Một động cơ tuyến tính là một động cơ điện mà đã có stator và rotor của nó "đã mở" để thay vì tạo ra mô-men xoắn (chuyển) nó tạo ra một lực tuyến tính dọc theo chiều dài của nó.Chế độ hoạt động phổ biến nhất là một Lorentz-type actuator, trong đó lực được áp dụng là tỷ lệ tuyến tính với dòng điện và từ trường. Nhiều thiết kế đã được đề xuất cho động cơ tuyến tính, nằm trong hai loại chính, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc thấp, tăng tốc cao, tăng tốc cao, tăng tốc cao, tăng tốc cao.và động cơ tuyến tính tăng tốc caoCác động cơ tuyến tính tăng tốc thấp phù hợp với tàu maglev và các ứng dụng vận chuyển trên mặt đất khác.Động cơ tuyến tính tăng tốc cao thường khá ngắn và được thiết kế để tăng tốc một đối tượng đến một tốc độ rất caoCác động cơ tuyến tính tăng tốc cao thường được sử dụng trong nghiên cứu va chạm siêu tốc, như vũ khí, hoặc như động cơ khối lượng cho động cơ vũ trụ.Chúng thường có thiết kế động cơ cảm ứng tuyến tính AC (LIM) với một dây chuyền ba pha hoạt động ở một bên của lỗ không khí và một tấm dẫn điện thụ động ở phía bên kiaTuy nhiên, dòng điện liên tục homopolar động cơ tuyến tính railgun là một thiết kế động cơ tuyến tính tăng tốc cao.Động cơ tốc độ cao và công suất cao thường có thiết kế động cơ đồng bộ tuyến tính (LSM), với một dây chuyền hoạt động ở một bên của khoảng trống không khí và một mảng nam châm cực thay thế ở phía bên kia.Động cơ Shanghai Transrapid là một LSM.