![]() |
Tên thương hiệu: | Bronze Bushing Sheet |
Số mẫu: | Lớp trượt CuPb10Sn10 |
MOQ: | 800 Piece / Pieces (Thứ tự tối thiểu) |
giá bán: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Điều khoản thanh toán: | TT TRONG CÔNG ĐOÀN PHƯƠNG TÂY ADVANCE |
Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Ống lót ổ trục lưỡng kim mạ thiếc có lớp trượt CuPb10Sn10 là các bộ phận hiệu suất cao được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi khả năng chống mài mòn vượt trội và ma sát thấp.Cấu trúc lưỡng kim kết hợp ưu điểm của hai kim loại khác nhau: lớp nền bằng thép hoặc sắt để tạo độ bền và độ bền, và lớp trượt hợp kim CuPb10Sn10 cho đặc tính trượt tuyệt vời.Lớp mạ thiếc trên lớp trượt giúp tăng thêm khả năng chống ăn mòn và độ êm ái, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.Những ống lót này được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm ô tô, máy móc và thiết bị nặng, trong đó độ chính xác và độ bền là rất quan trọng.
Vật liệu dòng JF, còn được gọi là vật liệu lưỡng kim hoặc dải thép chì đồng, được làm bằng thép cacbon thấp hoặc thép cuộn làm vật liệu cơ bản, và bề mặt được thiêu kết bằng thép hợp kim đồng và các sản phẩm hợp kim đồng.Vật liệu hợp kim đồng khác nhau phù hợp với các điều kiện làm việc khác nhau.Các loại hợp kim đồng bề mặt có thể được chia thành loạt chì cao, loạt chì và loạt không chì.
Lớp hợp kim | Tên | Thành phần hóa học chính% | Độ cứng hợp kim HB | Độ cứng lớp thép HB | Dịp sử dụng chính | |||||
cu | pb | sn | zn | ni | Bi | |||||
CuPb10Sn10 | JF800 | lề | 9,0 ~ 11,0 | 9,0 ~ 11,0 | — | — | — | 60~90 | 90~120 | Ống lót, tấm bên, vòng đệm |
CuPb3Zn6Sn6 | JF850 | lề | 2.0~4.0 | 5,0 ~ 7,0 | 5,0 ~ 7,0 | — | — | 40~80 | 90~120 | |
CuPb7Sn7Zn3 | JF830 | lề | 6,0 ~ 8,0 | 6,0 ~ 8,0 | 2.0~4.0 | — | — | 60~90 | 80~130 |
1, 10-10 vật liệu trong bảng trên được thử nghiệm bởi Viện Bảo vệ Vật liệu Vũ Hán, Bộ Công nghiệp Máy móc.Độ bền mỏi đo được của máy kiểm tra độ mỏi ổ trục sapphire Low Friction Bushing.vandere11 ở Anh lớn hơn 125Mpa.
2,”—”không được phát hiện.
Vòng bi lưỡng kim JF-800 được làm bằng thép thiêu kết với CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3 làm lớp lót.Loại ống lót này cho thấy hiệu suất tốt nhất trong số các ống lót được làm bằng vật liệu hợp kim Cu-chì trong dòng sản phẩm này.Nó phù hợp nhất với tốc độ trung bình và điều kiện tác động cao.Ứng dụng của nó bao gồm hệ thống treo cân bằng của xe tải hạng nặng, con lăn của máy ủi, khung gầm ô tô, v.v.
Hợp kim đồng chì | CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3 | ||
Dung tải | 65N/mm2 | Hợp kim có độ cứng | HB70~100 |
Nhiệt độ tối đa | 260oC |
Ống lót mang lưỡng kimVòng bi lưỡng kim không chì, với thép cacbon thấp làm vật liệu cơ bản, thiêu kết vớiCuSn6.5P0.1lớp hợp kim. Nó là củahiệu suất tốtvề hiệu suất chống mỏi, chống tải và trượt. Đối với nhiều điều kiện làm việc, có thể thay thế ống lót lưỡng kim bằng ống lót bằng chì hoặc đồng.
Hợp kim đồng | CuSn6.5P0.1 | Nhiệt độ tối đa | 200oC |
Dung tải | 65N/mm2 | Hợp kim có độ cứng | HB70~100 |
Vòng bi bọc lưỡng kimthực hiện theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc.Vỏ thép được hỗ trợ bằng vật liệu lót bằng đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu.Thành phần hóa học Vật liệu Thành phần hợp kim Tiêu chuẩn quốc tế Độ cứng hợp kim JF-800 CuPb10Sn10 SAE-797,JF-720,CuPb24Sn4 ,SAE-799 ,JF-700 CuPb30 ,JF-J20 AlSn20Cu. Vật liệu này có khả năng chịu tải cao và đặc tính mỏi tốt.
Các dạng vòng bi được sản xuất theo đơn đặt hàng: ống lót hình trụ và vòng đệm lực đẩy với kích thước không chuẩn, tấm trượt, thiết kế vòng bi tùy chỉnh
Nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén, thiết bị lái, trợ lực lái, vòng bi bàn đạp, ống lót chốt, trục cửa sau, thiết bị nâng và xử lý cơ khí, động cơ thủy lực, máy móc nông nghiệp, v.v.
Vòng bi và ống lót được thiết kế và sản xuất tùy chỉnh Ống lót vòng bi lưỡng kim chống mài mòn, ống lót mặt bích bằng thép đồng choMáy xúc Arm Bushing & Vòng bi của máy xúc, vòng bi cơ cấu đi bộ khung gầm
VIIPLUSVòng bi Phạm vi làm việc và hiệu suất của các máy kỹ thuật cỡ nhỏ và trung bình: Máy ủi, Máy xúc, Máy xúc lật.Và búa tác động.
VIIPLUSỐng lót lưỡng kim Chuyên bán buôn phụ tùng ống lót, chẳng hạn như máy xúc, máy xúc, máy trải bê tông nhựa, xe lu, máy san và trạm trộn.
Vòng bi tự bôi trơn thích hợp rộng rãi cho máy xúc thủy lực, máy xúc lật, máy xúc lật, máy làm đường, máy cầu, máy khai thác mỏ, v.v.
Búa nghiền Giải pháp vòng bi không cần bảo trì, chẳng hạn như vòng bi tự bôi trơn cho các phụ tùng máy xúc và máy cạp
Các nhà sản xuất thiết bị xây dựng và các thiết bị địa hình khác có thể sử dụng vòng bi vải bằng thép không gỉ được bôi trơn,không cần bảo trì và có tuổi thọ lâu dài;Và, mang lại hiệu suất vượt trội,giảm chi phí, hơn nữa không cần bảo trì hệ thống bôi trơn tự động.
Các giải pháp đáng tin cậy, nhẹ, không cần bôi trơn được sử dụng rộng rãi trong thiết bị xây dựng, ổ trục trượt được sử dụng trong những điều kiện đòi hỏi khắt khe nhất vẫn cóđộ tin cậy cao, chẳng hạn như thiết bị di chuyển đất nặng, thiết bị khai thác mỏ, máy phân loại, máy xúc, máy bơm bê tông, người lái xe, thiết bị nâng hạ như xe nâng, xe nâng pallet, thang máy cắt kéo và bệ bảo trì và các loại cần cẩu, hệ thống vận chuyển container.
Không cần bôi trơn, vòng bi tự bôi trơn mang đến cho khách hàng những lợi thế vận hành thân thiện với môi trường hơn. Vòng bi tự bôi trơn của chúng tôi sạch, trọng lượng nhẹ, bảo vệ môi trường và đáng tin cậy hơn vòng bi đồng được bôi trơn thông thường.
chi phí thấp hơnquyền sở hữu,bảo trì miễn phíhoạt động và kéo dài tuổi thọ
Thiết kế ổ trục nhẹ, nhỏ gọn, chắc chắn với khả năng chống sốc tuyệt vời, chống lệch trục và mài mòn chonăng suất cao hơn,bảo trì thay thế vòng bi và thay thế mà không có thời gian chết.
Cấu trúc ổ trục composite cung cấpkhả năng chống ăn mòn hóa học tuyệt vời
Hoạt động sấy thân thiện với môi trường có thể loại bỏ ô nhiễm đất trong ô nhiễm dầu
Giảm chi phí thiết bịmà không cần hệ thống bôi trơn, ống dẫn, ống mềm, khớp/bộ phận và
con dấu giữ dầu đắt tiền
Vòng bi VIIPLUSđược sử dụng trong ngành khai thác mỏ, các liên kết và máy xúc được chất phía trước máy. Công ty chúng tôi đã phát triển vòng bi máy xúc một cách độc lập.
Vòng bi thành mỏng đang hỗ trợ động cơ thủy lực trên thiết bị lái được sử dụng, máy xúc, tua bin khí, tời và các thiết bị cơ khí khác. Ống lót lưỡng kim được lót bằng thép cacbon thấp, thiêu kết bằngCuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3bột đồng, cókhả năng chịu tải cao nhấtgiữa các ống lót lưỡng kim.ứng dụng bao gồm hệ thống treo cân bằng của xe tải hạng nặng, con lăn của máy ủi, khung gầm ô tô, v.v. Ống lót Bi-Metal bao gồm vật liệu đồng làm lớp bên trong và vật liệu thép cứng làm lớp bên ngoài.Vật liệu thép chắc chắn và cứng cáp làm lớp ngoài giúp gia cố Ống lót Bi-Metal, giúp kéo dài vòng đời của Ống lót Bi-Metal và cải thiện chất lượng công việc.Nó không chỉ có thể thay thế tất cả các loại Ống lót bằng đồng có giá cao mà còn giảm chi phí sản xuất.
Ống lót lưỡng kim được lót bằng thép cacbon thấp, thiêu kết bằngCuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3bột đồng, cókhả năng chịu tải cao nhấtgiữa các ống lót lưỡng kim.ứng dụng bao gồm hệ thống treo cân bằng của xe tải hạng nặng, con lăn của máy ủi, khung gầm ô tô, v.v.
Nó là loại ống lót chịu tải cao và tốc độ thấp, có ứng dụng rộng rãi.
hiệu suất cơ khí |
Dung tải |
Tải trọng tĩnh |
150N/mm2 |
Nhiệt độ làm việc tối đa |
Bôi trơn bằng mỡ |
150oC |
|
Dầu bôi trơn |
250oC |
||
Giới hạn giá trị PV |
Dầu bôi trơn |
10N/mm2.m/s |
|
Bôi trơn khô |
2,8N/mm2.m/s |
||
Vận tốc tuyến tính |
Ma sát khô |
0,4m/giây |
|
Bôi trơn bằng mỡ |
2,5m/giây |
||
Trục giao phối |
độ cứng |
≥53 HRC |
|
Độ nhám |
Ra-0,32~0,63 |
||
Độ bền chống kéo |
185 N/mm2 |
||
Độ cứng hợp kim |
HB 70~100 |
||
Hệ số ma sát |
0,05 ~ 0,22 |
||
Độ dẫn nhiệt |
47W/m3 |
||
Hệ số giãn nở nhiệt |
18x10(-6)/k |
Ống lót lưỡng kimcó thể được sử dụng trong các bộ phận và động cơ gầm xe của ngành công nghiệp ô tô, gia công xây dựng, v.v.
Khả năng chịu tải: 120n/mm2
Giới hạn nhiệt độ: -100~+200
Giới hạn tốc độ: 6m/s
Thành phần hóa học: Cu80pb10sn10
Độ cứng: Hb60~90
1. Khả năng chịu tải trung bình và chống mỏi trung bình
2. Áp dụng ở tốc độ trung bình.Điều kiện tác động cao
3. Khả năng chống ăn mòn và trượt tốt
Ống lót lưỡng kim VIIPLUS VSB-80được hỗ trợ bằng thép carbon thấp chất lượng cao với hợp kim đồng thiếc-chì (CuSn10Pb10) thiêu kết trên bề mặt của nó.Để giảm mài mòn một cách hiệu quả, bề mặt hợp kim của nó có thể được gia công với các hốc dầu hình quả bóng để bảo quản dầu dễ dàng hơn.Khi cần thiết có thể mạ đồng hoặc thiếc ở mặt sau bằng thép.Nó có thể được áp dụng cho điều kiện củatải trung gian với chạy trung bình hoặc caovận tốc và điều kiện có tải trọng tác động rất lớn.Trong các ứng dụng cơ khí, VSB-80 được sử dụng để chế tạo các ống lót bọc, vòng đệm chặn và ống lót trên cấp thanh truyền của động cơ xăng.
Chất liệu:Thép+CuPb10Sn10
Ống lót bánh xích khung máy xúc
Ứng dụng: thanh truyền của động cơ ô tô, máy móc kỹ thuật và nông nghiệp, máy móc xây dựng hạng nặng, v.v.
Vật liệu này được khuyến khích sử dụng theotốc độ trung bình và tải trung bìnhđiều kiện bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ.Nó được sử dụng rộng rãi cho các đầu thanh động cơ, ống lót Kingpin, con lăn bánh xe, mắt thanh xi lanh thủy lực của máy xây dựng và vòng bi khớp cầu của máy nông nghiệp.Vì vật liệu này có chứa chì nên các bộ phận cụ thể không được phép sử dụng theo các luật hoặc quy định nhất định.
Vòng bi lưỡng kim Dải, Đường trượt Tấm trượt Vật liệu dải lưỡng kim
Vỏ thép được hỗ trợ bằng vật liệu lót bằng đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu.Vật liệu này cókhả năng chịu tải cao và đặc tính mỏi tốt nên được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén khí
Vòng bi composite lưỡng kim VSB-80
Vỏ thép được hỗ trợ bằng vật liệu lót bằng đồng chì cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu.Vật liệu này có mộtkhả năng chịu tải cao và đặc tính mỏi tốt.Nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô như máy nén, thiết bị lái, trợ lực lái, vòng bi bàn đạp, ống lót chân đế, trục cửa sau, thiết bị nâng và xử lý cơ khí, động cơ thủy lực, máy móc nông nghiệp, v.v.
Vòng bi lưỡng kim có lớp nền bằng thép và lớp phủ bằng đồng
Đặc biệt thích hợp chotải trọng riêng cao với chuyển động dao động và tần số thấp
Áp dụng trong điều kiện vận hành khắc nghiệt
Khả năng chịu tải cao, khả năng chống mỏi rất tốt ở nhiệt độ cao hơn
1. Lớp đồng thiêu kết:Khả năng chống mài mòn tốt và khả năng chịu tải tuyệt vời.
2. Mặt sau bằng thép: Đặt nền móng của ống lót, mặt sau bằng thép mang lại sự ổn định đặc biệt, đặc tính chịu tải và tản nhiệt.
Lớp nền bằng thép và lớp phủ bằng đồng chì
Thép + CuPb10Sn10 có vết lõm
|
Lớp trượt với |
Cý định |
Cư |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
Fe |
Ni |
sb |
Người khác |
còn lại |
11-9 |
11-9 |
0,5 |
0,1 |
0,7 |
0,5 |
0,2 |
0,5 |
Các dạng vòng bi có sẵn ở kích thước tiêu chuẩn
bụi cây hình trụ
Máy giặt đẩy
Vòng bi trượt, Ống lót lưỡng kim, Ống lót bằng đồng bọc, Ống lót Oiles, Vòng bi Oiles, Nhà cung cấp Trung Quốc, Chất lượng cao