|
| Tên thương hiệu: | VIIPLUS |
| Số mẫu: | ổ trục tự bôi trơn |
| MOQ: | Thỏa thuận |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Cây nắp bi-kim loại thép CuPb10Sn10 được sử dụng rộng rãi trong các thanh kết nối của động cơ ô tô do khả năng chịu tải và chống mòn đặc biệt của chúng.Những bụi này được tạo thành từ một nền thép với một lớp phủ hợp kim CuPb10Sn10, cung cấp các tính chất tribological vượt trội cho các ứng dụng động cơ.
Các hỗ trợ thép cung cấp sức mạnh và độ cứng, trong khi lớp phủ CuPb10Sn10 thể hiện tính chất trượt tuyệt vời, độ bền mệt mỏi cao và dẫn nhiệt tốt.Hợp kim dựa trên đồng được tạo thành từ đồng, chì (Pb) và thiếc (Sn) trong tỷ lệ 10% mỗi tỷ lệ, cung cấp sự cân bằng giữa độ bền, độ dẻo dai và khả năng mòn.
Xây dựng bimetal của những cây bụi mang cho phép sự kết hợp tối ưu của các tính chất vật liệu.trong khi lớp phủ CuPb10Sn10 cung cấp các đặc điểm tribological cần thiết cho hoạt động động cơ hiệu quảSự kết hợp của các vật liệu này dẫn đến một bụi đệm có thể chịu được nhiệt độ cao, áp suất và tải năng động được tạo ra bởi chuyển động tương tự của thanh kết nối.
Ngoài các tính chất vật liệu của chúng, quy trình sản xuất chính xác đảm bảo rằng các bụi vòng bi phù hợp chính xác với các tạp chí thanh kết nối và trục bánh.Sự phù hợp chính xác này làm giảm ma sát và hao mòn, cải thiện hiệu quả và độ bền của động cơ.
Nhìn chung, thép CuPb10Sn10 bimetal vòng bi là một lựa chọn đáng tin cậy cho động cơ ô tô cột kết nối.và phù hợp chính xác làm cho chúng thành phần thiết yếu để đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả của động cơ ô tô.
Đối với máy nén bitzer bán kín (semi-hermetic)Lối đệm BIMETAL CUPB30 CATALOG.pdf
Các vòng bi-kim loại đểchất lượng cao, thép carbon thấp nền, bề mặt của hợp kim đồng nát cóTính năng ma sát thấp(CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) như một lớp mòn mang bề mặt hợp kim đồng thì có thể được xử lý theo cách sử dụng một loạt các điều kiện cần loại bể,lỗ dầu, lỗ dầu, để phù hợp với nhiên liệu không bền vững tiếp nhiên liệu hoặc các tình huống khó khăn.Độ bền gắn kết tốt và sức chịu tối ưu.
Vật liệu | Thép + CuPb10Sn10 |
Ứng dụng điển hình | Các loại máy móc ô tô, máy móc kỹ thuật và nông nghiệp, máy móc xây dựng hạng nặng, v.v. |
Trọng lượng động tối đa | 140N/mm2 |
Tốc độ đường dây tối đa (sữa) | 2.5m/s |
Giá trị PV tối đa giới hạn (Greas) | 2.8N/mm2.m/s |
Tỷ lệ ma sát (sữa) | 0.05~0.15 |
Tốc độ đường dây tối đa (dầu) | 5m/s |
Giá trị PV tối đa (Dầu) | 10N/mm2.m/s |
Tỷ lệ ma sát (dầu) | 0.04~0.12 |
Nhiệt độ hoạt động tối đa | Mỡ 150oC, dầu 250oC |
Trục giao phối | Độ cứng ≥53HB, độ thô Ra=0,32~0.63 |
Độ cứng lớp hợp kim | 60-90HB |
Khả năng dẫn nhiệt | 47W/MK |
Điện tử mở rộng tuyến tính | 18×10-6/K |
Chúng tôi cũng có thể phát triển theo yêu cầu đặc biệt của khách hàng trong khi ra khỏi bảng này | |
| Độ dày danh nghĩa | Độ khoan dung + của loạt B (không được chế biến) | Độ khoan dung của loạt C (không được chế tạo bằng máy) |
| 1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
| 1.5 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.0 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Các kích thước tiêu chuẩn được trang bị các nhâm bôi trơn trênbề mặt chạyĐối với vòng bi tiêu chuẩn thường là thép hỗ trợ đồng mạcải thiện khả năng chống ăn mòn.Lớp đồng chì cho phép sử dụng các vòng bi với khoảng thời gian bôi trơn tương đối dài.
Vòng bi-kim loạicó thể được sản xuất với một lớp đồng chì dày hơn cho các ứng dụng mà vòng bi phải được gia công sau khi lắp đặt.Vật liệu của lớp có thể được điều chỉnh cho các nhu cầu đặc biệt của ứng dụng đó.
Thép hỗ trợ và bọc đồng chì
Thép + CuPb10Sn10 với nhâm
| Vật liệu: | Hỗ trợ thép bọc đồng, lớp đồng chì (CuPb10Sn10) |
| Điểm năng suất: | (Rp0,2) khoảng 240 N/mm2 |
| Độ bền kéo: | (Rm) khoảng 350 N/mm2 |
| Độ cứng: | khoảng 90 110 HB |
| Sức ma sát: | Tùy thuộc vào vật liệu và hiệu suất của lớp. |
| Tốc độ tối đa: | 3,0 m/s |
| Phạm vi nhiệt độ: | -100 / +260 °C |
| Trọng lượng | Tốc độ |
| Ca: 240 N/mm2 | 0 m/s |
| 120 N/mm2 | 0,01 m/s |
| 40 N/mm2 | 2,0 m/s |
Khả năng tải khá cao.
Khả năng gia công đường kính bên trong sau khi lắp đặt.
Độ dẫn nhiệt cao.
Chống hóa chất tốt.
Phạm vi nhiệt độ rộng.
| Khô | Người nghèo. |
| Dầu bôi trơn | Tốt lắm. |
| Mỡ bôi trơn | Rất tốt. |
| Nước bôi trơn | Người nghèo. |
| Dầu xử lý được bôi trơn | Người nghèo. |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
