-
David đến từ CanadaCông ty chúng tôi nhập khẩu đồng gleitlager từ viiplus china, đội ngũ chuyên nghiệp viiplus đảm bảo thủ tục hải quan luôn thông suốt. Họ cung cấp một phân loại ống lót bằng đồng chính xác, xử lý tất cả các thủ tục giấy tờ, Chúng tôi đã nhận được các ống lót bằng đồng tự bôi trơn. Họ nhìn tốt được thực hiện và chất lượng cao.
-
Valerie từ CaliforniaChúng tôi nhập khẩu gleitlager bằng đồng từ Trung Quốc để theo shanghai FOB incoterm, đôi khi bằng đường hàng không. viiplus là một nhà cung cấp gleitlager bằng đồng rất tốt, họ rất chuyên nghiệp và kiên nhẫn, sau khi chúng tôi thông báo đơn đặt hàng mới, họ sẽ sản xuất gleitlager đồng kịp thời và đưa cho chúng tôi lịch trình, và sau đó chúng tôi chỉ cần nhận các bộ phận bằng đồng
-
Daisy từ ĐứcBề mặt hoàn thiện tốt nhất cho Vòng bi tay áo, độ đồng tâm chặt chẽ hơn và tính đồng nhất của vật liệu ống lót bằng đồng. Nhà cung cấp tốt các vòng bi và ống lót inch và hệ mét tiêu chuẩn từ Trung Quốc. https://www.bronzelube.com/
Ống lót động cơ bằng đồng không dầu Ống lót bạc đạn lưỡng kim Thép AISn20Cu
Nguồn gốc | Nhà sản xuất Bushing |
---|---|
Hàng hiệu | viiplus |
Chứng nhận | ISO9001 |
Số mô hình | Thép + AISn20Cu |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | XE TẢI ĐẶT HÀNG |
Giá bán | Bushing Sleeve Price Made in china |
chi tiết đóng gói | XUẤT KHẨU GẠCH GOOD BOODNG GOOD |
Thời gian giao hàng | 3 - 15 NGÀY KINH DOANH |
Điều khoản thanh toán | T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xVật liệu | Thép + AISn20Cu | Loại | ống lót tay áo |
---|---|---|---|
Kích thước | Có thể tùy chỉnh | Mục | Vỏ động cơ |
Vòng bi Bushing Giá xuất xưởng | tiffany@viiplus.com | Nhà sản xuất ống lót ổ trục tự bôi trơn | https://www.viiplus.com/ |
Điểm nổi bật | Thép được hỗ trợ bằng đồng, Bimetallic Bushes | Ống lót ổ trục lưỡng kim | Ổ trượt lưỡng kim với lớp lót bằng thép và lớp phủ ngoài bằng đồng • Đặc biệt thích hợp cho ... Ổ tr |
Bush Bearings Nhà sản xuất Nhà cung cấp Nhà xuất khẩu | plain bearings. ổ trượt trơn. Long, maintenance-free service, manufactures bushings | ||
Điểm nổi bật | Ống lót ổ trục lưỡng kim AISn20Cu,Ống lót ổ trục lưỡng kim động cơ,Ống lót ổ trục lưỡng kim không dầu |
Các vỏ động cơ bằng đồng không dầu, còn được gọi là vỏ xích bi-kim loại AISn20Cu Steel, là các thành phần hiệu suất cao được thiết kế để hoạt động hiệu quả mà không cần bôi trơn.Những cái vòm này được xây dựng từ một sự kết hợp của đồng và thép, tạo ra một vật liệu bimetallic cung cấp khả năng chống mòn và độ bền đặc biệt.
Hợp kim AISn20Cu được sử dụng trong các vỏ này kết hợp sức mạnh và khả năng chống ăn mòn của đồng với độ cứng và độ ổn định của thép.Thành phần độc đáo này đảm bảo rằng các vỏ có thể chịu được tải trọng và nhiệt độ cao, làm cho chúng phù hợp để sử dụng trong động cơ và các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khác.
Thiết kế không có dầu của các vỏ này loại bỏ nhu cầu bôi trơn thường xuyên, giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu quả tổng thể.
Quá trình sản xuất chính xác đảm bảo rằng vỏ phù hợp một cách an toàn và trơn tru với các thành phần động cơ, đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy.Thiết kế nhỏ gọn của chúng cho phép dễ dàng lắp đặt và tích hợp vào máy móc hiện có.
Cho dù bạn đang nâng cấp một động cơ hay thay thế các vỏ cũ,Các không dầu Bronze Engine Bushings Bimetal Bearings Bushes thép AISn20Cu là một sự lựa chọn tuyệt vời để cải thiện hiệu suất và độ tin cậyHãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các vỏ này và cách chúng có thể tăng hiệu quả hoạt động công nghiệp của bạn.
Vỏ động cơ AISn20Cu Vỏ kim loại thép
Vỏ động cơ AISn20Cu Vỏ kim loại thép, vỏ AISn20Cu
Tìm kiếmđồng cây bụiBạn có thể mua giá nhà máy.đồng cây bụitừ một danh sách tuyệt vời của Trung Quốc đáng tin cậyđồng cây bụinhà sản xuất, nhà cung cấp
Bụi gạch bằng đồng không dầu - tìm cây gạch bằng đồng chất lượng, vòng bi trượt và cây gạch bằng đồng từ Trung Quốc.
JF-20 cao thiếc nhôm cơ sở vòng bi được làm bằng tấm thép với AISN20Cu vật liệu cán trên bề mặt.Hiệu suất trượt tốt và các đặc điểm khác.
Sản phẩm này thường được sử dụng như vỏ của động cơ đốt trong công suất trung bình và nhỏ, vỏ của động cơ tàu và vỏ của máy nén không khí.
AISn20Cu vỏ
JF20 Hợp kim nhôm cao phần trăm AISn20Cu Bushings Bitemal Bearings
JF-20 là một vòng bi với một tỷ lệ cao của thiếc và thành phần nhôm.Với kính như phía sau và áp AISn20Cu như lớp lót.chống ăn mòn và chuyển động trượt mượt màNó được áp dụng rộng rãi dưới tốc độ cao và tải trọng thấp. Nó có thể được làm thành vỏ vòng bi cho động cơ đốt trong có công suất trung bình hoặc thấp hoặc vỏ vòng bi cho tàu hỏa,Máy nén không khí và máy nénNó là một sự thay thế tốt cho vật liệu Babbit.
Lớp trượt có thể được gia công bằng rãnh bôi trơn và / hoặc với các nhâm mỡ
Hợp kim nhôm-tin cho các ứng dụng thủy động học
Thép+AlSn20Cu
JF-20 tỷ lệ cao thiếc với vỏ hợp kim nhôm được hỗ trợ trên thép carbon thấp, ép với AISn20Cu như lớp lót. Nó có hiệu suất khá tốt trong chống mệt mỏi và khả năng tải tốt,chống ăn mòn và chuyển động trượt mượt mà.
Nó thường được sử dụng làm vòng bi động cơ với công suất trung bình hoặc thấp, vỏ máy nén không khí.
Hợp kim nhôm | AISn20Cu | Nhiệt độ tối đa | 150°C |
Khả năng tải | 30N/mm2 | Hợp kim cứng | HB30~40 |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Lớp gối nhôm thiếc cao, làdựa trên ma trận thép, bề mặt của các sản phẩm vật liệu cuộn AISn20CuSản phẩm này cóĐộ bền mệt mỏi thứ cấp và khả năng chịu đựng, khả năng chống ăn mòn tốt, tính chất trượt tốt, vv Sản phẩm này được sử dụng cho công suất trung bình và nhỏ của động cơ đốt trong vòng xách trục máy, các vòng xích động cơ tàu, không khí, là thay thế babbitt sản phẩm mới.
Dữ liệu kỹ thuật
Trọng lượng động tối đa | 90P N/mm2 | Nhiệt độ cao nhất°C) | Dầu bôi trơn | 150°C | |
Tốc độ tuyến tính tối đa | Dầu bôi trơn | ️ | Dầu bôi trơn | 250°C | |
Giá trị PV cao | ️ | Khớp với đường kính của trục | độ cứngHRC | ≥ 270 | |
Tỷ lệ ma sát(μ) | ️ |
độ thô Ra |
0.16~0.63 | ||
Tốc độ tuyến tính tối đa | Dầu bôi trơn | 15 | Độ cứng lớp hợp kim | 30~40 | |
Giá trị PV cao | 8 | Hệ số dẫn nhiệt | 47W/mk | ||
Tỷ lệ ma sátμ) | 0.04~0.12 | Tỷ lệ mở rộng tuyến tính (trục) | 18×10-6/K |
Độ khoan dung độ dày giữa gia công lỗ bên trong và không gia công
Độ dày bình thường |
Độ khoan dung của loạt B (không được chế tạo bằng máy) |
Độ khoan dung của loạt C (không được chế tạo bằng máy) |
1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Phòng ứng dụng
Máy móc: kết thúc các tổ chức phổ biến hỗ trợ vòng tay trục bánh xe, vòng tay trục kéo, vòng tay trục căng; Ngành công nghiệp ô tô: lớp lót trục cân bằng, vỏ pin thép,tay lái ngón tay trục chính tay áo shaw, kết nối thanh buồng, van rocker cánh tay trục tay áo, vòng cổ trục CAM, buồng chênh lệch, tay áo trục truyền, các động cơ đốt trong trục watt, thrust washers,Và bơm bơm bên, chẳng hạn như một phần của bánh răng bên bơm.
Hình dạng lỗ dầu
Hình dạng buckle
Kích thước | Có thể tùy chỉnh |
Chứng nhận | ISO9001, TS16949 |
Phương pháp xử lý | Cold-extrusion |
Nhiệt độ hoạt động | 150 °C ((Làm dầu bôi trơn),250 °C ((Làm dầu bôi trơn) |
Vật liệu | Thép+AlSn20Cu |
Điều trị bề mặt | Bọc đồng/bọc thiếc |
Ứng dụng điển hình | Tốc độ cao, trục chính động cơ tải trọng và máy nén không khí, máy làm mát, vv |
Các vòng bi-metal biên bôi trơn khác
1Đó là mộtthép và hợp kim đồngsản phẩm có tấm thép carbon thấp như vật liệu ma trận và bề mặt ngâmCuPb10Sn10hoặcCuSn6Zn6Pb3Sản phẩm là một loại vỏ cầu cân bằng và vỏ nắp cho xe hạng nặng với khả năng chịu đựng mạnh nhất trong số các vòng bi hợp kim kép.Vỏ thép ô tô, tất cả được sử dụng trong sản phẩm này.
2Sản phẩm được làm bằngCuPb24Sn4hợp kim ngâm trên bề mặt của một tấm thép. Sản phẩm cóĐộ bền chống mệt mỏi và khả năng chịu tốt.Thích hợp cho tốc độ trung bình tải trọng trung bình.Có những dịp cho dầu trượt.Khi bề mặt được bọc bằng hợp kim mềm, nó có thể được sử dụng như là vòng bi và kết nối thanh vỏ chotốc độ caođộng cơ đốt trong để đạt được khả năng chống mài mòn và chống mệt mỏi tốt.
3Sản phẩm được làm bằngCuPb30vật liệu sintered trên bề mặt với tấm thép như là ma trận.chì caoNếu bề mặt làm việc được mạ bằng vật liệu hợp kim mềm, nó có thể được sử dụng nhưtốc độ cao, trung bình vàtải thấpVòng xoắn của động cơ đốt trong, vỏ thanh kết nối, vỏ cánh tay xoay;Bảng ma sát bên dầu thủy ngân.
4. không chì bi-metal vòng bi, là một môi trường thân thiện vòng bi-metal, nó dựa trên tấm thép carbon thấp như là ma trận, bề mặt của các sinteredCuSn6.5P0.1sản phẩm hợp kim thép đồng. Sản phẩm có độ bền mệt mỏi cao và khả năng chịu đựng, hiệu suất trượt tốt, trong nhiều trường hợp có thể thay thế vòng bi-kim loại hoặc tay áo đồng.