|
| Tên thương hiệu: | VIIPLUS |
| Số mẫu: | Ống lót lưỡng kim |
| MOQ: | Thỏa thuận |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T / T |
| Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Vỏ kim loại nhôm hình trụ có kích thước 800 mét là vòng bi tổng hợp có sự kết hợp độc đáo của hai kim loại khác nhau.Kháng ăn mòn, và độ bền cơ học, làm cho chúng lý tưởng cho một loạt các ứng dụng công nghiệp.
Các vỏ bimetal hình trụ có kích thước 800 mét bao gồm thép hoặc vật liệu cơ sở mạnh tương tự, được gắn với một lớp bên ngoài mềm hơn, chống mòn hơn.thường được làm bằng đồng, đồng hoặc hợp kim dựa trên đồng, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong khi xử lý tải trọng nặng và chống va chạm và rung động.
Những vỏ này được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như xây dựng, nông nghiệp và sản xuất, nơi chúng tiếp xúc với nhiệt độ, áp lực và điều kiện môi trường khắc nghiệt.Xây dựng bimetallic của các vỏ này đảm bảo chúng có thể chịu được môi trường khắc nghiệt và cung cấp hiệu suất nhất quán trong thời gian dài.
Ngoài ra, lớp bên ngoài mềm của vỏ có thể được ngâm dầu hoặc mỡ để tạo ra bề mặt tự bôi trơn.tiếp tục kéo dài tuổi thọ của vỏ và giảm yêu cầu bảo trì.
Là nhà cung cấp đáng tin cậy của Cylindrical Bimetal Bushings trong kích thước 800 mét, chúng tôi cung cấp một loạt các tùy chọn để đáp ứng nhu cầu ứng dụng cụ thể của bạn.Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng cung cấp tư vấn kỹ thuật và các giải pháp tùy chỉnh để đảm bảo bạn nhận được các vỏ tốt nhất cho yêu cầu của bạn.
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về Cylindrical Bimetal Bushings với kích thước 800 mét và cách chúng có thể tăng hiệu suất và độ tin cậy của thiết bị của bạn.
Bề mặt hợp kim đồng đồng có thể được sử dụng theo điều kiện làm việc Các loại rãnh dầu, lỗ dầu, túi dầu, vvcần được xử lý để phù hợp với các trường hợp khi không thể tiếp tục tiếp nhiên liệu hoặc khó tiếp nhiên liệuVật liệu có thể đạt được sức mạnh khớp tốt và khả năng chịu tốt nhất thông qua sintering thứ cấp và ép phụ.
Các vòng bi-metal tự bôi trơn, vòng bi và máy rửa đẩy được làm bằng thép carbon thấp chất lượng cao và bột đồng ngâm.Bề mặt phù hợp cho chuyển động xoay và xoay dưới tải trọng cao và tốc độ thấpNó có các đặc điểm của hệ số ma sát thấp, khả năng chống mòn tốt, tuổi thọ dài và hiệu suất chống co giật tốt.
1Lớp đồng / nhôm hợp kim chì, như lớp làm việc của vòng bi, cung cấp hiệu suất bôi trơn tốt, và có khả năng chống mệt mỏi và chống co giật tốt.
2Bảng đáy thép carbon thấp cung cấp khả năng mang và chức năng chuyển nhiệt.
| Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu ((%) |
| 8.0-11.0 | ¥0.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87.0 |
| (Sức mạnh kéo) σb (MPa) | ≥ 220 | |||
| (Sức mạnh năng suất) σ (MPa) | ≥ 140 | |||
| (Sự kéo dài) δ5 (%) | ≥ 5 | |||
| (sự cứng) | ≥70HBW | |||
| Trọng lượng động tối đa | 140P N/mm2 | Nhiệt độ tối đa°C | Dầu bôi trơn | 150°C | |
| Tốc độ tuyến tính tối đa | Dầu bôi trơn | 2.5Vm/s | Dầu bôi trơn | ️ | |
| MAX PV | 2.8N/mm2. m/s | Khớp với đường kính của trục | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.32~0.63 | ||
| Tốc độ tuyến tính tối đa | Dầu bôi trơn | ️ | Độ cứng lớp hợp kim | 80~120 | |
| MAX PV | ️ | Hệ số dẫn nhiệt | 47W/mk | ||
| μ | ️ | Tỷ lệ mở rộng tuyến tính (trục) | 18×10-6/K | ||
| Độ dày bình thường | Độ khoan dung của loạt B (không được chế tạo bằng máy) |
Độ khoan dung của loạt C (không được chế tạo bằng máy) |
| 1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Máy móc xây dựng: bộ máy chạy cơ chế khung xe, bộ máy kéo bánh xe, bộ máy căng;
Ngành công nghiệp ô tô: vỏ trục cân bằng, vỏ pin thép, vỏ tay lái, vỏ trục trục chính, vỏ cột kết nối, vỏ cánh tay van, vỏ trục trục, vỏ chênh lệch,Vỏ hộp số, cây bụi chính của động cơ đốt trong, máy giặt đẩy;
cũng như các tấm bên bơm máy bay, tấm bên bơm bánh răng, v.v.
Các vòng bi-kim loại phù hợp với các điều kiện chuyển động xoay và lắc dưới tải trọng cao, tốc độ trung bình và cao.Các lớp hợp kim khác nhau có thể được sintered trên bề mặt theo các điều kiện làm việc khác nhauCác dòng sản phẩm JF-800, JF-720, JF-700, JF-20, FB08G có nguồn gốc từ đây.
| Dữ liệu có liên quan | Dữ liệu | Lớp đệm bimetallic -800 | Lớp đệm kim loại hai -720 | Lớp đệm bimetallic -700 | Lớp đệm kim loại hai -20 |
| Vật liệu | Thép carbon / Thép + CuPb10Sn10 | Thép carbon / Thép + CuPb24Sn4 | Thép carbon / Thép + CuPb24Sn | Thép carbon / Thép + AlSn20Cu | |
| Ngoài các sản phẩm tiêu chuẩn được hiển thị trong danh mục, các sản phẩm phi tiêu chuẩn cũng có thể được cung cấp hoặc đặt hàng theo yêu cầu của khách hàng. | |
|
|
|
|
| Ứng dụng | Sản phẩm có vòng bi-kim loại 800 phù hợp cho động cơ ô tô, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, v.v. | Sản phẩm bimetal bushings-720 phù hợp với trục chính và bánh xe truyền động cơ đốt trong tốc độ cao, công suất nặng. | Sản phẩm bimetal bushings-700 phù hợp với trục chính động cơ đốt trong tốc độ cao, công suất nặng và vòng bi cột kết nối. | Sản phẩm bimetal bushings-20 phù hợp cho vòng bi trục chính và vòng bi trục kết nối của động cơ đốt trong, máy nén không khí và tủ lạnh. | |
| Trọng lượng động tối đa P N/mm2 | 140 | 120 | 120 | 90 | |
| Tốc độ đường dây tối đa V m/s |
Mỡ | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ️ |
| Giá trị max.PV N/mm2·m/s |
2.8 | 2.8 | 2.8 | ️ | |
| Tỷ lệ ma sát u | 0.05~0.15 | 0.05~0.15 | 0.05~0.15 | ️ | |
| Tốc độ đường dây tối đa V m/s |
Dòng nước | 5 | 10 | 10 | 15 |
| Giá trị max.PV N/mm2·m/s |
10 | 10 | 10 | 8 | |
| hệ số hệ số ma sát u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | |
| Nhiệt độ tối đa °C | Dầu bôi trơn | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Dầu bôi trơn | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Chiều kính trục phù hợp | Độ cứng HRC | ≥ 53 | ≥ 48 | ≥45 | ≥ 270 |
| Độ thô | 0.32~0.63 | 0.16~0.63 | 0.16~0.63 | 0.16~0.63 | |
| Độ cứng lớp hợp kim HB | 60~90 | 45~70 | 40~60 | 30~40 | |
| Độ dẫn nhiệt W/mk | 47 | 60 | 60 | 47 | |
| Hệ số mở rộng tuyến tính (trục) | 18×10-6/K | 18×10-6/K | 19×10-6/K | 18×10-6/K | |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
Trong đường
|
Độ dày tường
壁厚
|
Ống dầu
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
phút
|
tối đa
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10- 0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14- 0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15- 0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16- 0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18- 0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20- 0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22- 0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24- 0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25- 0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26- 0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28- 0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30- 0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32- 0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35- 0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38- 0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40- 0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Độ dày tường
壁厚
|
Ống dầu
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
phút
|
tối đa
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45- 0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55- 0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60- 0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65- 0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70- 0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75- 0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80- 0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85- 0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90- 0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95- 0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100- 0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105- 0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110- 0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115- 0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120- 0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125- 0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130- 0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135- 0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140- 0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150- 0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Băng hình
Băng hình
Băng hình
