|
| Tên thương hiệu: | viiplus.com |
| Số mẫu: | Khoảng cách lưỡng kim |
| MOQ: | 500 mảnh / miếng (thứ tự tối thiểu) |
| giá bán: | Oilless Bushes Factory Price |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | đúc ống lót lưỡng kim, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, Ống lót tự bôi trơ |
Vòng bi kim loại kép bọc, có lớp lót thép mạ đồng hoặc thiếc và lớp lót đồng thau CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6P, mang lại hiệu suất và độ bền vượt trội trong nhiều ứng dụng công nghiệp.
Lớp lót thép cung cấp độ bền và ổn định kích thước, trong khi lớp mạ đồng hoặc thiếc tăng cường khả năng chống ăn mòn và độ bám dính giữa lớp lót và lớp lót đồng thau. Bản thân lớp lót đồng thau, với CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6P, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội, khả năng chịu tải cao và các đặc tính trượt tuyệt vời.
Đồng thau CuPb10Sn10 là hợp kim chì-thiếc với khả năng gia công tốt, độ dẻo cao và các đặc tính trượt tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng yêu cầu mức độ chống mài mòn và khả năng chịu tải cao.
Mặt khác, đồng thau CuSn6Zn6P là hợp kim thiếc chứa phốt pho, mang lại độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn đặc biệt. Nó phù hợp với các ứng dụng yêu cầu cả khả năng chịu tải cao và khả năng chống ăn mòn tốt.
Cấu trúc composite bọc của các ổ bi kim loại kép này cho phép lắp đặt và thay thế dễ dàng, đồng thời cung cấp một liên kết an toàn và đáng tin cậy giữa lớp lót thép và lớp lót đồng thau. Sự kết hợp của các vật liệu và kỹ thuật xây dựng này tạo ra các ổ bi phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm máy móc hạng nặng, linh kiện ô tô và các môi trường đòi hỏi khác.
Sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc Vòng bi trượt composite bọc Thép mạ đồng hoặc thiếc đồng thau DIN 1494 / ISO 3547 Bimetal CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3 VẬT LIỆU Kích thước đặc biệt Với các túi bôi trơn và lỗ dầu có sẵn theo yêu cầu.
Vật liệu:Thép mạ đồng hoặc mạ thiếc Lớp trượt CuPb10Sn10
Bạc lót Bimetal là vật liệu bạc lót ít phải bảo trì. Cần bôi trơn ban đầu trong quá trình lắp đặt, sau đó bắt buộc phải bôi trơn định kỳ bằng dầu hoặc mỡ.
Vỏ ØH7
Bên trong bạc lót-Ø sau khi lắpH9
Dung sai trục f7 đến h8
Ổ bi bimetal Jf-800 là một loại sản phẩm hợp kim thép-đồng được làm từ CuPb10Sn10 hoặc CuSn6Zn6Pb3 vật liệu thiêu kết trên bề mặt của tấm thép carbon thấp. Sản phẩm này có khả năng chịu tải mạnh nhất của ổ bi hợp kim kép, bạc lót cầu cân bằng của xe hạng nặng, tất cả đều sử dụng sản phẩm này. Nó là một ổ bi rất linh hoạt với tải trọng cao và tốc độ thấp.
Lắp đặt ổ bi trượt, Bronze Gleitlager - với các túi bôi trơn Bạc lót kim loại Bimetal JF800 không dầu chất lượng cao tùy chỉnh
Con lăn bánh xích, máy xây dựng, kết cấu cần cẩu, máy nông nghiệp (tải trọng va đập)
|
Vật liệu
|
Thép + CuPb10Sn10
|
|
Ứng dụng điển hình
|
thanh truyền của động cơ ô tô, máy móc kỹ thuật và nông nghiệp, máy móc xây dựng hạng nặng, v.v.
|
|
Tải trọng động tối đa
|
140N/mm²
|
|
Tốc độ đường truyền tối đa (Mỡ)
|
2,5m/s
|
|
Giới hạn giá trị PV tối đa (Mỡ)
|
2,8N/mm².m/s
|
|
Hệ số ma sát (Mỡ)
|
0,05~0,15
|
|
Tốc độ đường truyền tối đa (Dầu)
|
5m/s
|
|
Giá trị PV tối đa (Dầu)
|
10N/mm².m/s
|
|
Hệ số ma sát (Dầu)
|
0,04~0,12
|
|
Nhiệt độ làm việc tối đa
|
Mỡ 150ºC, Dầu 250ºC
|
|
Trục giao phối
|
Độ cứng ≥53HB, Độ nhám Ra=0,32~0,63
|
|
Độ cứng lớp hợp kim
|
60-90HB
|
|
Độ dẫn nhiệt
|
47W/mk
|
|
Hệ số giãn nở tuyến tính
|
18×10-6/K
|
|
Chúng tôi cũng có thể phát triển theo yêu cầu đặc biệt của khách hàng trong khi ra khỏi bảng này
|
|
Vỏ: Vát lắp tối thiểu 1,5 mm x 15-45° Trục: Vát lắp 5 mm x 15°, các cạnh được làm tròn Nên sử dụng trục gá ép lực phù hợp. Có thể cần bôi trơn bề mặt bên ngoài bằng mỡ khi lắp. Dán: Chất kết dính không được tiếp xúc với bề mặt trượt!
Lắp đặt ổ bi trượt bronze gleitlager
Ổ bi trượt được lắp đặt bằng cách ép vào vỏ gia công “H7“.
• Tạo một vát chèn ở một góc và làm sạch và loại bỏ gờ các bộ phận để
lắp ráp
• Bôi trơn bề mặt bên ngoài của ổ bi trượt trước khi lắp đặt
• Kiểm tra tính đồng trục giữa không gian lắp đặt và trục tâm
của ổ bi trượt
• Nếu cần hai ổ bi trượt, chúng phải được căn chỉnh
• Sử dụng một trục gá đối diện với các kích thước phù hợp
Trên bề mặt của nó. Để giảm mài mòn một cách hiệu quả, bề mặt hợp kim của nó có thể được gia công với các ổ dầu hình cầu để dễ dàng lưu trữ dầu hơn. Khi cần thiết, nó có thể được mạ đồng hoặc thiếc ở mặt sau bằng thép. Nó có thể được áp dụng cho các điều kiện tải trọng trung bình với tốc độ chạy trung bình hoặc cao và các điều kiện có tải trọng va đập lớn. Trong các ứng dụng cơ học, VIIPLUS BIMETAL BRONZE GLEITLAGER được sử dụng để chế tạo các bụi bọc, vòng đệm chặn và bụi trên mức thanh truyền của động cơ khí.
Vòng bi trượt composite bọc
Thép mạ đồng hoặc mạ thiếc / đồng thau
Ít bảo trì
Với các túi bôi trơn
Đối với khả năng chịu tải cao và chuyển động dao động, cũng như đối với hoạt động thô và tải nhiệt độ. Bôi trơn lâu dài do lưu trữ chất bôi trơn.
Vật liệu hỗ trợThép mạ đồng / mạ thiếc
Lớp trượtCuPb10Sn10
Khả năng chịu tải riêng tĩnh≤ 250 [N/mm2]
Khả năng chịu tải riêng động≤ 140 [N/mm2]
Tốc độ trượt≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] bôi trơn bằng dầu
Reibungswert **0,04 [µ] đến 0,12 [µ] tùy thuộc vào việc bôi trơn
Căng thẳng nhiệt độ– 40 [°C] đến + 250 [°C]
Giá trị PV tối đa2,8 [N/mm² x m/s]
Phần trăm diện tích tiếp xúc > 75 [%]
là một ổ bi trượt composite ít phải bảo trì, nhưng cần bôi trơn ban đầu. Có thể bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ. Do các kho lưu trữ chất bôi trơn rắn, khe hở bôi trơn được giảm đến mức tối thiểu!
|
d
|
D
|
( h8)
|
(H7)
|
H7
|
Độ dày thành
|
lỗ dầu
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
(h8)
|
(H7)
|
H7
|
Độ dày thành
|
lỗ dầu
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Gửi cho chúng tôi một yêu cầu trực tuyến
Bạn có thể sử dụng “Mẫu yêu cầu” của chúng tôi để liên hệ với chúng tôi. Một trong những thành viên nhóm bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay lập tức.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
