các vật liệu khác nhau, tùy thuộc vào ứng dụng, điều kiện sử dụng và bôi trơn.

Lớp SAE797 xát xát + Thép được hỗ trợ + Vàng mạ / Vàng mạ ((CuPb10Sn10)
Lớp SAE799 xát xát + Thép được hỗ trợ + Vàng mạ / Vàng mạ ((CuPb24Sn4)
Lớp SAE48 xát xát + Thép được hỗ trợ + Vàng mạ / Vàng mạ (CuPb30)
Lớp SAE783 xát xát + Thép hỗ trợ + Bốm mạ / Tin-mài (AlSn20Cu)

Vỏ kim loại (kim loại bôi trơn)

Các vật liệu loạt bimetal, còn được gọi là vật liệu bimetallic hoặc các dải thép được hỗ trợ, được làm bằng thép carbon thấp hoặc cuộn thép làm nguyên liệu cơ bản,và bề mặt được ngâm bằng thép hợp kim đồng và các sản phẩm hợp kim đồngCác loại hợp kim đồng đồng bề mặt có thể được chia thành loạt chì cao, loạt chì và loạt không chì.

Các sản phẩm vòng bi tự bôi trơn của chúng tôi đã được cung cấp trong cơ chế đi bộ khung gầm, các bộ phận cơ thể, các thành phần thủy lực và các bộ phận khác.Bao gồm bi-metal ranh giới bôi trơn vòng bi sản phẩm tự bôi trơn của chúng tôi đã được cung cấp trong cơ chế đi bộ khung gầm, các bộ phận cơ thể, các thành phần thủy lực và các thành phần khác.

VIIPLUSCung cấp cáchigh quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity provides the high quality for all the world's industrial self lubricating products

Độ dày danh nghĩa

He Normal Thickness bore không được gia công cho độ dày dung nạp
Độ khoan của lớp B (không có thể chế biến) độ dày máy bên trong Độ khoan
Độ khoan dung của loạt C (không được chế tạo bằng máy)

1.0 0.025 + 0.25 + 0.15
1.5 0,030 + 0,25 + 0.15
2.0 0,035 + 0,25 + 0.15
2.5 0,040 + 0,30 + 0.15
3.0 0.045 + 0.30 + 0.15
3.5 0,050 + 0,30 + 0.15

Ứng dụng

Máy móc xây dựng: cơ chế đi bộ khung gầm hỗ trợ tay áo trục bánh xe nặng, tay áo trục bánh xe kéo, tay áo trục bánh xe căng;
Ngành công nghiệp ô tô: ống xoay trục cân bằng, ống xoay chân khoan thép, ống xoay trục lái, ống xoay thanh kết nối, ống xoay cánh tay van, ống xoay trục cam, ống xoay chênh lệch, ống xoay hộp số,Vỏ vít của động cơ đốt trong, vỏ bọc đẩy;
Và bên máy bơm, bên máy bơm bánh răng và vân vân.

Mạng lưới tiếp thị

Mạng lưới tiếp thị đề cập đến mạng lưới được hình thành bởi các doanh nghiệp và các doanh nghiệp khác mà họ đã thiết lập các mối quan hệ kinh doanh vững chắc của sự tin tưởng lẫn nhau. Trong mạng lưới tiếp thị,các doanh nghiệp có thể tìm các đối tác chiến lược và liên kết với họ để có được một quyền sở hữu địa lý rộng hơn và hiệu quả hơn.Các mạng lưới như vậy vượt xa khái niệm đơn thuần là "kênh tiếp thị". Với sự giúp đỡ của mạng lưới, doanh nghiệp có thể có mặt trên thị trường cùng một lúc với các sản phẩm mới trên toàn thế giới,và để giảm do thời gian trễ của các sản phẩm vào thị trường bởi kẻ bắt chước hung hăng có rủi ro thị trường, quản lý tiếp thị cũng ngày càng theo đuổi lợi nhuận tối đa hóa thương mại cá nhân trong quá khứ, để theo đuổi mối quan hệ tối ưu có lợi cho cả hai bên với nhau.

Chọn hình dạng khóa của bạn